Przerywa na gazie??
-
Pozdrawim wszysttkich userów ! Jestem tu nowy to sorki za jakiekolwiek potknięcia. Mam mały problem z moją skodą forman.Otóż rozpędzając się na gazie (gaz od 5 miesięcy przejechane 7000 km) zaczyna mi ją szarpać w okolicach 2500 obrotów i nie bardzo się da jechać. Dodam, że wymieniłem już świece. Ręce mi opadają. W serwisie wiecznie coś kręcą przy instalacji ale to nie pomaga. Na paliwe nie zaobserwowałwm takiego objawu.Proszę o jakąkolwiek pomoc. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Pozdrawim wszysttkich userów ! Jestem tu nowy to sorki
za jakiekolwiek potknięcia. Mam mały problem z moją
skodą forman.Otóż rozpędzając się na gazie (gaz od
5 miesięcy przejechane 7000 km) zaczyna mi ją
szarpać w okolicach 2500 obrotów i nie bardzo się
da jechać. Dodam, że wymieniłem już świece. Ręce mi
opadają. W serwisie wiecznie coś kręcą przy
instalacji ale to nie pomaga. Na paliwe nie
zaobserwowałwm takiego objawu.Proszę o jakąkolwiek
pomoc.jeżeli problem jest tylko na gazie to prawdopodobnie masz żle ustawioną ilość mieszanki (za bardzo skręcona śruba na przewodzie od parownika do gaźnika) spróbuj tą śrubę odkręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o pół obrotu i sprawdź czy jest już dobrze.
-
jeżeli problem jest tylko na gazie to prawdopodobnie
masz żle ustawioną ilość mieszanki (za bardzo
skręcona śruba na przewodzie od parownika do
gaźnika) spróbuj tą śrubę odkręcić przeciwnie do
ruchu wskazówek zegara o pół obrotu i sprawdź czy
jest już dobrze.nie koniecznie ilosc mieszanki, ja mialem podobne objawy -na benzynie silnik chodzil idealnie natomiast na gazie szarpal, przyczyna okazal sie zuzyty walek w aparacie zaplonowym (luzy na walku) jako ze nie mozna kupic nadwymiarowych tujlejek aby je osadzic w korpusie aparatu zmuszony bylem do wymiany calego aparatu i po wymianie autko jedzie teraz od przepisowych 50km/h na V biegu i rozpedza sie plynnie. Proponuje podjechac do elektryka celem sprawdzenia wlasnie ww aparatu, dodam ze w moim przypadku odkrecenie sruby (zwiekszenie dawki gazu)tez przynioslo efekt (nie bylo szarpania) ale zuzycie gazu wzroslo do ok 15l/100km. Pomimo wymiany swiec jestem za sprawdzeniem ukladu zaplonowego.
pozdrawiam i witam nowego usera <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Pozdrawim wszysttkich userów ! Jestem tu nowy to sorki
za jakiekolwiek potknięcia. Mam mały problem z moją
skodą forman.Otóż rozpędzając się na gazie (gaz od
5 miesięcy przejechane 7000 km) zaczyna mi ją
szarpać w okolicach 2500 obrotów i nie bardzo się
da jechać. Dodam, że wymieniłem już świece. Ręce mi
opadają. W serwisie wiecznie coś kręcą przy
instalacji ale to nie pomaga. Na paliwe nie
zaobserwowałwm takiego objawu.Proszę o jakąkolwiek
pomoc.Witamy goraco nowego usera <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
Co do Twojego problemu, to raczej sklanialbym sie ze, to sprawa zlej regulacji instalki LPG, ale skoro gazownicy juz probowali kilka razy i nie pomoglo, to moze faktyczne cos z instalacja zaplonowa. Tylko pamietaj, ze oprcz swiec wplyw moga miec kalble WN, palec i kopulka rodzielacza a nawet cewka WN ((choc to raczej mniej prawdopodobne).
BTW rozumiem ze masz Formana ze zwyklym gaznikiem, a nie np. wtrysk jednopunkwy Bosch MonoMotronic (BMM)?
-
nie koniecznie ilosc mieszanki, ja mialem podobne objawy
-na benzynie silnik chodzil idealnie natomiast na
gazie szarpal, przyczyna okazal sie zuzyty walek w
aparacie zaplonowym (luzy na walku) jako ze nie
mozna kupic nadwymiarowych tujlejek aby je osadzic
w korpusie aparatu zmuszony bylem do wymiany calego
aparatu i po wymianie autko jedzie teraz od
przepisowych 50km/h na V biegu i rozpedza sie
plynnie. Proponuje podjechac do elektryka celem
sprawdzenia wlasnie ww aparatu, dodam ze w moim
przypadku odkrecenie sruby (zwiekszenie dawki
gazu)tez przynioslo efekt (nie bylo szarpania) ale
zuzycie gazu wzroslo do ok 15l/100km. Pomimo
wymiany swiec jestem za sprawdzeniem ukladu
zaplonowego.
pozdrawiam i witam nowego userawałek powiadasz
to może być dobry trop
ja u siebie kręciłem śrubką
efekty był ale pali ok 9/100
może to nie moja noga jest za ciężka ale ten wałek -
wałek powiadasz
to może być dobry trop
ja u siebie kręciłem śrubką
efekty był ale pali ok 9/100
może to nie moja noga jest za ciężka ale ten wałek9/100 to wynik w miare przyzwoity ale nie rozkrecajmy tematu o spalaniu bo tutaj juz takich wiele bylo, ja jestem prawie przekonany ze problem kolegi seba_m_ jest zwiazany z ukladem zaplony
-
9/100 to wynik w miare przyzwoity ale nie rozkrecajmy
tematu o spalaniu bo tutaj juz takich wiele bylo,
ja jestem prawie przekonany ze problem kolegi
seba_m_ jest zwiazany z ukladem zaplonyzdecydowanie masz rację
nie budźmy "wampirków" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
zdecydowanie masz rację
nie budźmy "wampirków"wszystki "wampirki" jeszcze spia o tej porze,
ja na dzisiaj koncze bo juz ledwo widze jutro rano praca:( -
wszystki "wampirki" jeszcze spia o tej porze,
ja na dzisiaj koncze bo juz ledwo widze jutro rano
praca:(sprawdz dobrze kable bo ja cos takiego mialem u rodzicow w skodzince i nie wiedzielismy co to szarpalo i szarpoalo kopulke wymnienilismy i dalej bylo to samo az pewnego ranka przy odpalaniu zrobila sie dyskoteka kable wymienione i problem znikl:)
-
sprawdz dobrze kable bo ja cos takiego mialem u rodzicow
w skodzince i nie wiedzielismy co to szarpalo i
szarpoalo kopulke wymnienilismy i dalej bylo to
samo az pewnego ranka przy odpalaniu zrobila sie
dyskoteka kable wymienione i problem znikl:)czym się objawiała ta dyskoteka ?
u mnie czasem przy włączonych światłach na wybojach błyskają sobie kontrolki od ogrzewania szyby i przeciwmgielnych tylnych -
czym się objawiała ta dyskoteka ?
u mnie czasem przy włączonych światłach na wybojach
błyskają sobie kontrolki od ogrzewania szyby i
przeciwmgielnych tylnychBo klapa tylnia podskakuje na wybojach i zle wtedy masa kontaktuje... a jak przy otwarej klapie wlaczysz swiatla to Ci sie pali kontrolka ogrzzewania i p/mg?
-
Bo klapa tylnia podskakuje na wybojach i zle wtedy masa
kontaktuje... a jak przy otwarej klapie wlaczysz
swiatla to Ci sie pali kontrolka ogrzzewania i
p/mg?szczerze to nie sprawdzałem a teraz jest już za późno <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Bo klapa tylnia podskakuje na wybojach i zle wtedy masa
kontaktuje... a jak przy otwarej klapie wlaczysz
swiatla to Ci sie pali kontrolka ogrzzewania i
p/mg?U mnie jest dokladnie jak opisujesz, czy to znaczy ,ze masa do tylnej klapy doprowadzona jest przez zawiasy?
-
U mnie jest dokladnie jak opisujesz, czy to znaczy ,ze
masa do tylnej klapy doprowadzona jest przez
zawiasy?Przez zawiasy i przez zamek. Jedynym pewnym sposobem na wywliminowanie tej przypadlosci jest pociagniecie dodatkowego przewodu, ktorym polaczymy mase karoserii z masa klapy. Oczywiscie najbardziej elegancko jest pociagnac ten dodatkowy przewod tak jak te inne ktore juz biegna do klapy (p/mg, cofania, wycieraczka, ogrz. szyby, osw. tabl. rej.). Ale niesety jest z tym sporo niewdziecznej roboty zeby ten przewod przeciagnac (mialem watpliwa przyjemnosc to robic).
-
Pozdrawim wszysttkich userów ! Jestem tu nowy to sorki
za jakiekolwiek potknięcia. Mam mały problem z moją
skodą forman.Otóż rozpędzając się na gazie (gaz od
5 miesięcy przejechane 7000 km) zaczyna mi ją
szarpać w okolicach 2500 obrotów i nie bardzo się
da jechać. Dodam, że wymieniłem już świece. Ręce mi
opadają. W serwisie wiecznie coś kręcą przy
instalacji ale to nie pomaga. Na paliwe nie
zaobserwowałwm takiego objawu.Proszę o jakąkolwiek
pomoc.
I co rozwiazales problem ,byl to uklad zaplonowy ,daj odpowiec.