Atrapa chłodnicy - Skoda Favorit

Martini

Na lepsze chlodzenie Ci to znacząco nie wplynie, ale IMO
ten ostatni model atrapy jest dzuuzo ladniejszy niz
ten "pelny"...

zgadzam sie

Janio

No - w sumie mi tez sie bardzo ten nowy typ podoba i chyba sie zdecyduje. W zwiazku z tym jeszcze jedno pytanie - czy łatwo sie montuje ta atrape?Wiem,ze ona jest zamontowana na 3 lub 4 srubach,ale czy trzeba do jej zalozenia odkrecac reflektory i czy jest z tym jakis problem?
Pozdrawiam

DDX

No - w sumie mi tez sie bardzo ten nowy typ podoba i
chyba sie zdecyduje. W zwiazku z tym jeszcze jedno
pytanie - czy łatwo sie montuje ta atrape?Wiem,ze
ona jest zamontowana na 3 lub 4 srubach,ale czy
trzeba do jej zalozenia odkrecac reflektory i czy
jest z tym jakis problem?
Pozdrawiam

Problem jest tylko w tym, ze po calej operacji trzeba (powinno sie) ustawiac swiatelka.

forman

Witam Wszystkich!
Mam pytanie- czy nowsza atrapa chlodnicy (z otworem) ma
wplyw na ewentualne lepsze chlodzenie silnika??
Raczej tak wlot powietrza wiekszy niz w tej s.typu.Jest jeszcze trzeci typ atrap taki jak s.typu tylko z wycieciem nad zderzkiem stosowny w rok.89-90(chyba) .Istnieja takze atrapy z tworzywa czarne z halogenami (nietrzeba lakierowac ,ale instalacja elektr.potrzebna)niewiem czy sa jeszcze osiagalne .Ktora ladniejsza kwestia gustu ,mi podoba sie ta nowsza .Do demontazu atrape trzeba zdjac reflektory ,dwie sruby sa z boku atrapy i niewykrecisz bez zdjecia ref.,regulacja swiatel warto sprawdzic po tej czynnosciach

Janio

Raczej tak wlot powietrza wiekszy niz w tej s.typu.Jest
jeszcze trzeci typ atrap taki jak s.typu tylko z
wycieciem nad zderzkiem stosowny w rok.89-90(chyba)
.Istnieja takze atrapy z tworzywa czarne z
halogenami (nietrzeba lakierowac ,ale instalacja
elektr.potrzebna)niewiem czy sa jeszcze osiagalne
.Ktora ladniejsza kwestia gustu ,mi podoba sie ta
nowsza .Do demontazu atrape trzeba zdjac reflektory
,dwie sruby sa z boku atrapy i niewykrecisz bez
zdjecia ref.,regulacja swiatel warto sprawdzic po
tej czynnosciach

To jeszcze jedno pytanie laika - czy latwo sie sciaga reflektory - jest z tym jakis problem?
Czekam na odpowiedzi.
Pozdrawiam

rura

To jeszcze jedno pytanie laika - czy latwo sie sciaga
reflektory - jest z tym jakis problem?
Czekam na odpowiedzi.
Pozdrawiam

sa mocowane na trzy sruby jest to bardzo latwe jak i wymiana samej atrapy. potrzebne ci bedzie klucz 10 i wkretak. jakies 10 minuut roboty. pozdro

forman

sa mocowane na trzy sruby jest to bardzo latwe jak i
wymiana samej atrapy. potrzebne ci bedzie klucz 10
i wkretak. jakies 10 minuut roboty. pozdro
Dokladnie tylko jeszcze odpiac kostke pradowa i silownik hydrokorektora przez obrocenie(ostroznie )

DDX

Raczej tak wlot powietrza wiekszy niz w tej s.typu.Jest
jeszcze trzeci typ atrap taki jak s.typu tylko z
wycieciem nad zderzkiem stosowny w rok.89-90(chyba)
pierwszy typ atrapy (niesymeytyczne wyciecie blachy, znaczek Skody z prawego brzegu) stosowano od poczatku produkcji (czyli od 1988) do konca 07.1991.

.Istnieja takze atrapy z tworzywa czarne z
halogenami
Itsnieja tez atrapy takie jak te oststnie (93/94)tylko ze wykonane z czarnego plastiku, ktore ewentualnie mozna polakierowac.

Sala

Witam Wszystkich!
Mam pytanie- czy nowsza atrapa chlodnicy (z otworem) ma
wplyw na ewentualne lepsze chlodzenie silnika??

a ja se sam zrobiłem atrape i nie naprzekam. przynajmniej sie nie powtarza za czesto. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

forman

pierwszy typ atrapy (niesymeytyczne wyciecie blachy,
znaczek Skody z prawego brzegu) stosowano od
poczatku produkcji (czyli od 1988) do konca
07.1991.
Zgadz sie Kolego Twoja wiedza jest <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Itsnieja tez atrapy takie jak te oststnie (93/94)tylko
ze wykonane z czarnego plastiku, ktore ewentualnie
mozna polakierowac.
Niespotkalem sie z taka ( stosowana w fabrycz.autach )pewnie jest jeszcze sporo roznych typow produkcji rzemiosla krajowego i SL-CZ

DDX

Niespotkalem sie z taka ( stosowana w fabrycz.autach
)pewnie jest jeszcze sporo roznych typow produkcji
rzemiosla krajowego i SL-CZ
Na pewno nie byla w fabrycznych autach (tylko jest to zamiennik)... ale chyba tak samo tej z halogenami nie bylo w fabrycznych autach...

forman

Na pewno nie byla w fabrycznych autach (tylko jest to
zamiennik)... ale chyba tak samo tej z halogenami
nie bylo w fabrycznych autach...
Ustalmy w fabrycznych byly 3 typy jakie kazdy wie kto sledzi ten temat ,reszta to zamienniki rzemiosla.

DDX

Ustalmy w fabrycznych byly 3 typy jakie kazdy wie kto
sledzi ten temat ,reszta to zamienniki rzemiosla.