Jak obniżyć i utwardzić MK1 - niedrogo??
-
Może ktoś przerabiał juz ten temat jak można obniżyć mk1 gti, od czego innego pasuja springi do tego auta albo za ile i gdzie kupić jakies kororowe utwardzone.
Jedyne czego sie dowiedziałem to to że na przód podobno pasują od Matiza:D ale nie sprawdzona informacja jeszcze.
-
Może ktoś przerabiał juz ten temat jak można obniżyć mk1
gti, od czego innego pasuja springi do tego auta
albo za ile i gdzie kupić jakies kororowe
utwardzone.
Jedyne czego sie dowiedziałem to to że na przód podobno
pasują od Matiza:D ale nie sprawdzona informacja
jeszcze.sprezyny nowe + obciete amory seryjne (jezeli sie do czegos jeszcze nadaja:) tutaj masz linka do sprezyn jamexa - kosztuja 106 ojro<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tutaj masz linka
do sprezyn jamexa - kosztuja 106 ojroA są gdzies takie Jamexy w polskim internetowym sklepie?
-
A są gdzies takie Jamexy w polskim internetowym sklepie?
nie wiem, sa w warszawie w sklepie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> przynajmniej byly jeszcze z 2 miesiace temu. poza tym, z tego co wiem, jamex jest w PL tylko na zamowienie, wiec tak czy tak, kupujesz w NL <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
nie wiem, sa w warszawie w sklepie przynajmniej byly jeszcze z 2 miesiace temu. poza tym, z
tego co wiem, jamex jest w PL tylko na zamowienie, wiec tak czy tak, kupujesz w NLDzieki za info <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
amorki skracasz i utwardzasz,a sprężyny tniesz o 1,5 zwoja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale ja chciałem jeszcze pojezdzic pozniej po tym obnizeniu
A tak na poważnie myślałem o skróceniu ale podobno z tylu sa problemy z jakims sabilizatorem.
A jak sie skraca amorki może ktoś wie? bardziej szczegółowo nie tak że : bierzesz amora tniesz w polowie ucinasz ile trzeba i zespawujesz:D
-
Ale ja chciałem jeszcze pojezdzic pozniej po tym
obnizeniuno i bedzie jeździł,sprawdzone już i jest ok <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
A tak na poważnie myślałem o skróceniu ale podobno z
tylu sa problemy z jakims sabilizatorem.
A jak sie skraca amorki może ktoś wie? bardziej
szczegółowo nie tak że : bierzesz amora tniesz w
polowie ucinasz ile trzeba i zespawujesz:Drozbierają amortyzator,ucinają od dołu tyle ile chcesz go skrócic,na tokarce nadają odpowiedni kształt dolnej części tłoczyska i składają do kupy - tak to z grubsza wygląda.