55 tys i wymieniłem co nieco
-
U lala!!!!
U mnie po kupnie też poszło trochę kasy. Robota ciągnęła się od stycznia i krok po kroku porobiłem chyba wszystko a więc:
przejechane 59000km i
oponki mus 320 z założeniem, wyważeniem i wentylkami
olejek Lotos półsyntetyk z filtrem i wymianą 80
paski klinowy i rozrządu 157
i to wsio nie licząc instalki lpg i przeglądu oraz naprawy tylnej wycieraczki a konkretnie zerwanego kabelka -
U lala!!!!
U mnie po kupnie też poszło trochę kasy. Robota
ciągnęła się od stycznia i krok po kroku porobiłem
chyba wszystko a więc:
przejechane 59000km i
oponki mus 320 z założeniem, wyważeniem i wentylkami
olejek Lotos półsyntetyk z filtrem i wymianą 80
paski klinowy i rozrządu 157
i to wsio nie licząc instalki lpg i przeglądu oraz
naprawy tylnej wycieraczki a konkretnie zerwanego
kabelkaaha jeszcze płyn chłodniczy petrygo za 19,99 wymiana we własnym zakresie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Na budziku 55 000 i przyszedł czas aby wymienić to co należało wymienić.
Moje Tico ma o 2kkm więcej przejechane - niedługo mnie dogonisz <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Szczęki zdarte były do gołej blachy więc to był ostatni dzwonek
Niesamowite, ktoś miał cieżką nogę, aby do zera zetrzeć okładziny przy takim przebiegu. Ja wymieniałem przy przebiegu 45kkm i grubość okładzin wynosiła min. 50%.
Poza tym wymieniłem jeszcze pasek rozrządu, napinacz, pasek alternatora, świece, cykinderek (był zapieczony ),
płyn hamulcowy i chłodniczy.Co do napinacza, to są różne szkoły, generalnie ASO Daewoo i znane mi sklepy MOTO odradzają przy pierwszej wymianie.
Pasek alternatora był w kiepskim stanie ?
Czy mechanior próbował naprawić zapieczony cylinderek, czy od razu zadecydował o jego wymianie?Zobaczie na koszty i proszę skomentujcie czy to drogo czy tanio, czy w sam raz ; wszystkich firm produktów niestety
nie wiem - mam nadzieję że to nic złego
SZCZĘKI..................70 cena..... 30 robotacena ok. 10 - 20zł za wysoka, robocizna może być,
CYLINDEREK..............33,70........ 20
Tu ceny OK pod warunkiem, że rzeczywiście wymiana była konieczna,
P. ROZRZĄDU............34 oraz
cena "normalna",
P. ALTERNATORA.......12,80..........80 (razem)
pasek w dobrej cenie, robocizna jak najbardziej OK, bo generalnie jest zawsze powyżej 100zł,
NAPINACZ...............100
można kupić nawet 15 - 20zł taniej,
ŚWIECE....................35.............10 (nie za tanie te świece?)
Nie wiadomo, jakiej firmy są świece, ale cene "normalne",
PŁYN DYNAGIEL..........35.............20
może być,
PŁYN Wat-4..............10..............20
też może być,
..........................= 330,50......= 180
W sumie dałem 510 zł....Ceny generalnie OK, choć przy takim zakresie prac można było dać zniżkę na robociznę (ok. 30zł).
Nie trzeba było wymieniać tarcz, bębnów, klocków ani nic innego
No to super.
Był to pierwszy taki wydatek od nowości - nie licząc 2 przeglądów w ASO, oraz wymian oleju siln. oraz filtrów paliwa
i powietrzaCzyli na jakiś czas masz spokój z tymi elementami.
-
Niesamowite, ktoś miał cieżką nogę, aby do zera zetrzeć
okładziny przy takim przebiegu. Ja wymieniałem przy
przebiegu 45kkm i grubość okładzin wynosiła min.
50%.nie mam ciężkiej nogi i hamuję delikatnie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
rzeczywiście to trochę dziwne tym bardziej że z przodu klocki są w dobrym stanie;
Czy powodem zdartych szczęk może być zima?- wiele razy ręczny dość mocno przymarzał i ciężko było ruszyć...
Aaaa chyba wiem! Dośc często zaciągałem klamkę, <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> ale w zimie, tak że chyba nic dziwnego że się przydarły <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />Co do napinacza, to są różne szkoły, generalnie ASO
Daewoo i znane mi sklepy MOTO odradzają przy
pierwszej wymianie.
nie dośc że 100 zł poszło to jeszcze to było zbędne? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
gość sprawiał dość dobre wrażenie, nie sądzę aby mnie naciągnął, tym bardziej że klocki, tarcze, bębny itd doradził aby na razie nie wymieniaćPasek alternatora był w kiepskim stanie ?
nie był pierwszej młodości <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Czy mechanior próbował naprawić zapieczony cylinderek,
czy od razu zadecydował o jego wymianie?
powiedział że by mocno zapieczony i nadawał się do wymiany <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />Czyli na jakiś czas masz spokój z tymi elementami.
jasnowidzem nie jestem, ale chyba teraz przyszedł czas na super przyczepne kumho <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
tak że wydatek znów będzie
Czy są przyzwoite oponki, ale o takiej szerokości jak te koreańskie? Kupowałem kiedyś na zapasówkę i gość powiedział że nie ma i wcisnąl i taka wąską <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
aha jeszcze płyn chłodniczy petrygo za 19,99 wymiana we
własnym zakresie <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />widzę że kolega w mocnych trunkach gustuje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
U lala!!!!
U mnie po kupnie też poszło trochę kasy.
A co ? kupileś go jako samochód po przejsciach czy co? Nie wiedziales o tym,że trza w niego wladowac kase czy wiedziales? Chodzi o to,czy wytargowales te kase co w niego wsadziles...Robota
ciągnęła się od stycznia i krok po kroku porobiłem
chyba wszystko a więc:
przejechane 59000km i
oponki mus 320 z założeniem, wyważeniem i wentylkami
olejek Lotos półsyntetyk z filtrem i wymianą 80
paski klinowy i rozrządu 157
i to wsio nie licząc instalki lpg i przeglądu oraz
naprawy tylnej wycieraczki a konkretnie zerwanego
kabelkano to chyba nie jest źle...
-
widzę że kolega w mocnych trunkach gustuje
e tam nie ma to jak Borygo <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
A co ? kupileś go jako samochód po przejsciach czy co?
Nie wiedziales o tym,że trza w niego wladowac kase
czy wiedziales? Chodzi o to,czy wytargowales te
kase co w niego wsadziles...
Robota
no to chyba nie jest źle...jest super! Lubię mieć wszystko jak należy tzn jak w nówce. Jeszcze tylko mysle o szyberdachu...
-
e tam nie ma to jak Borygo
Pewnie Borygo Eko. Nie kręci potem w wątróbce <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Pewnie Borygo Eko. Nie kręci potem w wątróbce
Ano ba <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
lepsze niz blue caffe bo jezyka nie barwi a tez daje kopa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
nie dośc że 100 zł poszło to jeszcze to było zbędne?
Ja stanalem na stanowisku, ze lepiej wymienic, niz sie zdziwic...
Czy są przyzwoite oponki, ale o takiej szerokości jak te koreańskie? Kupowałem kiedyś na zapasówkę i gość
powiedział że nie ma i wcisnąl i taka wąskąJakto nie ma? Jesli juz nawet nie polskie, to w rozmiarze 135/80R12 masz na przyklad Barumy.
-
Ja stanalem na stanowisku, ze lepiej wymienic, niz sie
zdziwic...
Jakto nie ma? Jesli juz nawet nie polskie, to w
rozmiarze 135/80R12 masz na przyklad Barumy.dzięki, jak będe wymianiał to popytam;
wydaję mi się że te pare cetymetrów więcej jednak lepiej trzyma sie drogi... -
dzięki, jak będe wymianiał to popytam;
wydaję mi się że te pare cetymetrów więcej jednak lepiej trzyma sie drogi...To, co ja podalem, to seryjna seria, nic szerzej.
Jesli zas chcesz szukac zamiennika tych 155/70R12, to mozesz miec problem - na ile sie orientuje, to tylko Pirelli robi ten rozmiar w cenie, ktora nie zabija.
-
mozesz miec problem - na ile sie orientuje, to
tylko Pirelli robi ten rozmiar w cenie, ktora nie
zabija."nie zabija" czyli jest niska ? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
czy może chciałeś powiedzieć "cena która zabija" ?w takim przypadku ja podziękuję <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> i wezmę jakies stomile
-
"nie zabija" czyli jest niska ?
...w porownaniu z pozostalymi producentami. Tak czy tak tez dla mnie cena lekko chora. Wiecej jak moje Uniroyale w rozmiarze 155/65R13.