tylne zawieszenie - stuki
-
Witam serdecznie kolegów
Mojemu autku nabiło juz 110kkm i coraz bardziej(zwłaszcza po uciszeniu przodu) zaczeły do mnie docierac pukanie tylnego zawieszenia. Konstrukcje przodu i czesci zamienne z tym zwiazane mam dobrze opanowane, lecz tylnego jakos nie moge rozpracowac a zamienników nie moge znaleźć. Moje pytanie do kogos kto juz rozbierał zawieche z tyłu i walczył z wyrobionymi elementami (czy sa czesci np metalowo-gumowe w sprzedazy do tyłu, co sie tam przede wszystkim wyrabia (bo z przodu sworzeń wahacza <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />), czy trzeba czesci kombinować, czy moze są te same co z przodu????
jesli ktos ma jakies sugestie i uwagi o które nie zapytalem to równiez prosze o komentarz.ps. na pewno nie stuka mi nic z czesci w bagazniku albo wydech jak to co niektórym <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
wszystkim wyrabia (bo z przodu sworzeń wahacza ), czy trzeba czesci kombinować, czy moze są
te same co z przodu????W moim (65 000) jeszcze tył jest ok., ale mam pytanie odnośnie przodu:
- wyrabia się sworzeń wahacza -czy to znaczy: guma opisana w poradzie nr 1 Naczelnego Filozofa ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Witam serdecznie kolegów
Mojemu autku nabiło juz 110kkm i coraz bardziej(zwłaszcza po uciszeniu przodu) zaczeły do mnie
docierac pukanie tylnego zawieszenia. Konstrukcje przodu i czesci zamienne z tym zwiazane
mam dobrze opanowane, lecz tylnego jakos nie moge rozpracowac a zamienników nie moge
znaleźć. Moje pytanie do kogos kto juz rozbierał zawieche z tyłu i walczył z wyrobionymi
elementami (czy sa czesci np metalowo-gumowe w sprzedazy do tyłu, co sie tam przede
wszystkim wyrabia (bo z przodu sworzeń wahacza ), czy trzeba czesci kombinować, czy moze są
te same co z przodu????jesli ktos ma jakies sugestie i uwagi o które nie zapytalem to równiez prosze o komentarz.
ps. na pewno nie stuka mi nic z czesci w bagazniku albo wydech jak to co niektórym
Pozdrawiam
u mnie z tylu wyrobily sie gumki od wahacza poprzecznego ( tego pomocniczego, cienkiego) na laczeniu przy kole, podnies tyl i sprawdz kolo ruszalac na boki, te drobne gumki trzymaja cale zawieszenie !!! i jak one maja luz to cale kolo przesowa sie w tyl i przod !!!
a wymienic je prosto , bierzesz kawalek gumy, ksztaltujesz na jakiejs szlifierce tasmowej naprzyklad i wciskasz na olej jak najciasniej sie da <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
W moim (65 000) jeszcze tył jest ok., ale mam pytanie
odnośnie przodu:- wyrabia się sworzeń wahacza -czy to znaczy: guma
opisana w poradzie nr 1 Naczelnego Filozofa ?
jak sworzeń to troche drozej bo jest wspawany w wahacz wymieniałem ostatnio wahacz z powodu luzu na sworzniu (latał w gniezdzie jak dobrze wyłechtany joystick) po wymianie wahacza stuki sie skończyły.....
- wyrabia się sworzeń wahacza -czy to znaczy: guma
-
u mnie z tylu wyrobily sie gumki od wahacza poprzecznego
( tego pomocniczego, cienkiego) na laczeniu przy
kole, podnies tyl i sprawdz kolo ruszalac na boki,
te drobne gumki trzymaja cale zawieszenie !!! i jak
one maja luz to cale kolo przesowa sie w tyl i
przod !!!
a wymienic je prosto , bierzesz kawalek gumy,
ksztaltujesz na jakiejs szlifierce tasmowej
naprzyklad i wciskasz na olej jak najciasniej sie
daczy chodzi o ten element???
-
czy chodzi o ten element???
dokladnie o ten <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
dokladnie o ten
dzieki....teraz trzeba poczekac na troche cieplejsze dni i sobie spokojnie rozwiązac kłopot. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
