Po Skierniewicach
-
Na przyszłość mała rada dla kaszlaków, kondon na aparat i cewkę bo wody było jak piachu na pustyni i co poniektórzy zalali się na amen.
coś nam na ten temat wiadomo <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
a mogło być tak pięknie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
ale pocieszam się faktem że z taką stratą (61 sek) zdołaliśmy wdrapać się na 4 miejsce <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />
a próba Sfamasz niczym Żerań, dokręcona 3 (ok.80-85 km/h, było by szybciej ale wcześniej była szykana) i lewy 90, tylko zamiast betonu było blotko, liscie i patyki !!!
bylo naprawdę super <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
dokręcona 3 (ok.80-85
km/hJakie obroty ma silnik w tym momencie ?
-
a próba Sfamasz niczym Żerań, dokręcona 3 (ok.80-85
km/h, było by szybciej ale wcześniej była szykana)
i lewy 90, tylko zamiast betonu było blotko, liscie
i patyki !!!
bylo naprawdę superZgadzam się próba była mistrzostwo świata dla niej warto było przyjechać do Skierniewic
-
Jakie obroty ma silnik w tym momencie ?
ok.7 tyś. w sumie to kręci się wyżej ale to już nie ma sensu <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
nie można też zapomnieć o przepysznej oranżadce w dowolnej ilości, tyle że tym razem nie było tak "inteligentnych" osób jak Markus i żadna szyjka nie ucierpiała <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
a nagrody wreczał Maciek Lubiak <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
ok.7 tyś. w sumie to kręci się wyżej ale to już nie ma
sensuJak moglibyście to sprawdźcie ile tyś ma na IV przy około 80km/h
Skrzynia Michała ma vmax 130km/h przy 7000obr/min czy jest krótsza ?
-
Jak moglibyście to sprawdźcie ile tyś ma na IV przy
około 80km/h
Skrzynia Michała ma vmax 130km/h przy 7000obr/min czy
jest krótsza ?nikt jej w życiu tak nie katował, ale mysle że silnik skonczył by się gdzieś ok.110-120km/h, ale nie ma na to żadnych potwierdzen z jazdy
natomiast w miare seryjny silnik na wałku 385 z lekko obrobiona głowicą odcinał już przy 80km/h -
Napewno pojadę na kolejny kjs w Skierniewicach bo naprawdę warto
to nie bylo na prawach KJS <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
Zgadzam się próba była mistrzostwo świata dla niej warto
było przyjechać do SkierniewicFaktycznie było świetnie tylko na pierwszym przejeździe OS Sfamaszzłapaliśmy kapcia z tyłu i musieliśmy zmienić oponki na zupełne "slicki". Przez co na póżniejszych przejazdach tej próby a w szczególniści Poligonu prawie nie mogliśmy się rozpędzać więc jechaliśmy jak największe cioty i dużo traciliśmy.
Ale ogólnie rajd super. Przyszły sezon = pełen cykl w Skierniewicach. -
to nie bylo na prawach KJS
i dlatego podobało sie prawie wszystkim !!!
regulamin mozna troszke ponaciągać i przy dobrej checi paru osób można zorganizować naprawdę super impreze !!!
chłopaki ze Skierniewic dotrzymali obietnicy !!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
tylko nie wiem kto zamawiał te cholerne kałuże ?? <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> -
Na prawach KJS czy nie, było super.
Lot 140km/h po dziurach na Sfamaszu robił wrażenie.
Jedyny zgrzyt to wjazd jednego gościa na start zamiast na metę... tu organizatorzy/sędziowie okazali się mało przewidujący. A Polak potrafi (jak było widać). -
Mam zupelnie odwrotne wrazenie
Ja za to mam wrazenie, ze przyjechales dokonca sie nie przyjzales i pojechales. Ile czasu spędziles na próbach ???????????? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
byliśmy najlepsi !!! ale znowu wygrał ktoś inny !!!
ale i tak było super , niestety dopadł nas mały pech ale
i tak skierniewickie rajdowanie to jest to co my
tygryski lubimy najbardziej
w przyszłym sezonie jedziemy na każdą eliminacje do
Skierniewic, naprawde warto!!!!!!No byliscie
trzeba przyznac
bardzo mnie cieszy wasza zapowiedz
pozdrawiam -
było naprawde fajowo choć niestety sklasyfikowali nas w
drugiej klasie (malar 903), ale coz walka byla doJak to w drugiej klasie??? To jak oni mają klasy podzielone????
-
Jak to w drugiej klasie??? To jak oni mają klasy
podzielone????Spoko w przyszlym roku sie zmieni
obiecuje.
A w galerii zdjencia sa na www.rajdowanie.tv.pl -
Ja za to mam wrazenie, ze przyjechales dokonca sie nie
przyjzales i pojechales. Ile czasu spędziles na
próbach ????????????Coś mi sie wydaje ze, byles na jednej probie jakies 40 minut nawet do konca jej nie zobaczyles, widziales tylko malego zonka, po czym przypomnial ci sie twoj samochod, wsiadles i ojechales. Twoje auto bardziej bylo skasowane . <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> -
Jak to w drugiej klasie??? To jak oni mają klasy podzielone????
I do 900
II od 901 do 1400
III od 1401 do 1800
S od 1801 >>>> -
Eeee to u mnie w dowodzie stoi 897ccm czy jakoś tak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Eeee to u mnie w dowodzie stoi 897ccm czy jakoś tak
to wrescie dorobiles sie papierow???? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
.
Ale ogólnie rajd super. Przyszły sezon = pełen cykl w
Skierniewicach.I tak trzymać panowie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Następny rok zapowiada się jeszcze ciekawiej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />