Nie moge wylaczyc swiatel ....
-
co sie spsulo ? (MK2 '91 GA)
przelacznik pod kolumna kierownicy ?
-
co sie spsulo ? (MK2 '91 GA)
przelacznik pod kolumna kierownicy ?Światła mają "stały plus". Więc pewnie gdzieś dostają zwarcie z masy? Japończycy oszczędzaali i przekaźników światel nie ma...
-
co sie spsulo ? (MK2 '91 GA)
przelacznik pod kolumna kierownicy ?Jest to też możliwe, że wyłacznik już się "skączył" - niestety nie są one rewelacyjne (może innaczej - są zbyt delikatne) albo .... tak, jak mówił NF jakieś jest zwarcie.
Czy przekręcanie stacyjki ma jakies wpływ na światła ?Napisz coś więcej.
-
Jest to też możliwe, że wyłacznik już się "skączył" -
niestety nie są one rewelacyjne (może innaczej - są
zbyt delikatne) albo .... tak, jak mówił NF jakieś
jest zwarcie.
Czy przekręcanie stacyjki ma jakies wpływ na światła ?nie
Napisz coś więcej.
swiatla wylaczam odlaczajac kleme od aku. wogole ten samochod jest jakis magiczny, nie ma podlaczonej masy do silnika, a odpala i jezdzi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> (gruby przewod masowy akusilnik wisi w powietrzu)
trzeba przy tym podlubac chyba <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Powiem tak, mialem kiedys cos takiego. Zaczał się wypalać ebonit na plytce i tez bylem zmuszony do gaszenia swiateł akumulatorem.
Musiałe kupic caly przelącznik swiateł i wycieraczek (czesc zespolona) ale wymieniełem tylko płytke z ebonitem.
Od roku czasu jest dobrze. -
swiatla wylaczam odlaczajac kleme od aku.
Miałem podobny przypadek, światła wyłączałem bezpiecznikami, przyczyną był "pajączek" - po prowizorycznej naprawie działa (oby tak dalej)
wogole ten
samochod jest jakis magiczny, nie ma podlaczonej
masy do silnika, a odpala i jezdzi (gruby przewod
masowy akusilnik wisi w powietrzu)Magia polega za zdublowaniu masy
- jedna: od aku do skrzyni biegów
- druga: aku-nadwozie i nadwozie-silnik
-
Magia polega za zdublowaniu masy
- jedna: od aku do skrzyni biegów
- druga: aku-nadwozie i nadwozie-silnik
mądre <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />