budowa parownika
-
Mój parownik Tomasetto i chciałbym dowiedzieć się do czego są te dwie śrubki(wyżej i niżej, jedna pod drugą). DSo tej pory wiedziałem ale są różne opinie niekoniecznie zgodne, więc pytam. Jedna to niby regulacja obrotów jałowych to ta niżej, a wyżej?
-
Wyregulowałem sobie gazik i jest już chyba ok, ale jedno pytanie: Od czego to zależy?
Gdy rano, po nocy odpalam ticawkę, za pierwyszm razem gaśnie a potem już odpala bezproblemowo.
Czy to wina zbyt ubogiej mieszanki (czy ma też ona wpływ na spalanie?), czy też za bardzo
skręcone na wężu?
Przy odpalaniu dodaję dosyć dużo gazu(ok połowa pedału wciśniętego)Gaźnik regulowałeś sam czy ktoś Ci regulował i czy możesz opisać czym ewentualnie regulowałeś? <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Gaźnik regulowałeś sam czy ktoś Ci regulował i czy
możesz opisać czym ewentualnie regulowałeś?GAZIK!!! kolego marcinie! GAZIK!!!
-
GAZIK!!! kolego marcinie! GAZIK!!!
ups pomyłka <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
ups pomyłka
Luzik. pozdrowionka.
-
Mój parownik Tomasetto i chciałbym dowiedzieć się do czego są te dwie śrubki(wyżej i niżej,
jedna pod drugą). DSo tej pory wiedziałem ale są różne opinie niekoniecznie zgodne, więc
pytam. Jedna to niby regulacja obrotów jałowych to ta niżej, a wyżej?mnie też nurtuje to samo pytanie, dowiedziałem się że ta wyżej jest od naciągu membrany a nizej od wolnych obrotów ? czy to prawda ? Z tego co wiem to juz nie masz Tico ale moze pamiętasz jak miełaś ustawioną tą górną śrubę ? Ja się męczę z tym parownikiem w Favoritce.
-
Może ten adres coś rozjaśni http://arbiter.pl/galeria/lovato-regeneracja co prawda jest to reduktor lovato .. ale ogolny zarys budowy jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Mój parownik Tomasetto i chciałbym dowiedzieć się do czego są te dwie śrubki(wyżej i niżej, jedna pod drugą). DSo tej pory wiedziałem ale są różne opinie niekoniecznie zgodne, więc pytam. Jedna to
niby regulacja obrotów jałowych to ta niżej, a wyżej?A nie jest ona przypadkiem do regulacji spalania?
-
Mój parownik Tomasetto i chciałbym dowiedzieć się do czego są te dwie śrubki(wyżej i niżej,
jedna pod drugą). DSo tej pory wiedziałem ale są różne opinie niekoniecznie zgodne, więc
pytam. Jedna to niby regulacja obrotów jałowych to ta niżej, a wyżej?Witam
Mam porownik lovato taki jak na tych fotkach.
[]http://arbiter.pl/galeria/lovato-regeneracja]](http://arbiter.pl/galeria/lovato-regeneracja)
Sruba między wlotaki płynu chłodniczego służy do regulacji wolnych obrotów!!
A druga służy do spuszczenia sufu(spyficznego oleju, takiej mazi) z reduktora i nic pozatym, przynajmniej w lovato(podciśnieniowych) nie reguluje się żadnych membran.
Pozdrawiam -
http://arbiter.pl/galeria/lovato-regeneracja
witam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
teraz zadziała <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
polecam także poczytac poemat na temat LPG
http://dermaclin.pl/lpg/lpg.htm