Suzuki Padło!!
-
Mam Problem! Jade sobie dziś kulturalnie, słucham radyjka, aż tu nagle silnik mi zgasł!!! Najgorsze ze była to ostatnia prosta do mojego celu podróży. Nie wiem w czym jest problem. Elektryka działa (światła, radio, wycieraczki), kręci rozrusznik, tylko nie zapala. Jak wkładadam, kluczyk do stacyjki nie wyskakuje lampka check engine. Nie jestem mechanikiem, ale wydaje mi się jakby paliwa nie dostawał czy coś. Może jakiś bezpiecznik? Kumpel musiał mnie odholować <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> To był kiepski widok, Sficior na holu.
Suzuki Swift 1.0 GL 92rocznik -
Mam Problem! Jade sobie dziś kulturalnie, słucham radyjka, aż tu nagle silnik mi zgasł!!!
Najgorsze ze była to ostatnia prosta do mojego celu podróży. Nie wiem w czym jest problem.
Elektryka działa (światła, radio, wycieraczki), kręci rozrusznik, tylko nie zapala. Jak
wkładadam, kluczyk do stacyjki nie wyskakuje lampka check engine. Nie jestem mechanikiem,
ale wydaje mi się jakby paliwa nie dostawał czy coś. Może jakiś bezpiecznik? Kumpel musiał
mnie odholować To był kiepski widok, Sficior na holu.
Suzuki Swift 1.0 GL 92rocznikja ostatnio mam przeboje z bezpiecznikami i moja opinia taka:
bezpieczniki sa pod kierownica
sa 2 grupy (wyzej i nizej)
w wyzszej grupie sprawdz 2 lub 3 od prawej (powinien miec nomial 20)
on odpowiada za zasialnie przy stacyjcewe sprawdz to powinno byc to!!!
-
ja ostatnio mam przeboje z bezpiecznikami i moja opinia taka:
bezpieczniki sa pod kierownica
sa 2 grupy (wyzej i nizej)
w wyzszej grupie sprawdz 2 lub 3 od prawej (powinien miec nomial 20)
on odpowiada za zasialnie przy stacyjce
we sprawdz to powinno byc to!!!Jutro z rana sprawdze, teraz troche za ciemno. A swoją drogą koło akumulatora są jakieś bezpieczniki . Ktoś wie do czego one. Pewnie gdzieś pisze ale z racji ze już ciemnizna nie mogę się doszukać.
-
Jutro z rana sprawdze, teraz troche za ciemno. A swoją drogą koło akumulatora są jakieś
bezpieczniki . Ktoś wie do czego one. Pewnie gdzieś pisze ale z racji ze już ciemnizna nie
mogę się doszukać.kolego podstawowa sprawa. wsiadz wygodnie w swoim aucie. przekrec kluczyk w pozycje zeby zapalily ci sie kontrolki i sluchaj. przedtem wylacz wentylator. jezeli uslyszysz takie "prrrrrrrrrrr" z tylniej czesci auta to znaczy ze pompka paliwowa pracuje. jezeli nie uslyszysz "prrrrrrrr' to szukaj problemu wtedy z pompka albo jej zasilaniem. jezeli natomiast slyszysz prrrrrrrrrrrrrrr a nie pali to sprawdz pomalu wszystkie bezpieczniki (wyciagaj i ogladaj) bo nie zawsze widac czy spalony i sprawdz takie pierdoly jak to czy masz iskre. pozniej wejdz na forum i opisz co bylo nie tak
-
kolego podstawowa sprawa. wsiadz wygodnie w swoim aucie. przekrec kluczyk w pozycje zeby
zapalily ci sie kontrolki i sluchaj. przedtem wylacz wentylator. jezeli uslyszysz takie
"prrrrrrrrrrr" z tylniej czesci auta to znaczy ze pompka paliwowa pracuje. jezeli nie
uslyszysz "prrrrrrrr' to szukaj problemu wtedy z pompka albo jej zasilaniem. jezeli
natomiast slyszysz prrrrrrrrrrrrrrr a nie pali to sprawdz pomalu wszystkie bezpieczniki
(wyciagaj i ogladaj) bo nie zawsze widac czy spalony i sprawdz takie pierdoly jak to czy
masz iskre. pozniej wejdz na forum i opisz co bylo nie takDobrze prawi dać mu beeer !! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
kolego podstawowa sprawa. wsiadz wygodnie w swoim aucie. przekrec kluczyk w pozycje zeby
zapalily ci sie kontrolki i sluchaj. przedtem wylacz wentylator. jezeli uslyszysz takie
"prrrrrrrrrrr" z tylniej czesci auta to znaczy ze pompka paliwowa pracuje. jezeli nie
uslyszysz "prrrrrrrr' to szukaj problemu wtedy z pompka albo jej zasilaniem. jezeli
natomiast slyszysz prrrrrrrrrrrrrrr a nie pali to sprawdz pomalu wszystkie bezpieczniki
(wyciagaj i ogladaj) bo nie zawsze widac czy spalony i sprawdz takie pierdoly jak to czy
masz iskre. pozniej wejdz na forum i opisz co bylo nie takDziała! To jednak nie japońska technologia zawiodła tylko człowiek. Faktycznie problem był z zasilaniu pompy paliwowej. Jak byłem pare dni temu na wymianie sprzęgła, mechanik nie dokręcił do końca kabelków. W czasie jazdy się odkręciły i kaplica. Ehhh
-
Działa! To jednak nie japońska technologia zawiodła
tylko człowiek. Faktycznie problem był z zasilaniu
pompy paliwowej. Jak byłem pare dni temu na
wymianie sprzęgła, mechanik nie dokręcił do końca
kabelków. W czasie jazdy się odkręciły i kaplica.
Ehhhile cie kosztowala wymiana sprzegla?
-
ile cie kosztowala wymiana sprzegla?
Wymiana - 250zł (facet kupił jeszcze tulejke)
Tarcza Sprzegła - 130zł
Łożysko oporowe - 75zł
Docisk sprzegla - 250złJc Auto Łódź ul.Wróclewskiego
Częsci chyba najtansze udalo sie znalesc. W salonie suzuki powiedzieli 1200zl calosc!!