Rozpórki amortyzatorów w suzi 1.0
-
zgadza się ....
... ale w 1.3 zapomnieli dodaćCzy stabilizatory z 1.3 można zainstalować w 1.0 ?
-
Czy stabilizatory z 1.3 można zainstalować w 1.0 ?
na 99% tak w wachaczach dziury są ,w nadwoziu też powinny być ,wystarczy przełożyć
-
na 99% tak w wachaczach dziury są ,w nadwoziu też
powinny być ,wystarczy przełożyćGDZIE JE KUPIĆ ?
-
GDZIE JE KUPIĆ ?
Na szrocie.
-
Na szrocie.
Sprawdzałem na Strażackiej - strona www- mają .
Ja znam tylko ten szrot - czy w wawie są inne ?
A czy istnieje możliwość kupienia nowego ?
Stabilizator to chyba nie wszystko muszą być jeszcze elementy łączące - jeśli tak to jakie ? -
A czy istnieje możliwość kupienia nowego ?
Stabilizator to stalowy gruby pręt. Nie widze sensu kupuwania nowego. Niech Ktoś zadzwoni do ASO? Pewnie nowy z Japonii za 2999 zł <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Stabilizator to chyba nie wszystko muszą być jeszcze elementy łączące - jeśli tak to jakie ?
Takie małe dziwadło, dwie śruby na gumowym połączeniu. Sztuk trzeba dwie.
-
Stabilizator to stalowy gruby pręt. Nie widze sensu
kupuwania nowego. Niech Ktoś zadzwoni do ASO?
Pewnie nowy z Japonii za 2999 zł
Takie małe dziwadło, dwie śruby na gumowym połączeniu.
Sztuk trzeba dwie.Czy masz rysunek lub zdjęcie jak to wygląda - z gabarytami ?
Może mógłbym zrobić go sobie sam -
Czy masz rysunek lub zdjęcie jak to wygląda - z gabarytami ?
Idzie od wahacza, skręca pod podwoziem i idzie do drugiego wahacza.
Może mógłbym zrobić go sobie sam
Dorobić? Taniej kupić na szrocie. Bo będzie odpowiednio dopasowany.
-
Idzie od wahacza, skręca pod podwoziem i idzie do
drugiego wahacza.
Dorobić? Taniej kupić na szrocie. Bo będzie odpowiednio
dopasowany.Czy dobrze rozumiem że stabilizator mocowany jest tylko do wahaczy na jednej śrubie.
A co z tyłu ? -
Czy dobrze rozumiem że stabilizator mocowany jest tylko do wahaczy na jednej śrubie.
Z wahacza śruba do gumy. Z gumy do stabiliaztora.
A co z tyłu ?
Dwie śruby i obejma, mocowane do podłogi. Dziury powienienes mieć. Chyba że wiercili specjalnie do wersji ze stabilozatorami... Zobacz pod autem.
Jak kupisz na szrocie to kupisz z mocowaniami, i tymi srubami do wahacza. Chyba...
-
http://swift.crime.one.pl/index.php?menu=zrob_to_sam&id=14
Widać trochę stabilizatora na fotkach... Mocowanie do nadwozia tez...
-
http://swift.crime.one.pl/index.php?menu=zrob_to_sam&id=14
Widać trochę stabilizatora na fotkach... Mocowanie do
nadwozia tez...Dzięki rozjaśniłeś mi gdzie szukać stabilizatora.
A co z rozpórkami - czy ktoś je ma w suzi 1.0 ?
Czy zastosowanie stabilizatorów i rozpórek tak usztywni nadwozie że nie trzeba będzie wymieniać sprężyn i amortyzatorów ?
-
Dzięki rozjaśniłeś mi gdzie szukać stabilizatora.
A co z rozpórkami - czy ktoś je ma w suzi 1.0 ?
Czy zastosowanie stabilizatorów i rozpórek tak usztywni
nadwozie że nie trzeba będzie wymieniać sprężyn i
amortyzatorów ?To zalezy co rozumiesz przez usztywnienie. Juz pytalem ale nie odpisales... Uzywasz Suzi w sporcie? Jesli nie to daruj sobie rozporki a zajmij sie sprezynami i amorkami.
-
To zalezy co rozumiesz przez usztywnienie. Juz pytalem
ale nie odpisales... Uzywasz Suzi w sporcie? Jesli
nie to daruj sobie rozporki a zajmij sie sprezynami
i amorkami.Usztywnienie - nie przechylanie sie suzi na szybko pokonywanych zakrętach i szybkich zmianach kierunku jazdy.
Zakładając twardsze sprężyny obniżam suziego a tego bym nie chciał , boję się że znając nasze dziurawe drogi i wysokie krawężniki uszkodzę podwozie. -
Usztywnienie - nie przechylanie sie suzi na szybko
pokonywanych zakrętach i szybkich zmianach kierunku
jazdy.
Zakładając twardsze sprężyny obniżam suziego a tego bym
nie chciał , boję się że znając nasze dziurawe
drogi i wysokie krawężniki uszkodzę podwozie.No to same rozporki Ci raczej tego nie zapewnia... Co najwyzej nadwozie bedzie sztywniejsze ale Suzi dalej bedzie sie przechylac. Mysle ze gdybys dal twarde sprezyny -35mm to nie musialbys sie obawiac o podwozie. Mnostwo osob tak ma i nie narzeka <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
No to same rozporki Ci raczej tego nie zapewnia... Co
najwyzej nadwozie bedzie sztywniejsze ale Suzi
dalej bedzie sie przechylac. Mysle ze gdybys dal
twarde sprezyny -35mm to nie musialbys sie obawiac
o podwozie. Mnostwo osob tak ma i nie narzekaCzyli stabilizatory + sprężyny progresywne = stabilność
A amortyzatory seryjne ?
Czy przy wymianie sprężyn wymieniać też elementy gumowe zawieszenia na mocniejsze ?
Z tego co znalazłem w sieci do mojego suzi najmniejsze obniżenie to 40 mm.- PLATIMEX -
Czyli stabilizatory + sprężyny progresywne = stabilność
A amortyzatory seryjne ?
Czy przy wymianie sprężyn wymieniać też elementy gumowe zawieszenia na mocniejsze ?
Z tego co znalazłem w sieci do mojego suzi najmniejsze obniżenie to 40 mm.- PLATIMEX-35 JAMEX, maja w firmie tuningowej pod Fortem Wola
opozdr
-
-35 JAMEX, maja w firmie tuningowej pod Fortem Wola
opozdrfirma nazywa sie Tomson <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
firma nazywa sie Tomson
słusznie. nqa te springi zasadzam sie ja i bcn. jak sie zagadamy to moze za 3 komplety wytargujemy znizke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
słusznie. nqa te springi zasadzam sie ja i bcn. jak sie zagadamy to moze za 3 komplety
wytargujemy znizke
ile stoją ? takie sprezyny to duzy wydatek?
pzdr
