OT Predkosciomierz -allegro
-
........ a nie myślałeś, aby sprzedawać Tico na części, jeżeli tylko
wszystko będziesz sprzedawał za 50% ceny sklepowej, to osiągniesz
całkiem niezła kwotę za całość.Myślałem, ale kto mi rozbierze to Ticco na części. Ja się na tym nie znam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
I po drugie co zrobić z dowodem rejestracyjnym. Tylko nie piszcie mi tu, że sprzedać bo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> -
Myślałem, ale kto mi rozbierze to Ticco na części. Ja się na tym nie znam
Eeeee, no bez przesady, rozbieranie sprowadzi się jedynie do odkręcania śrubek i odłączania ewentualnych przewodów. Przecież nie będziesz sprzedawał pierścieni tłokowych tylko cały silnik.
I po drugie co zrobić z dowodem rejestracyjnym. Tylko nie piszcie mi tu, że sprzedać bo
Idziesz do wydziału komunikacji i wyrejestrowujesz samochód - to nie jest chyba trudne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Wszystko prawda, ale komis mi dał taka cenę, że wolałbym zajeździć Ticaczu na miejscu.
Probowales z gratka.pl i temu podobnymi serwisami?
Prawda, ze nie jest teraz latwo sprzedac niedrogie auto - conajmniej polowa ludzi woli kupic dwu-trzykrotnie starsza Astre czy Golfa za podobna kase...
-
Eeeee, no bez przesady, rozbieranie sprowadzi się jedynie do odkręcania śrubek i odłączania ewentualnych przewodów.
Przecież nie będziesz sprzedawał pierścieni tłokowych tylko cały silnik.
Idziesz do wydziału komunikacji i wyrejestrowujesz samochód - to nie jest chyba trudneZeby wyrejestrowac, to musi auto zostac zezlomowane albo sprzedane za granice - ale glowy nie dam, wiec niech mnie ktos poprawi, jesli wie na pewno.
-
Zeby wyrejestrowac, to musi auto zostac zezlomowane albo sprzedane za granice - ale glowy nie dam, wiec niech mnie
ktos poprawi, jesli wie na pewno.Nie wiem do końca jak jest teraz, ale kiedyś można było wyrejestrować auto - dla pewności trzeba zadzwonić, albo znaleźć odpowiednie przepisy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Nie wiem do końca jak jest teraz, ale kiedyś można było wyrejestrować auto - dla pewności trzeba zadzwonić, albo
znaleźć odpowiednie przepisyWlasnie - kiedys. Mozna bylo nawet czasowo, ale teraz juz raz na wieki i wlasnie wiem, ze nie jest latwo.
Moze na stronach Sejmu, albo gdzies (nie pamietam gdzie - ale byl) w PoRD cos sie znajdzie? Ja dzis nie bede nawet szukal <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Nie wiem do końca jak jest teraz, ale kiedyś można było
wyrejestrować auto - dla pewności trzeba zadzwonić,
albo znaleźć odpowiednie przepisyTrzy lata temu tak zrobiłem z maluszkiem. Potem Musiało przejść przegląd, żeby móc z powrotem je zarejestrować
-
Idziesz do wydziału komunikacji i wyrejestrowujesz
samochód - to nie jest chyba trudneNiestety jest. Aby wyrejestrować samochód musisz go sprzedać albo wyzłomować. Inaczej nie ma szans na wyrejestrowanie. Chciałem tak zrobić z maluszkiem bo był wiekowy i skończyło się na sprzedaży za psie pieniądze, ale zawsze to coś.
Pozdrawiam.
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Niestety jest. Aby wyrejestrować samochód musisz go sprzedać albo wyzłomować. Inaczej nie ma szans na
wyrejestrowanie. Chciałem tak zrobić z maluszkiem bo był wiekowy i skończyło się na sprzedaży za psie
pieniądze, ale zawsze to coś.Ale przecież ludzie sprzedają auta na części, to jak to jest zrobione <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Ale przecież ludzie sprzedają auta na części, to jak to
jest zrobione
Tego niestety nie wiem. Może mają jakieś "chody" w wydziale komunikacji lub układy u złomiarzy, którzy wystawiają świadectwo złomowania, a samochód stoi w garażu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Tego niestety nie wiem. Może mają jakieś "chody" w wydziale komunikacji lub układy u złomiarzy, którzy wystawiają
świadectwo złomowania, a samochód stoi w garażu?Zezlomowac trzeba tak naprawde kilka konkretnych podzespolow, a konia z rzedem temu, kto znajdzie w sumie komplet czesci do zbudowania samochodu sprzedawanych w taki sposob.