Termostat wymieniony
-
a jak sie nazywa ta zupa, wyglada apetycznie? dlugo trzeba ten termostat gpotowac zeby mieki byl?
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
Mogę dodać ze warto plaskim pilnikiem sprawdzic powierzchnie obu czesci obudowy, przylozyc na plasko i "zabielic". Mozna tak zlikwidowac resztki srtarej uszczelki lub rysy albo odpryski, po zatym wszystko elegancko zrobiona robota
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
a jak sie nazywa ta zupa, wyglada apetycznie? dlugo
trzeba ten termostat gpotowac zeby mieki byl?bardzo [BIP] śmieszne <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A ja zachecony wymiana termostatu, zabralem sie do roboty i..... urwalem srube oczywiscie
jeszcze ta na dole obudowy... Jak na razie zaprzestalem wymiany. Musze pomyslec jak ten
problem rozwiazac. Hmm moze ma ktos jakis pomysl ??
Pozdrawiam...Ja też urwałem śrubę, bo była "napoczęta" nieco, ale sam łeb, więc odkręciłem pozostałe, wysunąłem obudowe, zdjąłem termostat, a wystający kikut śruby chwyciłem morsami i odkręciłem bez problemu. Oczywiście przy wspomaganiu WD40.
-
Ja też urwałem śrubę, bo była "napoczęta" nieco, ale sam łeb, więc odkręciłem pozostałe,
wysunąłem obudowe, zdjąłem termostat, a wystający kikut śruby chwyciłem morsami i
odkręciłem bez problemu. Oczywiście przy wspomaganiu WD40.Mam nadzieje ze u mnie bedzie podobnie. Bo urwal sie leb i jakies 2-3 mm sruby. Moze dam rade zlapac. Oczywiscie sikne WD-40 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Mogę dodać ze warto plaskim pilnikiem sprawdzic powierzchnie obu czesci obudowy, przylozyc na
plasko i "zabielic". Mozna tak zlikwidowac resztki srtarej uszczelki lub rysy albo
odpryski, po zatym wszystko elegancko zrobiona robotaja to wyciąłem sobie uszczelke z bloku technicznego (zajumałem młodszemu bratu) delikatnie posmarowałem tawotem smarem znaczy i gitarra ani na zimnym ani na ciepłum silniku nie leci
-
a ja mam inna problema
wymienialem 2x i spoko jest jezeli chodzi o temp
lecz mi cieknie
jest nowa uszczelka dobrze skrecone i dupa
moze jakis preparat co by szczelnosc trzymalo zastosowac - nie chopdzi mi o te wpooszczane w obieg
tylko na uszczelke -
Dobrze oczyść powierzchnię, powinno być oki
Nie wiem, czy płyn chłodniczy nie zeżre silikonu?
-
Dobrze oczyść powierzchnię, powinno być oki
Nie wiem, czy płyn chłodniczy nie zeżre silikonu?wszystko docierane
myslalem o oleju
lecz ojciec wymyslij jakis srodek ktorego nazwy nie moge powtorzyc ale cos w nazwie mial z uszczelniania
mowil ze po wyczyszczeniu smaruje sie powierzchnie nakleja uszczelke, smaruje uszczelke i przyklada druga powierzchnia i skreca i to jest ok
ale kiedy on tego uzywal to mnie na swiecie nie bylo -
Dobrze oczyść powierzchnię, powinno być oki
Nie wiem, czy płyn chłodniczy nie zeżre silikonu?nie ma takiej mozliwosci, wyprobowane przeze mnie, trzyma od ponad roku i nie mam z tym zadnych porblemow, oczywiscie silikon wysokotemperaturowy czerowony do +316 stopni C, moze sa inne ja akurat uzylem takiego.
-
wszystko docierane
myslalem o oleju
lecz ojciec wymyslij jakis srodek ktorego nazwy nie moge
powtorzyc ale cos w nazwie mial z uszczelniania
mowil ze po wyczyszczeniu smaruje sie powierzchnie
nakleja uszczelke, smaruje uszczelke i przyklada
druga powierzchnia i skreca i to jest ok
ale kiedy on tego uzywal to mnie na swiecie nie bylohmmm nie ma prawa cieknac jezeli przylozysz na cala powierzchnie obudowy pilnik drobny i zabielisz powiesrzchnie......wszelkie nierownici zwichrowania czy ubytki sie wyrownaja, to samo z druga czescia obudowy i na sucho usczeleczka i skrecasz...ma byc elegancko...kiedys z braku laku wzialem taki sylikon odporny na temp i poslarowalem zamiast uszczelki , a niektorzy mimio uszcezlki smaruja jej 2 strony farba olejna cianka warstwa i tez dziala
podstawa to 2 rowne powierzchnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Jak tylko sie troche ociepli...bo chyba znowu zima idzie to zaczne cos kombinowac, bo nie po
to wydalem 22 zlote na termostat i zlotowke na uszczelke zeby to teraz lezalo. Dzieki za
pomoc.
Mam nadzieje ze ta delikatna operacja sie uda.No i nareszcie...udalo sie...wymienilem termostacik. Ukrecona srube tez mi sie udalo wykrecic. Wykrecilem cala obudowe termostatu z glowicy (dwie sruby) i wzialem wszystko do domku, no i zlapalem urwana srube i poszla. Zalozylem termostacik, uszczeleczki (bo i nowa miedzy glowice a obudowe) i wszystko smiga pieknie. Silniczek sie grzeje szybciutko, no i co najwazniejsze, wreszcie jest cieplo w samochodzie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Pzdrawiam. -
No i nareszcie...udalo sie...wymienilem termostacik.
Ukrecona srube tez mi sie udalo wykrecic.
Wykrecilem cala obudowe termostatu z glowicy (dwie
sruby) i wzialem wszystko do domku, no i zlapalem
urwana srube i poszla. Zalozylem termostacik,
uszczeleczki (bo i nowa miedzy glowice a obudowe) i
wszystko smiga pieknie. Silniczek sie grzeje
szybciutko, no i co najwazniejsze, wreszcie jest
cieplo w samochodzie
Pzdrawiam.na lato to powinno być chłodno <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
a poważnie zapytam sie dobrze pousówałeś stare uszczelki?
ostatnio poprawiałem coś i dla pewności wszystko jeszcze delikatnie posmarowałem silikonem termoodpornym -
na lato to powinno być chłodno
a poważnie zapytam sie dobrze pousówałeś stare uszczelki?
ostatnio poprawiałem coś i dla pewności wszystko jeszcze delikatnie posmarowałem silikonem
termoodpornymja mialem stara fabryczna uszczelka
wytrzymala 11lat na samochodzie oraz pozniejsze 2krotne odkrecanie i przykrecanie na zmiany termostatu
az zaczelo cieknac
zmienilem uszczelke czyszczac wszystko pieknie i dupa lecialo
po odkreceniu okazalo sie ze sie rozwarstwila przy zdejmowaniu obudowy wiec musialem potraktowac wszystko odrobina silikonu za 5zł i jest ok -
Ja wymieniłem w lecie termostat na niemiecki - WAHLER a wczoraj jak jechałem ok 60km to przez całą tą drogę silnik nie uzyskał optymalnej temperatury i było zimno w samochodzie czyli już pewnie się zepsuł <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ?
-
na to qwyglada ze jest on non stop otwarty wiec pewnie sie zepsul lub cos blokuje domkniecie
-
na to qwyglada ze jest on non stop otwarty wiec pewnie sie zepsul lub cos blokuje domkniecie
znalazłem stary i testowałem go w sposób z garnkiem to otwiera się przy 90 a całkowicie otwarty jest przy 95 stopniach wiec może będzie lepszy ten stary ? jak po 15 latach ma takie parametry a ten nowy po pół roku się już zepsuł ?
-
proponuje wyciagnac ten z samochodu i razem je przetwstowac w garnku. Jak go wyciagniesz i bedzie otwarty to sprawdzac nawet niemusisz odrazu smietnik
-
proponuje wyciagnac ten z samochodu i razem je przetwstowac w garnku. Jak go wyciagniesz i
bedzie otwarty to sprawdzac nawet niemusisz odrazu smietnika jest możliwe żeby się jakoś zaciął, i w jakiej temp. Powinien się otwierać ?
-
ogolnie to zadko sie zdaza ale jest taka mozliwosc a powienien sie otwierac przy ok 90st