Blokada samochody przed kradziejami !!
-
Jak w opisie
Co sądzicie o takiej blokadze ....
Wiadomo zawsze można ją ominąć np zdejmując koło ale
....
Jak są śruby zabezpieczające ...
Prosze o konkretne wypowiedzi a nie jakieś nijakie bo to
poważna sprawa !!
http://republika.pl/mojablokada/najlepsze odciecie zaplonu i paliwa z ukrytego przelacznik albo elektromagnes.. domowej roboty..najskuteczniejsza metoda
-
najlepsze odciecie zaplonu i paliwa z ukrytego przelacznik albo elektromagnes.. domowej
roboty..najskuteczniejsza metodaTu bym polemizował, zawze można zawinąć auto przy użyciu zwykłej linki holowniczej <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A z tym wynalazkiem nie bardzo sie da rombać auto, chyba że lawetą <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> -
Tu bym polemizował, zawze można zawinąć auto przy użyciu zwykłej linki holowniczej
A z tym wynalazkiem nie bardzo sie da rombać auto, chyba że lawetąA koła nie można zdjąć?
-
A koła nie można zdjąć?
Można ale jak uzyjesz TEGO to już nie
-
Drogo wychodzi.. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Drogo wychodzi..
Ale co drogo wychodzi jak nikt cenami nie rzucał <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Tu bym polemizował, zawze można zawinąć auto przy użyciu
zwykłej linki holowniczej
A z tym wynalazkiem nie bardzo sie da rombać auto, chyba
że lawetąa moze pop;rostu lepiej zadzownic po straz miejska zeby zalozyla blokade <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Jak w opisie
Co sądzicie o takiej blokadze ....
Wiadomo zawsze można ją ominąć np zdejmując koło ale ....
Jak są śruby zabezpieczające ...
Prosze o konkretne wypowiedzi a nie jakieś nijakie bo to poważna sprawa !!
http://republika.pl/mojablokada/nawet o 4 nad ranem jak ktoś zmienia koło i bierze zapas z bagażnika to nikogo nie dziwi. Do dupy z taką blokadą. Gdyba obejmowała ona większy obrzar koła, to co innego. Tak to kasa wywalana w błoto.
Im więcej zabezpieczeń na aucie oznacza iż auto ma "coś" intersującego w środku.
Ale z drugiej strony zauważyłem ze podobne zabezpieczenia, jak i blokady na kierownicy, skrzyni - stosują właściciele małych aut tylko, jak Maluch, CC/SC, Tico, czasem swift, Matiz, Corsa... nie wiem dlaczego na Lanosie, Astrze, Bravo, Fucusie, itd, itp nie widziałem nigdy takiej blokady -
Ale co drogo wychodzi jak nikt cenami nie rzucał
Nakrętki lub śruby (ma się rozumieć) = 139PLN
Skoro ciągniemy temat zabezpieczeń, to się pochwalę, że też mam swój patent. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Niestety nie mam aparatu, więc fotki nie mogę zamieścić. Może kiedyś...Zrobiłem sobie blokadę pedałów. Zapinana na kłódkę, taką co jej przeciąć się nie da. Zwykły płaskownik odpowiednio przycięty obejmuje dwa pedały: sprzęgło i hamulec. Od spodu śruby na przestrzał, więc pedałów nie można wcisnąć. Zdjąć się nie da dopóki się całości w jakiś sposób nie rozwali. Szkopół w tym, że żeby tam się czymkolwiek dostać, to się trzeba ostro namęczyć.
Samo zakładanie nie zajmuje długo, ale wymaga schylenia się, więc jak ktoś ma brzuszek, to nie bardzo <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />.Fakt! Blokada ta nie zabezpiecza przed odcholowaniem, ale nie zakładam, żeby ktoś chciał mi odcholować Ticusia. Myślę zresztą, że jak się znajdzie taki "fachowiec <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />" to święty boże nie pomoże.
Jest niewidoczna i stanowi zaskoczenie dla złodzieja (tak mi się wydaję), który odpala samochód, a tu pedały sztywne. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Zaznaczam, że mam oczywiście dodatkowo immobilizer, więc blokada nie stanowi jedynego zabezpieczenia.Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
najlepsze odciecie zaplonu i paliwa z ukrytego przelacznik albo elektromagnes.. domowej
roboty..najskuteczniejsza metodaUkryte przełączniki to standard. Mogą być skuteczne, ale złodzieje myślę, że wiedzą gdzie ich szukać.
Dobre na amatorów, których fakt jest pełno. -
Ukryte przełączniki to standard. Mogą być skuteczne, ale
złodzieje myślę, że wiedzą gdzie ich szukać.
Dobre na amatorów, których fakt jest pełno.a ja mysle ze nie hehe dobrze wykonana instalacja jest nie do znalezienia w chwile momnet.. szczegolnie ze trzeba zatrzask potraktowac magnesem w odpowiednim miejscu... a jesli chodzi o amatorow.. to kto by kradl 15 letnie auto.. chyba nie profesjonalista ????? <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
a ja mysle ze nie hehe dobrze wykonana instalacja jest nie do znalezienia w chwile momnet..
szczegolnie ze trzeba zatrzask potraktowac magnesem w odpowiednim miejscu... a jesli chodzi
o amatorow.. to kto by kradl 15 letnie auto.. chyba nie profesjonalista ?????I ja z takiego założenia wychodzę.. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jesli masz jakieś magnetyczne, to jeszcze lepiej.
Ja myślałem kiedyś o montowaniu styku w panelu radiowym. Zabierasz panel i nie ruszy. Ciekawe? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Ja myślałem kiedyś o montowaniu styku w panelu radiowym.
Zabierasz panel i nie ruszy. Ciekawe?ja jeszcze myslalem o chipie zblizeniowy i zaplonie na guzik taki jak do odpalania rakiet nuklearnych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ja jeszcze myslalem o chipie zblizeniowy i zaplonie na guzik taki jak do odpalania rakiet
nuklearnych<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
To nie byłeś w Szczecinie. Ja się przyglądałem, jak byłem ostatnio. 60% kierowców zakłada coś na kierownicę, bez względu na markę.
Ale to, że "maluchy i inne nieduże" mają najwięcej zabezpieczeń może wynikać z tego, że Ci co nimi jeżdżą nie mają zbyt dużo kasy i zazwyczaj nie stać ich na autocasco i profesjonalne zabezpieczenia, a tym bardziej na nowe auto.
-
To nie byłeś w Szczecinie. Ja się przyglądałem, jak byłem ostatnio. 60% kierowców
zakłada coś na kierownicę, bez względu na markę.cóż. mieszkam w Warszawie i tylko tu mi jest dane na codzien oceniać.
Ale to, że "maluchy i inne nieduże" mają najwięcej zabezpieczeń może wynikać z tego,
że Ci co nimi jeżdżą nie mają zbyt dużo kasy i zazwyczaj nie stać ich na
autocasco i profesjonalne zabezpieczenia, a tym bardziej na nowe auto.to prawda, niestety.
-
Jak w opisie
Co sądzicie o takiej blokadze ....
Wiadomo zawsze można ją ominąć np zdejmując koło ale ....
Jak są śruby zabezpieczające ...
Prosze o konkretne wypowiedzi a nie jakieś nijakie bo to poważna sprawa !!
http://republika.pl/mojablokada/Ja bym znalazł inne zastosowanie dla tego wynalazku. Kupiłbym 4 tego typu blokady, o ile uniemożliwiłyby Straży Miejskiej założenie ich blokad na koła <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
nawet o 4 nad ranem jak ktoś zmienia koło i bierze zapas z bagażnika to nikogo nie dziwi. Do
dupy z taką blokadą. Gdyba obejmowała ona większy obrzar koła, to co innego. Tak to kasa
wywalana w błoto.
Im więcej zabezpieczeń na aucie oznacza iż auto ma "coś" intersującego w środku.
Ale z drugiej strony zauważyłem ze podobne zabezpieczenia, jak i blokady na kierownicy, skrzyni- stosują właściciele małych aut tylko, jak Maluch, CC/SC, Tico, czasem swift, Matiz,
Corsa... nie wiem dlaczego na Lanosie, Astrze, Bravo, Fucusie, itd, itp nie widziałem
nigdy takiej blokady
IMHO bo stare i kiepskie autka brane sa przez gowniarzy na czesci a na takich to laska na kierownice zwykle dziala odstraszajaco. natomiast zeby lepszy wozek rabnac i go sprzedac to trzeba miec cale zaplecze logistyczne,papiery itp. przy takim nakladzie srodkow nikt sie nie cacka w rozbrajanie zabezpieczen,wciagaja na lawete i tyle... a wtedy to zadne zabezpieczenie nic nieda wlacznie z zablokowaniem wszystkich kol <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
- stosują właściciele małych aut tylko, jak Maluch, CC/SC, Tico, czasem swift, Matiz,