Problemy z ręcznym

[hanys_z_ch]

WITAJCIE
witam wszystkich uzytkowników forum chciałbym u was zagościc na dłuzej sorki że tak odrazu ale kupiłem ticola i jużsie zaczynaja problemy hamulec ręczny nie chce mi wcale trzymac rozebrołech wszystko (co było nie łatwe kurde} i dalej nic prosze o jakies rady <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[kevin137]

WITAJCIE
witam wszystkich uzytkowników forum chciałbym u was
zagościc na dłuzej sorki że tak odrazu ale kupiłem
ticola i jużsie zaczynaja problemy hamulec ręczny
nie chce mi wcale trzymac rozebrołech wszystko (co
było nie łatwe kurde} i dalej nic prosze o jakies
rady

Witaj na Forum!
Moze sprobujesz troszeczke wiecej szczegolow podac, rozebrales tzn? Moze uda sie wtedy cos wiecej pomoc!
Pozdrawiam!
Karo

[hanys_z_ch]

Witaj na Forum!
Moze sprobujesz troszeczke wiecej szczegolow podac,
rozebrales tzn? Moze uda sie wtedy cos wiecej
pomoc!
Pozdrawiam!
Karo

Cześć najpierw miałem pieronowe problemy ze sciagnieciem bebna (szeki sie zawiesiły) potem przesmarowałem wd-40 rozpychacz i bez bebna chodził poskładałem i dajej nic ani troszke nie hamuje może to szczeki a jak tak to ile kosztuje komplet na dwa koła <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[AMG]

Cześć najpierw miałem pieronowe problemy ze sciagnieciem
bebna (szeki sie zawiesiły) potem przesmarowałem
wd-40 rozpychacz i bez bebna chodził poskładałem i
dajej nic ani troszke nie hamuje może to szczeki a
jak tak to ile kosztuje komplet na dwa koła

komplet szczęk na dwa koła kosztuje 56 zł

[kevin137]

Cześć najpierw miałem pieronowe problemy ze sciagnieciem
bebna (szeki sie zawiesiły) potem przesmarowałem
wd-40 rozpychacz i bez bebna chodził poskładałem i
dajej nic ani troszke nie hamuje może to szczeki a
jak tak to ile kosztuje komplet na dwa koła

Jak na mój gust szczęki, koszt kolega podal powyzej.
Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Karo

[mrcin]

WITAJCIE
witam wszystkich uzytkowników forum chciałbym u was zagościc na dłuzej sorki że tak odrazu ale
kupiłem ticola i jużsie zaczynaja problemy hamulec ręczny nie chce mi wcale trzymac
rozebrołech wszystko (co było nie łatwe kurde} i dalej nic prosze o jakies rady

Witam i ja
A może kolega ma za luźną linkę od ręcznego i idzie do samej góry <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[hanys_z_ch]

Witam i ja
A może kolega ma za luźną linkę od ręcznego i idzie do
samej góry

Dzieki za rady ale co do linki to chyba nie bo zem naciągnoł tak ze mi ta nakretka kontrujaca spadła bo brakło gwintu czyli była chyba naciagńięta do fola <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[coguar18]

Wiec tak zeby zrobic dobry reczny trzeba sie troche pobawic. Mianowicie:
-sciagnac bebny (jak nie chca zejsc poklupac mlotkiem na bokach bebnow)
-wyciagnac szczeki, wyjac samoregulator, wyjac wszystkie sprezynki
-WYCZYSCIC SAMOREGULATOR i nasmarowac go jakims smarem do lozysk albo towotem (chodzi o ten ropychacz)
-WYMIENIC SZCZEKI nowe kosztuja w hurtowni DAEWOO ABC na os. PADEREWSKIEGO obok geanta w dolinie 3 stawow ok 40zl tel podaje odrazu 209 13 27)
-oczyscic sprezynki
-jesli bebny maja ranty tez mozna je wymienic cena wymiany to ok 40zl/szt od bebna
-moze sie okazac ze ktorys tloczek hamulcowy jest zapieczony koszt to 25 i 30zl w zaleznosci od strony (tez w hurtowni ABC)

GENERALNIE jesli nie dalbys sobie rady to daj znac, CZESCI KUPUJ najlepiej w HURTOWNII DAWOO ABC na paderewskego
Po tych zabiegach haulec bedzie lepszy niz oryginal z fabryki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[AMG]

czemu piszesz pode mną?

[Sharky]

Wiec tak zeby zrobic dobry reczny trzeba sie troche pobawic. Mianowicie:
-sciagnac bebny (jak nie chca zejsc poklupac mlotkiem na bokach bebnow)

jasna sprawa,

-wyciagnac szczeki, wyjac samoregulator, wyjac wszystkie sprezynki

teoretycznie tak, choć jeżeli samoregulator działa poprawnie, to wystarczy pędzelkiem dobrze oczyścić całość z brudów, skontrolować grubość okładzin szczęk i jeżeli są jeszcze w miarę grube, przetrzeć do zmatowienia papierem ściernym,

-WYCZYSCIC SAMOREGULATOR i nasmarowac go jakims smarem do lozysk albo towotem (chodzi o ten ropychacz)

Zdecydowanie odradzam smarowanie samoregulatora smarami. Jak wiadomo, wewnątrz bębnów jest zawsze mnóstwo pyłu i syfków, które z wielką chęcią kleją się ze smarami tworząc całkiem niezły klajster, co z czasem owocuje zablokowaniem mechanizmu samoregulatora. Najlepiej jest dokładnie wymyć samoregulator, wytrzeć go do sucha i podobnie zrobić z pozostałymi elementami. Najważniejsze jest późniejsze poprawne złożenie całości i wstępna regulacja samoregulatora.

-WYMIENIC SZCZEKI nowe kosztuja w hurtowni DAEWOO ABC na os. PADEREWSKIEGO obok geanta w dolinie 3 stawow ok 40zl
tel podaje odrazu 209 13 27)

Ale, jeżeli szczęki są jeszcze dobre, to chyba szkoda je wymieniać na nowe.

-oczyscic sprezynki
-jesli bebny maja ranty tez mozna je wymienic cena wymiany to ok 40zl/szt od bebna

Ranty można dać do przetoczenia lub po prostu zjechać kamieniem szlifierskim nałożonym na wiertarkę. Jeżeli bębny nie są jajowate, przegrzane oraz mają odpowiednią grubość, to odradzam ich wymiany na nowe.

-moze sie okazac ze ktorys tloczek hamulcowy jest zapieczony koszt to 25 i 30zl w zaleznosci od strony (tez w
hurtowni ABC)

Tylko, że tłoczki nie biorą udziału w pracy hamulca ręcznego ....

GENERALNIE jesli nie dalbys sobie rady to daj znac, CZESCI KUPUJ najlepiej w HURTOWNII DAWOO ABC na paderewskego
Po tych zabiegach haulec bedzie lepszy niz oryginal z fabryki

Ja polecam dokładne sprawdzenie samej linki i ewentualne niewielkie jej przesmarowanie. Następnie należy dokładnie oczyścić powierzchnie okładzin ciernych, sprawdzić i oczyścić wszystkie mechanizmy odpowiedzialne za hamowanie (całe wnętrze bębna), odtłuścić wewnętrzną część cierną bębna i sprawdzić, czy grubość nie jest za mała. Po tym wszystkim ustawić wstępnie samoregulator tak, aby przy wkładaniu bębna było słyszalne delikatne ocieranie o powierzchnie szczęk. Po tym wszystkim podnieść samochód z jednej strony i dokonać regulacji linki hamulca oraz czynność powtórzyć dla drugiej strony. Jeżeli wszystko zostało wykonane starannie, to musi się polepszyć skuteczność hamowania. Warto oczywiście przy okazji sprawdzić wszystko co się da, tzn. chociażby, czy nie ma wycieków z tłoczków itp. Koniecznie trzeba też sprawdzić, czy w przypadku ewentualnego wycieku płynu hamulcowego nie nastąpiło zalanie powierzchni ciernych szczęk, bo w tym przypadku należy je koniecznie wymienić na nowe.

PS.
Radzę jednak zacząć od zaproponowanych przeze mnie czynności, bo to nic nie kosztuje niż od razu wymieniać elementy na nowe, które mogą być jeszcze sprawne.

[hanys_z_ch]

PS.
Radzę jednak zacząć od zaproponowanych przeze mnie
czynności, bo to nic nie kosztuje niż od razu
wymieniać elementy na nowe, które mogą być jeszcze
sprawne.

Dzieki za pomoc ale jednak bez nowych szczęk sie nie obejdzie bo te stare maja ok. 3mm i jakiś dziwny wygląd to przynajmniej wiem na czym stoje o tym sklepie ABC dzieki za namiar jutro tam szarpia robia w siemkach to mom nie daleko <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />