dwa pytanka

[mik]

1. Ostatnio bokiem sie w dziure prawym przednim kolem wpakowalem i mi siaga na prawo. Szybko pod spod rzucilem okiem i widze, ze tylna gume na przednim prawym wahaczu mam cofnieta. Czy to moze byc to? I jak to podciagnac nie zdejmujac wahacza?

2. Ile macie kabli do przeplywomierza przy filtrze powietrza. Bo ja mam trzy a gniazdo jest na 4 i raz to dziala a raz nie chce <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Dziekowac wszystkim pomocnym z gory mocno

[Ostrus]

1. Ostatnio bokiem sie w dziure prawym przednim kolem wpakowalem i mi siaga na prawo. Szybko pod
   spod rzucilem okiem i widze, ze tylna gume na przednim prawym wahaczu mam cofnieta. Czy to
   moze byc to? I jak to podciagnac nie zdejmujac wahacza?
2. Ile macie kabli do przeplywomierza przy filtrze powietrza. Bo ja mam trzy a gniazdo jest na 4
   i raz to dziala a raz nie chce
   Dziekowac wszystkim pomocnym z gory mocno

Ad. 2 W Swifcie 1.0 mk4 jest 2 <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> chyba, że źle zlokalizowałem złącze, w co wątpię.

[InFIK]

1. Ostatnio bokiem sie w dziure prawym przednim kolem
   wpakowalem i mi siaga na prawo. Szybko pod spod
   rzucilem okiem i widze, ze tylna gume na przednim
   prawym wahaczu mam cofnieta. Czy to moze byc to? I
   jak to podciagnac nie zdejmujac wahacza?

A wahacza nie skrzywilo ?

Skoro gume cofnelo to cos tam sie chyba niedobrego stalo.
Bez sciagania wahacza to poprawic/wymienic ja moze byc ciezko ale mozna sprobowac.
Tylnia trzyma sie na obejmie przykreconej dwiema srubami po bokach (uwaga, lubia sie urywac <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Jak sciagniesz ta obejme to powinno ci sie dac odchylic wahacz na tyle by poprawic gume, ale ja bym sprawdzil czy aby napewno tylko ona ucierpiala.

[mik]

A wahacza nie skrzywilo ?

Skoro gume cofnelo to cos tam sie chyba niedobrego
stalo.

No wlasnie. Tylko tak na oko wszystko wyglada na proste.

Bez sciagania wahacza to poprawic/wymienic ja moze byc
ciezko ale mozna sprobowac.

Bez sciagania juz probowalem i nawet nie drgnie gumowe bydle , chyba trzeba zdjac to zelastwo cale.

Tylnia trzyma sie na obejmie przykreconej dwiema srubami
po bokach (uwaga, lubia sie urywac ). Jak
sciagniesz ta obejme to powinno ci sie dac odchylic
wahacz na tyle by poprawic gume, ale ja bym
sprawdzil czy aby napewno tylko ona ucierpiala.

Sprawdze jeszcze raz jak sil nabiore bo mnie to auto wykonczy.

[bartek]

No wlasnie. Tylko tak na oko wszystko wyglada na proste.
Bez sciagania juz probowalem i nawet nie drgnie gumowe
bydle , chyba trzeba zdjac to zelastwo cale.
Sprawdze jeszcze raz jak sil nabiore bo mnie to auto
wykonczy.

zanim odkręcisz śruby mocujące wachacz do podłogi popsikaj je obficie wd40 zeby sie nie urwały,bo będzie lipa <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

pomierz odległości końcówek wachacza od siebie,to samo zrób z mocowaniami.
może tak najłatwiej dojdziesz co sie przesunęło.