Krzywy wahacz czy co jest???

dearnock

Witam

Mam pewien problem - na wąskich kołach nie było tego tak bardzo widać, ale na 185/55 już tak. Otóż górna część prawego koła wyraźnie wystaje poza obrys auta a jej dolna część nie - koło jest po prostu krzywe!! Nie jest to wina felgi, gdyż założyłem właśnie z ciekawości inną i jest dokładnie to samo. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Auto jeszcze w Niemczech przydzwoniło zdrowo tą stroną w krawężnik ale poprzedni właściciel wymienił wahacz itp. Podczas wymiany łożyska i ogólnie oglądania auta od spodu mechanik nie stwierdził żeby coś było krzywe/urwane itp.
Co to może być??
Acha - jak się ostro przyspiesza to czasami właśnie się odczuwa, że koło wygląda jak na obrazku - trzeba lekko kontrować kierownicą w prawo, żeby jechało prosto <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

help ! ! ! <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

bartek

może być zgięta zwrotnica lub amortyzator.
tak sie kończa naprawy za grosik.
ostatnio kumpel ściągnął mondeo walnięte prawym kołem.
zmienił koło i jeździł.
narzekał,że ściąga więc zdjęliśmy koło i oblookaliśmy.jak zobaczyłem co jest to zdębiałem...drążek kierowniczy z końcówką miał kształt litery C <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

jak kolega naprawił?
o tak: podgrzał palnikiem,wsadził drążek w długi pręt i mniej więcej naprostował.
ostatnio powiedzial mi ,że jest super i nic nie bedzie zmieniał <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

dearnock

może być zgięta zwrotnica lub amortyzator.

amorek wygląda na ok, ale czy podczas ustawiania zbieżności to wyjdzie?
auto było na sprawdzeniu zawichy przed kupnem i było ok <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

tak sie kończa naprawy za grosik.

pewnie i tak było <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

ostatnio kumpel ściągnął mondeo walnięte prawym kołem.
zmienił koło i jeździł.
narzekał,że ściąga więc zdjęliśmy koło i oblookaliśmy.jak zobaczyłem co jest to
zdębiałem...drążek kierowniczy z końcówką miał kształt litery C

jak kolega naprawił?
o tak: podgrzał palnikiem,wsadził drążek w długi pręt i mniej więcej naprostował.
ostatnio powiedzial mi ,że jest super i nic nie bedzie zmieniał

nie wnikam jak on przeszedł przegląd <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

KaziK

Witam

Mam pewien problem - na wąskich kołach nie było tego tak bardzo widać, ale na 185/55 już tak. Otóż górna część
prawego koła wyraźnie wystaje poza obrys auta a jej dolna część nie - koło jest po prostu krzywe!! Nie jest to
wina felgi, gdyż założyłem właśnie z ciekawości inną i jest dokładnie to samo.

Auto jeszcze w Niemczech przydzwoniło zdrowo tą stroną w krawężnik ale poprzedni właściciel wymienił wahacz itp.
Podczas wymiany łożyska i ogólnie oglądania auta od spodu mechanik nie stwierdził żeby coś było krzywe/urwane
itp.

Co to może być??

Acha - jak się ostro przyspiesza to czasami właśnie się odczuwa, że koło wygląda jak na obrazku - trzeba lekko
kontrować kierownicą w prawo, żeby jechało prosto

help ! ! !

mam w pewnym sensie to samo ,ale nie aż w takim stopniu (też kiedyś nieźle przyp... w krawężnik) cały amorek ,zwrotnica wachacz jest ok ,wydaje mi się ,że mogło się coś przesunąć na mocowaniu wachacza <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

To jest auto od Mateusza? Bo jak pamiętam fotkę jego autka przed sprowadzeniem było troszkę uszkodzone tzn:

pogiety wahacz, felga i uderzony przod, peknieta lampa i powgniatany zderzak

MateuszCCS

Witam

Mam pewien problem - na wąskich kołach nie było tego tak
bardzo widać, ale na 185/55 już tak. Otóż górna
część prawego koła wyraźnie wystaje poza obrys auta
a jej dolna część nie - koło jest po prostu
krzywe!! Nie jest to wina felgi, gdyż założyłem
właśnie z ciekawości inną i jest dokładnie to samo.

Auto jeszcze w Niemczech przydzwoniło zdrowo tą stroną w
krawężnik ale poprzedni właściciel wymienił wahacz
itp. Podczas wymiany łożyska i ogólnie oglądania
auta od spodu mechanik nie stwierdził żeby coś było
krzywe/urwane itp.

amortyzator jest prosty (byl), poduszka pod nim wymieniona, wahacz tez. Geometria byla ustawiana - problemow nie bylo.

Co to może być??

Janek przy spawnaniu podluznicy przestawil Ci geometrie (sama sie przestawila - blacha pod wplywem ciepla "pracuje") - trzeba pewnie ustawic ...

Acha - jak się ostro przyspiesza to czasami właśnie się
odczuwa, że koło wygląda jak na obrazku - trzeba
lekko kontrować kierownicą w prawo, żeby jechało
prosto

nie bylo tego efektu "za moich czasow".

help ! ! !

robiles geometrie (pełną - kąty !!!) po Janku ? imho - zalatwi to sprawe - przy okazji mozesz wyjac amortyzator (przed geometria) i sprawdzic czy nie jest krzywy - moze jakas za duza dziura albo cos ... wyciagasz tłok i obracasz wokół osi - jezeli jest krzywy to to prostu widac.

MateuszCCS

To jest auto od Mateusza? Bo jak pamiętam fotkę jego
autka przed sprowadzeniem było troszkę uszkodzone
tzn:
pogiety wahacz, felga i uderzony przod, peknieta lampa
i powgniatany zderzak

mocowanie lampy i pekniete czolo progu - zderzak byl ok.

MateuszCCS

amorek wygląda na ok, ale czy podczas ustawiania
zbieżności to wyjdzie?

amorek byl ok. przy zbieznoście nie wyjdzie. (z doswiadczenia - w hyundaiu byl krzywy - zbieznosc mi ustawili - wyszlo po 300 km kiedy sie zatarl <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> )

auto było na sprawdzeniu zawichy przed kupnem i było ok
pewnie i tak było

krzywy amorek nie tlumi poprawnie na testerze

nie wnikam jak on przeszedł przegląd

tak jak Twoje GTi <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> przed naprawą <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

MateuszCCS

amorek ,zwrotnica wachacz jest ok ,wydaje mi się
,że mogło się coś przesunąć na mocowaniu wachacza

i to nie wtedy (choc wtedy pewnie tez, ale nie w stopniu nie do skorygowania regulacja) - a pozniej - auto mialo spawana podluznice - wlasnie przy mocowaniu wahacza wygnila dziura <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> - imho - z powodu naprezen cieplnych przestawila sie geometria - i tyle ...

oby <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

MateuszCCS

To jest auto od Mateusza? Bo jak pamiętam fotkę jego
autka przed sprowadzeniem było troszkę uszkodzone

jasne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> polowy nie bylo ... wlasnie odgrzebalem foty <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

zwortnica jest odkrecona - nie wyrwana <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Co sie nakombinowalismy jak tego zloma na lawte wrzucic to nasze <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

dearnock

mam w pewnym sensie to samo ,ale nie aż w takim stopniu (też kiedyś nieźle przyp... w krawężnik)
cały amorek ,zwrotnica wachacz jest ok ,wydaje mi się ,że mogło się coś przesunąć na
mocowaniu wachacza

no właśnie... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

dearnock

To jest auto od Mateusza?

yhym <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

dearnock

amortyzator jest prosty (byl), poduszka pod nim wymieniona, wahacz tez. Geometria byla ustawiana

problemow nie bylo.
Janek przy spawnaniu podluznicy przestawil Ci geometrie (sama sie przestawila - blacha pod
wplywem ciepla "pracuje") - trzeba pewnie ustawic ...

czyli trza próbować ustawić geometrię tylko pytanie czemu aż tak się rozkalibrowała <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
nie wpadłem w żadną mega dziurę bo jeżdżę ostrożnie paskudem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

nie bylo tego efektu "za moich czasow".

od jakiegoś tygodnia to zauważyłem <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

robiles geometrie (pełną - kąty !!!) po Janku ?

nein <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Btw-> jak zmieniałem koła na letnie to trochę z sercem na ramieniu podnosiłem auto na lewarku - zawsze mogło coś chrupnąć i cały spaść <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale w sumie od spodu nie jest taki zły <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Tylko ruda wcina progi <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Btw 2 -> przy odkręcaniu tylnego lewego koła... zerwałem ręką krzyżaka z Praktikera <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> straaaszniee mocno były zapieczone ale kluczem od PF 126p i nogą dałem radę <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

dearnock

tak jak Twoje GTi przed naprawą

dearnock

oo mój paskud <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale brzydki tutaj jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

zwortnica jest odkrecona - nie wyrwana Co sie nakombinowalismy jak tego zloma na lawte wrzucic to nasze

<img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
jakiego złoma?? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MateuszCCS

czyli trza próbować ustawić geometrię tylko pytanie
czemu aż tak się rozkalibrowała

najprawdopdobnie naprezenia cieplne przy spawaniu ...

bartek

kąty pochylenia koła w swifcie sa prawie że nie regulowane <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

odpuść sobie robienie geometrii,bo stracisz niepotrzebnie kase,tylko wymien zwrotnicę.

przechodziłem takie coś w golfie,jak trafiłem krawężnik i tez sobie tłumaczyłem ze to geometria itd. itp.

bartek

i to nie wtedy (choc wtedy pewnie tez, ale nie w stopniu
nie do skorygowania regulacja) - a pozniej - auto
mialo spawana podluznice - wlasnie przy mocowaniu
wahacza wygnila dziura - imho - z powodu naprezen
cieplnych przestawila sie geometria - i tyle ...
oby

jak już napisałem w swifcie prawie nie ustawialne sa katy pochylenia koła,także jeżeli jest pochylone koło to wine ponosi krzywa zwrotnica,a z doświadczenia wiem że żadne półśrodki tu nie pomogą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

MateuszCCS

jak już napisałem w swifcie prawie nie ustawialne sa
katy pochylenia koła,także jeżeli jest pochylone
koło to wine ponosi krzywa zwrotnica,a z
doświadczenia wiem że żadne półśrodki tu nie pomogą

Ale bylo dobrze <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Problem pojawil sie po spawaniu podluznicy (dziura przy mocowaniu wahacza) - jezeli kąta sie nie wyreguluje to bedzie lipa <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

paruch

jasne polowy nie bylo ... wlasnie odgrzebalem foty

zwortnica jest odkrecona - nie wyrwana Co sie nakombinowalismy jak tego zloma na lawte wrzucic
to nasze

skopiowałem opis z Twojego priva <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />