Suzuki Swift 1.0 VS Fiat Seicento Sporting 1.1
-
jezeli potrzebujesz zwyklego autka do codziennej spokojnej jazdy z dobrym
przyspieszeniem to wybierz swifta 1.0 jezeli natomiast do sportowej szybkiej
jazdy wez sportasia!
sportas bedzie szybszy od 1.0 swifta ale cos za cos!Jesli sport, ale raczej streetracing to ja bym sie powaznie zastanowil czy nie poszukac GTI za jakies 8kzl i 5kzl wpakowac w remont <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
-
Na temat seja to nic ciekawego Ci nie powiem bo nim nie jeździłem. Natomiast na temat Matiza i SS to i owszem, posiadam obydwa. Matiz w moim domu przejechał 70 tyś km, sympatyczne auto do jazdy miejskiej, jedno co zmieniłem to świece (na Brisk Premium) i przewody WN jakiejś przyzwoitej firmy (nazwy nie pamiętam), osiągów nie poprawiłem ale zdecydowanie lepiej pracuje na wolnych obrotach (równo bez szarpania) i lepiej wkręca się na wyższe obroty, natomiast zawieszenie to nic ciekawego. Doszedłem do tego wniosku kiedy przesiadłem sie na SS (przejechałem nim ok. 20 tyś km). Zawieszenie jest bardziej sztywne, zdecydowanie bezpieczniejsze niż w matizie, silnik 1.3 dużo żwawszy niż 0.8 matizowe itd. Podsumowując, dość niechętnie przesiadam się z SS do Matiza (przeważnie tylko wtedy kiedy muszę zaliczyć przegląd), planuję, że może w następnym roku zmienię Matiza na następne SS, ponieważ żona przy każdej nadażającej się okazji jeżdzi moim SS zostawiając Matiza w garażu (pownie będzie to SS 1.0, ponieważ przy 1.3 mogła by mnie objechać i straciłbym cały autorytet w domu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />)
Polecam zamianę matiza na SS.
Pozdrawiam, <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> -
Nie zakładaj, że to będzie Swift GL. Były też wersje GLX
i GLS.
Na rynek polski nie było.
GLX - elektr. ster. szyby i lusterka + centralny zamek
GLS - GLX + 2 poduchy + wspom. ukł. kier.
Mogłem o czymś zapomnieć...Sorki, ale zalozylem, ze to bedzie GL - znajomy ma abs w saicu - przywiozl go od naszych zachodnich sasiadow - bardzo go chwali !
-
Sorki, ale zalozylem, ze to bedzie GL - znajomy ma abs w saicu - przywiozl go od
naszych zachodnich sasiadow - bardzo go chwali !taa ABS jest cudowna sprawa, swlaszcza w trudnych simowych warunkach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a juz wogole najlepszy jest jak sie jedzi ena lancuchach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
masz na mysli CCS? chetnie to zweryfikuje, podejrzewam
ze nawet jabym zalozyc skrzynie od SC S
(najdluzsza) to i tak bym objechal Swifta 1.0,
zreszta na ktoryms filmiku ze zlotu w warcie jest
jak objezdzam 1.0nie mowilem o sportingu<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> chociaz... mozna sprobowac na zlocie
<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />wegier chciales napisac
wegier zawsze lepszy od tego tam fiata <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> poza tym to wegier tylko jesli idzie o jakos wykonania wnetrza <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Sorki, ale zalozylem, ze to bedzie GL - znajomy ma abs w saicu - przywiozl go od naszych
zachodnich sasiadow - bardzo go chwali !to jak już mówimy o przywożeniu od zachodnich sąsiadów to nie zapominajmy, że były tam też sprzedawane swifty z 2xpoduchą, elektr szybami,lusterkami, wspomaganiem, abs-em, klimą, podgrzewanymi siedzeniami - takie węgierskie golasy
-
golasa z wegier
agila z polski; toyota z turcji, astra II z polski, daewoo z polski
jednak jeżeli wskakujemy na tematy pochodzenia to o wiele bardziej wolę japończyka z węgier niż włocha z polski
miałem przyjemność pracować w fabryce produkujących części do mercedesów i wszyscy fizyczni to byli tam turasy, kurdowie, chińczycy, polacy, którzy najczęściej mieli swoje zadania wytłumaczone na migi i robili części do merców nawet dokładnie nie pojmując co naprawdę mają robić
-
to jak już mówimy o przywożeniu od zachodnich sąsiadów
to nie zapominajmy, że były tam też sprzedawane
swifty z 2xpoduchą, elektr szybami,lusterkami,
wspomaganiem, abs-em, klimą, podgrzewanymi
siedzeniami - takie węgierskie golasyserio <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
wypasik <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> -
serio
wypasikserio - czytaj - w Polsce też takie jeżdżą
-
Jak poszukasz to dostaniesz tez poduszke, w przypadku swifta mozesz
dostac, ale pod tylek puchowa.o przepraszam - w ss gls sa nawet 2 poduszki!! <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
we wszystko uwierzyłem,
ale największe wrażenie (po raz pierwszy słsyzałem o tym w Swiftach) to właśnie podgrzewane fotele! <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Jesli sport, ale raczej streetracing to ja bym sie
powaznie zastanowil czy nie poszukac GTI za jakies
8kzl i 5kzl wpakowac w remontale kolega pisal zeby mu nie pisac zeby kupil 1.3
pozdro
-
ale kolega pisal zeby mu nie pisac zeby kupil 1.3
pozdroTrochę mnie do dziwi. Różnica w cenei zakupu prawie żadna. A dobrze wyregulowany spala może o 0,5L więcej niż 1.0 a osiągi nieporównywalne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Trochę mnie do dziwi. Różnica w cenei zakupu prawie
żadna. A dobrze wyregulowany spala może o 0,5L
więcej niż 1.0 a osiągi nieporównywalneTaaaa. Swift czy 1.0 czy 1.3 GTi czy 1.6 sapalanie prawie to samo. No a jaaaaaaazda nieprównywalna.
-
nie mowilem o sportingu chociaz... mozna sprobowac na
zlocie
wegier zawsze lepszy od tego tam fiata poza tym to
wegier tylko jesli idzie o jakos wykonania wnetrzatia. silnik i skrzynia to przyjeżdżała z Japan, a na Węgrzech to tylko montowali do tej "nienajlepiej" wykończonej skorupy
-
masz na mysli CCS? chetnie to zweryfikuje, podejrzewam ze nawet jabym zalozyc skrzynie od SC S
(najdluzsza) to i tak bym objechal Swifta 1.0, zreszta na ktoryms filmiku ze zlotu w warcie
jest jak objezdzam 1.0Myśle, że CCSporting mógłby mieć problemy z 1.0, ale Mk2, bo te były naprawdę lekkie. Z tego co pamiętam, to ścigałeś się z jakimś 1.0 GL Mk4.
-
.... i w dodataku chyba troche rasowanym CC? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> @Antoine - jeździsz zawodowo i posiadasz znacznie wieksze umiejętności od wielu z nas (odemnie zdecydowanie...).
@biela - Opinia miała byc subiektywna więc jest - jak jechałem SC to nogi mi sie nie miesciły na pedałach, zachaczałęm butem o but i niesądze żeby w CC było lepiej, co to za przyjemność jeździć takim autem? Dla mnie (rozmiar buta 45) to nie samochód, conajwyżej zadaszona wrotka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Trochę mnie do dziwi. Różnica w cenei zakupu prawie żadna. A dobrze wyregulowany spala może o
0,5L więcej niż 1.0 a osiągi nieporównywalneChodzi o ubezpieczyciela gdzie stawki sa do pojemnosci 1250
-
E, tam. W Swifcie jak jest 2 wbite i 100km/h to fajnie
silnik brzmi...no wlasnie a szczegolnie z dziurawym kolektorem jak u mnie <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
E, tam. W Swifcie jak jest 2 wbite i 100km/h to fajnie silnik brzmi...
No tak, ale 1.0 to na 2-ce chyba nawet 80kmh nie ujrzy. Tam jest krótsze przełożenie główne.