OBWIESZCZENIE
-
Z radością zawiadamiam, ze w dniu dzisiejszym pozwoliłem sobie zdjąć głowicę z mojej favki rocznik odpowiedni. Za dużo oleju zaczeła brać więc postanowiłem zrobić mały remoncik. I co prosze państwa? Po przejechanych 149 000 km,bez remontu,spodziewałem się że zobacze na tulejach progi wielnie jak skały dover <img src="/images/graemlins/czacha.gif" alt="" /> a tam...straszne, po prostu trudno uwierzyć.... ANI ŚLADU PROGÓW!!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />no nie aż usiałem! nawet państwo nie zdają sobie sprawy jak się ucieszyłem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Tym bardziej sie ucieszyłem, kiedy poszedłem porzyczyć imbusa od znajomego-mechanika i obejrzałem sobie pol(cenzura)eza (rocznik 2002 niecale 70 000) ze zdjętą głowicą(taki drobniazg, zerwał się poraz drugi pasek rozrządu i przy okazji wygiął jeden zawór) i jego wytarte cylindry- progi pomilimeterze!!! <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Aja sobie przeszlifowałem zaworki, wyczyściłem gaźniczek, pompke paliwa przy okazji <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />to naprawde nie jest trudne <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
no a jutro pierścionki i panewki <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Z radością zawiadamiam, ze w dniu dzisiejszym pozwoliłem
sobie zdjąć głowicę z mojej favki rocznik
odpowiedni. Za dużo oleju zaczeła brać więc
postanowiłem zrobić mały remoncik. I co prosze
państwa? Po przejechanych 149 000 km,bez
remontu,spodziewałem się że zobacze na tulejach
progi wielnie jak skały dover a tam...straszne, po
prostu trudno uwierzyć.... ANI ŚLADU PROGÓW!!!
Mnie to zbytnio nie dziwi, bo Fav to nie S105 w kotrej robilo sie generalny remont silnika po 100-120kkm. Ja juz nieraz sluszalem o Fav ktore zrobily ponad grubo 300kkm do remontu, a przy przebiegu 200-250kkm to bardzo wiele silnikow Fav jest jescze w dobrym stanieno nie aż usiałem! nawet państwo nie zdają
sobie sprawy jak się ucieszyłem Tym bardziej
sie ucieszyłem, kiedy poszedłem porzyczyć imbusa od
znajomego-mechanika i obejrzałem sobie
pol(cenzura)eza (rocznik 2002 niecale 70 000) ze
zdjętą głowicą(taki drobniazg, zerwał się poraz
drugi pasek rozrządu i przy okazji wygiął jeden
zawór) i jego wytarte cylindry- progi
pomilimeterze!!!
Aja sobie przeszlifowałem zaworki, wyczyściłem
gaźniczek, pompke paliwa przy okazji to naprawde
nie jest trudne
no a jutro pierścionki i panewki
a planowanko robiles tylko takie profilaktyczne wygladzenie czy jakas wieksza liczbe dziesiatych mm??BTW a co bylo bezposrednia przyczyna (jakies problemy??), ze postanowiles troche reozebrac silniczek??
-
BTW a co bylo bezposrednia przyczyna (jakies
problemy??), ze postanowiles troche reozebrac
silniczek??JAK JUŻ WSPOMINAŁEM W INNYM WĄTKU, ZACZEŁA HAŁASOWAĆ I BRAĆ TROSZKE OLEJU.
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
JAK JUŻ WSPOMINAŁEM W INNYM WĄTKU, ZACZEŁA HAŁASOWAĆ I
BRAĆ TROSZKE OLEJU.hmmm, moja tez nie miala progow, a brala sobie litr na 500km <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ale po wymianie pierscionkow, panewek i usczelniaczy jak reka odjal.
niecale pol litra na 13000km <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
no i dzisij sprawa się rypła <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />bo przyjechali panowie z elektrowni, i pod pozorem prac konserwacyjnych odcieli prąd na całej ulicy i musze czekać do piątku, bo dzisiaj niewiele już zrobie, a jutro święto. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Swoją drogą chciałbym tak pracować jak ci elektrycy, jeden wlazł na słup i tak tam siedział ze dwie godziny, a reszta spała w samochodzie, potem POJECHALI na drugi koniec ulicy, jakieś 300 metrów, i znowu to samo, potem pojechali gdzieś (pewnie na piwo po "ciężkim" dniu) i prąd włączyli dopiero teraz.normalnie <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> -
no i dzisij sprawa się rypła bo przyjechali panowie z
elektrowni, i pod pozorem prac konserwacyjnych
odcieli prąd na całej ulicy i musze czekać do
piątku,
no jutro z samego rana do pracyy, już wszystko przygotowałem, jeszcze tylko musze zrobić sobie pierścień do wkładania tłokow <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> i składam autko (nareszcie) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />a potem jak wszystko bedzie dizałało to <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Dzisiaj, przy okazji składania silnika, wyjąłem alternator i wymieniłem łożyska. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> w strone kolegi Baranka, za świetny opis na stronie klubowej <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Dzisiaj, przy okazji składania silnika, wyjąłem
alternator i wymieniłem łożyska. w strone kolegi
Baranka, za świetny opis na stronie klubowej
normalnie będe musił na <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> zaprosić. -
normalnie będe musił na zaprosić.
i słusznie nagroda musi być
-
uff, nareszcie wszystko złożone, została mi garść nakrętek m8 i jakis panewki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />teraz tylko czekam żeby jutro wyjechać, bo już dzisiaj było za późno <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />.
-
uff, nareszcie wszystko złożone, została mi garść
nakrętek m8 i jakis panewki teraz tylko czekam żeby
jutro wyjechać, bo już dzisiaj było za późno .<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
BTW podniosles stopien sprezania??
-
BTW podniosles stopien sprezania??
nie, myśle że nawet jeśli się podniósł to niewiele, musze sprawdzić
-
nie, myśle że nawet jeśli się podniósł to niewiele,
musze sprawdzićJeli planowales tylko w celu wyrownani apowierzchni glowicy to stopien sprezania zwiekszyl sie o pomijalnie mala wartosc. Gdybys splanowal 1mm to mialbys prawie tyle samo (troszke wiecej) niz Fav136, a mniej niz Fel1.3MPI(50kW).
-
tmataratam! DZISIAJ ODPALIŁEM,PO RAZ PIERWSZY SWOJĄ SKODE PO REMONCIE! I CO, POSZŁO0 TROCHE DYMU (GŁÓWNIE Z KOLEKTORA) I ESZYSTKO DZIAŁA <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />DZIAŁA! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
JESZCZE TYLKO LUZY ZAWORÓW ZA JAKIEŚ 500 KILOMETRÓW I DOKRĘCENIE MISKI ZA 1500.
A TERAZ <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
a teraz nieco smutniejsza wiadomość, koszt całego remontu: 150zeta i 4 dni pracy, pozatym musze jeszcze kupić świece i kopółke, ale i tak nieżle bo odeszła mi robocizna (300) i mniejsze uszczelki sam wyciąłem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
tmataratam! DZISIAJ ODPALIŁEM,PO RAZ PIERWSZY SWOJĄ
SKODE PO REMONCIE! I CO, POSZŁO0 TROCHE DYMU
(GŁÓWNIE Z KOLEKTORA) I ESZYSTKO DZIAŁA
DZIAŁA!
JESZCZE TYLKO LUZY ZAWORÓW ZA JAKIEŚ 500 KILOMETRÓW I
DOKRĘCENIE MISKI ZA 1500.
A TERAZ
a teraz nieco smutniejsza wiadomość, koszt całego
remontu: 150zeta i 4 dni pracy, pozatym musze
jeszcze kupić świece i kopółke, ale i tak nieżle bo
odeszła mi robocizna (300) i mniejsze uszczelki sam
wyciąłem<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
gratulacje i miłego bujania się <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
gratulacje i miłego bujania się
ja myśle że bedzie się miło bujała <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />