[GTI] Toydolsowe Swifty

[Erde]

No ale napisal ze
to AIM
Maly hint - jezeli
kiedys EMU zacznie sie resetowac i jakies dziwne jaja robic to odepnij to ustrojstwo
i zobacz czy sie wtedy poprawi...

Brzmi mało optymistycznie biorąc pod uwagę, że rajdówka musi być maksymalnie bezawaryjna...

[Toydols]

Brzmi mało
optymistycznie biorąc pod uwagę, że rajdówka musi być maksymalnie bezawaryjna...

Wiem, że zdarzają się problemy z wyświetlaczami DASH. Z tego co słyszałem z AIMem nie ma problemów.

[Colin]

A kto powiedzial ze to problem z AIM?

[Toydols]

A kto powiedzial ze to problem z AIM?
Tak zrozumiałem ;P

Dzisiejsze postępy:

[Erde]

Tak zrozumiałem ;P
Dzisiejsze postępy:

Dlaczego wybieranie na linkach? Nie obawiasz się awaryjności tego rozwiązania?
Jaka skrzynia będzie? Bacci Romano czy może jednak jakaś Matizowa hybryda?
Ręczny chyba coś za blisko lewarka

[Toydols]

Dlaczego wybieranie na linkach?
Bo można dzięki temu podnieść lewarek bliżej kierownicy. Wybierak na linkach jest w homologacji.

Nie obawiasz się awaryjności tego rozwiązania?
Ale co może być w tym awaryjnego? Spotkałeś się z jakimiś awariami? Jeśli tak, to podziel się wiedzą. Wtedy spróbuję wyeliminować ewentualne słabe punkty.
Przy wybieraku w podłodze, zdarzało się, że błoto/szuter powłaziło pod lewarek i były problemy z wybieraniem biegów.

Jaka skrzynia będzie? Bacci Romano czy może jednak jakaś Matizowa hybryda?
Skrzynia Bacci ta sama co była. Tylko wybierak z Matiza. Skrzynia musi mieć homologowane przełożenia. Poza tym ta homologowana jest świetnie zestopniowana. Dużo lepiej niż seryjna gti, o matizie nie wspominając.

Ręczny chyba coś za blisko lewarka
I ręczny i lewarek mają regulację. Dopiero po wrzuceniu fotela, skrzyni i silnika będę ustawiał ostateczną pozycję.

[Erde]

Ale co może być w
tym awaryjnego? Spotkałeś się z jakimiś awariami? Jeśli tak, to podziel się wiedzą.
Wtedy spróbuję wyeliminować ewentualne słabe punkty.

Jak szukałem w necie informacji o skrzyniach Matiza na potrzeby mojej hybrydy to bardzo często trafiałem na temat dot. problemów ze zmianą biegu. Z tego co pamiętam to jest to częsta przypadłość w Matizie, dotyczy głównie 2 i 3 biegu i prawie zawsze winowajcą okazywał się mechanizm wybierania a nie sama skrzynia. Co dokładniej w nim szwankuje - tego niestety nie pamiętam. Ale myślę, że powinieneś to dokładnie potestować i mieć jeden na zapas na serwisie

[Toydols]

Ale cały lewarek i linki są ze Swifta 4Wd/Justy. Tylko wybierak w skrzyni będzie z Matiza.

Na podstawie tego co opisałeś, wydaje mi się, że to jest problem z regulacją na lince/linkach.

[plastekk]

W matizach padały linki i to bardzo czesto , nic więcej - urywały się albo wyciągały. Te swiftowe wydają się solidniejsze.

[Toydols]

Taki bałagan się robi w środku....

BTW: Kamil - masz blachę, która idzie na gumę, która jest przy ścianie grodziowej w miejscu gdzie linki przechodzą przez ścianę - guma na zdjęciu poniżej? Zgubiłem gdzieś.

[plastekk]

mam , odzywaj sie jak cos

[Toydols]

Impresja hamulcowa:

Nowa popielniczka?

[Colin]

Widze ze biedy nie ma
Popychaj do przodu, bo juz mrozy puscily...

[Erde]

Impresja hamulcowa:

Wygląda znajomo

Nowa popielniczka?

JE?

[Toydols]

CPS

[Toydols]

Ostatnio trochę wolniej, ale się tworzy....

[krasustop]

Wolniej ale perfekcyjnie
I te teflonowe przewody hamulcowe

[plastekk]

frajda z składania takiego auta jest niesamowita

[Toydols]

Dopiero będzie, dopiero będzie. Na razie jest rzeźba.

[przemo90lodz]

Uwielbiam Twoje tematy na forum, już patrzenie na zdjęciach jak to składasz perfekcyjnie jest niezłym fun'em. Podziwiam, zazdroszczę i powodzenia