[moje auto] Subaru Justy mk2
-
za dużo ... aż
takiej przepaści między wagą 1.3 8V, a 1.3 16V nie ma ... w końcu to tylko różnica
czapki i paru elementów ... a sam swift powinien ważyć w stanie suchym 815 kg ...ale to jest Subaryna.. jak sholek wrzucał do ognistego sedana błotniki z Justyny to pisał,że blacha była grubsza niż Swiftowa Swoją drogą 4WD też pewno swój udział w tym ma
-
ale to jest
Subaryna.. jak sholek wrzucał do ognistego sedana błotniki z Justyny to pisał,że
blacha była grubsza niż Swiftowa Swoją drogą 4WD też pewno swój udział w
tym maw sumie racja, tylko ile to 4WD może ważyć ?
co do blachy - w sumie dziwne ... ciekawe czy przekłada się to na wadze -
W katalogu piszą, że niby 845kg ewentualnie 915kg. Nie wiem czym się różnią prócz mocą (17KM różnicy) ;p
-
W katalogu piszą,
że niby 845kg ewentualnie 915kg. Nie wiem czym się różnią prócz mocą (17KM różnicy)
;pJusty 3-drzwiowe waży 845kg jak podał kolega...a może 915 to waga 5-drzwiowego auta...tego już nie wiem ale na pewno jest cięższy.
-
Justy 3-drzwiowe
waży 845kg jak podał kolega...a może 915 to waga 5-drzwiowego auta...tego już nie
wiem ale na pewno jest cięższy.ale bez przesady ... skąd te 70 kg różnicy ?
W swifcie różnica pomiędzy 3D a 5D to raptem 20 kg, a tu 70 ? bez przesady -
Trzeba pojechać na inną wagę i się przekonać czy na pewno tyle waży Sam bym zważył swojego bo w DR mam napisane 930 kg
-
Ja właśnie w dowodzie mam 845kg ale to mi się wydaje za ,mało. Damian w czarnym gti który był bez tylnej kanapy ale miał klatkę tyle ważył. A tu nie dość że dłuższe auto to jeszcze tylny dyfer, wał, kołyska. Waga na pewno przekracza 900kg ale żeby ważyło aż tonę bez 20kg? Pojadę raczej na inna wagę, bo ta, do gtecha, musi być podana jak najdokładniej.
-
Trzeba pojechać na
inną wagę i się przekonać czy na pewno tyle waży Sam bym zważył swojego bo w DR
mam napisane 930 kgw dowodzie to ja mam wklepane 740 kg ( Pan nie mógł znaleźć takiej wersji na przeglądzie, przy zmianie dowodu ) ... a w papiurach homologacyjnych 805kg
-
w dowodzie to ja
mam wklepane 740 kg ( Pan nie mógł znaleźć takiej wersji na przeglądzie, przy
zmianie dowodu ) ... a w papiurach homologacyjnych 805kga ja mam w dowodzie 890
-
Tak żeby nie było że nic nie robię w ręce wpadła mi kolejna turbinka, tym razem Garret, a dodatkowo intercooler. Fajna bo malutka więc pod 1.3 jak znalazł jest z motoru 1.8 forda. Minus tylko taki że na wastegate'ie, ale też się nada Cena śmiesznie mała bo tylko 16zł za całość
-
to od diesla forda? na chlopski rozum za mala nawet do 1,3 swiftowego szukaj jakies t25, tdo4, k03 bo jest w czym wybierac
-
to od diesla forda?
na chlopski rozum za mala nawet do 1,3 swiftowego szukaj jakies t25, tdo4,
k03 bo jest w czym wybieracto jest chyba GT15 któraś ...
-
Mam większą w domu, KKK K16 z Rovera (na początku wątku była o niej mowa). Ale tamta już mi się za duża wydaje. A ta średnicą odpowiada mniej więcej średnicy rury wydechowej.
-
ale jak bedzie turbo to ta rura sie okaze za mala bo bedzie wiecej spalin popatrzaj na projekty zachodnie jakie oni pakuja dmuchawki
-
ale jak bedzie
turbo to ta rura sie okaze za mala bo bedzie wiecej spalin popatrzaj na
projekty zachodnie jakie oni pakuja dmuchawkiw jednym widziałem nawet GT28 ... tylko że on był RWD
-
A ile tak mniej więcej można dmuchnąć na seryjnym dole?
Pytanie z innej beczki: czy dół z 8V różni się pod względem wytrzymałości od tego z 16V? Wał też jest na 5ciu podporach? Też jest odkuwany czy to odlew? Mam poprzedni motor z justyny z grającą panewką ale to i tak przy montażu turbo wszystko by się złożyło od nowa. Góra od gti ale bez kolektora. Zamiast niego kominy z wtryskiwaczami. Myślałem o mechanicznym wtrysku, jak w audi s2. Osprzęt ku temu już mam. Tylko czy gra warta świeczki i czy bardziej się nie opłaca pobawić w elektroniczne sterowanie.
-
A ile tak mniej
więcej można dmuchnąć na seryjnym dole?dmuchaj a się przekonasz
Pytanie z innej
beczki: czy dół z 8V różni się pod względem wytrzymałości od tego z 16V? Wał też
jest na 5ciu podporach? Też jest odkuwany czy to odlew?różni się ... GTi ma odkuwki, 8V odlewy ...
-
Nie wiem jak 8v, ale GTi jest tez bardzo dobrze (jak na serie) wywazone
-
Hmm, myślałem że jakaś baza by już była. Ważne że przynajmniej blok ten sam tajle już trzeba szukać. Może w tym tyg zabiorę się za motor z justyny. Zobaczymy co to tam ciekawego siedzi.
-
No nie wiem czy blok ten sam, w GTi jest chyba aluminiowy, a w 8v zeliwko? Bo forma ta sama na bank (g13b).