gdzie sa wolne obroty?????
-
no i super !! koledzy z dzialu spamerskiego potrafia sie
stosowac do przepisow !!!!Ja chcę staus spamera!!! A nawet Wielkiego Spamera!
-
Ja chcę staus spamera!!! A nawet Wielkiego Spamera!
a na to to trzeba zasluzyc ! ale teraz nie robmy smrodu i nie zasmiecajmy koledze watku bo jeszcze nie dostal przepisowych 5 konkretnych tematycznych odpowiedzi.
-
ostatnio moja fav stracila wolne obroty podkrecilem jej
do 2 tys ale pochodzi kilka minut i gasnie a na
wolny wogle nie chodzi. wymontowalem gażnik
wyczyscilem go wszystkie otwory sa drozne paliwo
jest wszystko jest a samochod nie jezdzi jusz nie
mam pomyslow moze ma ktos jakis pomysl co moglo
nawalic?Witamu Nowego Usera <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
a regulatory jakieś elektrozawory lub zapłon są OK?
-
dzieki za powitanie juz znalazlenm moje obroty, mianowicie wciagnelo mi uszczelke spod gażnika i dostawalo sie "lewe" powietrze jak tylko zalozylem nowa odrazu wszystkie regulacje zaczely dzialac i jest juz moje 900 obr/min tak jak chcialem wystarczyly 4 <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> i zrobione pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
dzieki za powitanie juz znalazlenm moje obroty,
mianowicie wciagnelo mi uszczelke spod gażnika i
dostawalo sie "lewe" powietrze jak tylko zalozylem
nowa odrazu wszystkie regulacje zaczely dzialac i
jest juz moje 900 obr/min tak jak chcialem
wystarczyly 4 i zrobione pozdrawiam<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> az trudno uwierzyc, ze cos sie z ta usczelka pod gaznikiem moglo stac, bo we Frytce tam nie jest jakas cieniutka papierowa usczeleczka tylko potezna, gruba uszczela metalowo-gumowa...
-
az trudno uwierzyc, ze cos sie z ta usczelka pod
gaznikiem moglo stac, bo we Frytce tam nie jest
jakas cieniutka papierowa usczeleczka tylko
potezna, gruba uszczela metalowo-gumowa...Dla chcacego nic trudnego? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
ostatnio moja fav stracila wolne obroty podkrecilem jej
do 2 tys ale pochodzi kilka minut i gasnie a na
wolny wogle nie chodzi. wymontowalem gażnik
wyczyscilem go wszystkie otwory sa drozne paliwo
jest wszystko jest a samochod nie jezdzi jusz nie
mam pomyslow moze ma ktos jakis pomysl co moglo
nawalic?
stawiam na zawor iglicowy -
stawiam na zawor iglicowy
Przeciez juz sie wyjanilo co bylo przyczyna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dzieki za powitanie juz znalazlenm moje obroty,
mianowicie wciagnelo mi uszczelke spod gażnika i
dostawalo sie "lewe" powietrze jak tylko zalozylem
nowa odrazu wszystkie regulacje zaczely dzialac i
jest juz moje 900 obr/min tak jak chcialem
wystarczyly 4 i zrobione pozdrawiam
Jaka zalozyles ? nowego typu czyli blaszka ,uszczelka,podkladka z ebonitu ;czy taka jak byla gumowo-metalowa zwulkanizowana?
P.S Witam nowego usera !!!!!!! -
dzieki za powitanie juz znalazlenm moje obroty,
mianowicie wciagnelo mi uszczelke spod gażnika i
dostawalo sie "lewe" powietrze jak tylko zalozylem
nowa odrazu wszystkie regulacje zaczely dzialac i
jest juz moje 900 obr/min tak jak chcialem
wystarczyly 4 i zrobione pozdrawiamTe 900 obr masz na obrotomierzu w aucie? Pytam bo może się zdażyć że ten obrotomierz łże jak pies! U mnie pokazuje 700 a faktycznie jest 1000 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />i jak się nie sprawdzi na przyrządach to se można regulować do uśmiechniętej starości. A tak w ogóle obroty teoretycznie powinny być między 800 a 850.
-
Przeciez juz sie wyjanilo co bylo przyczyna
sorry nie doczytalem:) -
wiesz jak to jest z teoria w teorii wszystko powinno dzialac ok a w praktyce jest odwrotnie. a muj obrotomierz moze i cos oszukuje ale napewno nie az tyle jeszcze nie widzialem takiego przyrzadu, ktory wskazywalby idealnie wartosc mierzona jest mnostwo bledow np.blad odczytu nigdy nie wiesz czy dobrze patrzysz na miernik chyba ze jest on z wyswietlaczem ale wtedy wystepuje blad przetwarzanie A/C i C/A
-
podkladka z ebonitu
-
podkladka z ebonitu
A z ktorego roku ta Favorit (bo ja mialem Formana '91 i byla uszczela gumowo-metalowa)??
-
A z ktorego roku ta Favorit (bo ja mialem Formana '91 i
byla uszczela gumowo-metalowa)??Dokładnie tak jak mówisz nie kojaże tekstolitu <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />