Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)

adamo81

Sorry, że się
wcisnę ale muszę zapytać - od kupna auta z na przodzie z prawej strony dochodzą
stuki na nierównościach i podczas przyspieszania... Wymieniłem już wahacz, łącznik
stabilizatora i ostatnio właśnie poduszkę, którą też dostałem bez łożyska... I dalej
stuka... Ten dźwięk idzie właśnie jakby z okolic mocowania kolumny... Czy to
możliwe, że zakładając stare łożysko (ciężko to nazwać łożyskiem - wianuszek z
wałeczkami) to dalej będzie stukać? Obszukałem cały prawy przód pod kątem tych
stuków (zacisk hamulcowy, podpórkę maski, rezonator wlotu powietrza w prawym
błotniku i już brakuje mi siły)... Zostaje jeszcze cięgno wycieraczek, poduszka
stabilizatora i chyba zawiasy maski...
Spotkałeś się już z
czymś takim?

Erde, poradzisz coś na to? Cytuję, bo nie chce mi się jeszcze raz pisać

Toydols

To jest temat Erdego o jego aucie i trochę to zaśmiecanie... ale niech będzie.
Jak jedziesz po kostce brukowej i delikatnie naciśniesz hamulce, to czy hałasuje dalej, czy przestaje? Jeśli przestaje, to dzwonią klocki hamulcowe w zacisku.
Może to być drążek kierowniczy i/lub jego końcówka.
Może być rozwalona poduszka silnika (ta od strony kabiny, lub ta pod filtrem powietrza).
Może być rozwalony otwór na sworzeń w zwrotnicy i wtedy stuka sworzeń w zwrotnicy.
Może być źle złożone górne mocowania amortyzatora (czyli ta poduszka i łożysko igiełkowe).

adamo81

To jest temat
Erdego o jego aucie i trochę to zaśmiecanie... ale niech będzie.
Jak jedziesz po
kostce brukowej i delikatnie naciśniesz hamulce, to czy hałasuje dalej, czy
przestaje? Jeśli przestaje, to dzwonią klocki hamulcowe w zacisku.
Może to być drążek
kierowniczy i/lub jego końcówka.
Może być rozwalona
poduszka silnika (ta od strony kabiny, lub ta pod filtrem powietrza).
Może być rozwalony
otwór na sworzeń w zwrotnicy i wtedy stuka sworzeń w zwrotnicy.
Może być źle
złożone górne mocowania amortyzatora (czyli ta poduszka i łożysko igiełkowe).

No dobra, założę oddzielny wątek na technicznym

Erde

No i engine nr 3 kaput...

Załamka

Toydols

Jak Ty to robisz?

Erde

Jak Ty to robisz?

Chyba z takim talentem trzeba się urodzić...

adamo81

Dawno nic nie zamieszczałeś, a jak już to same smutne rzeczy...

Daj jakieś świeże foto auta (silnik już właśnie widzieliśmy )

MOKRY

No i engine nr 3
Załamka

fetorman

No i engine nr 3
kaput...

Załamka

o matko!

wez ty wsadz tam k20 i bedziesz mial spokoj

Hellsin

o matko!
wez ty wsadz tam
k20 i bedziesz mial spokoj

znów będzie engine kaput i 3 x większe koszta

monstergarage32

masakra co tak sam od siebie pękł ?

adamo81

masakra co tak sam
od siebie pękł ?

Kilku userów używa GTI do sportu i jakoś im te bloki służą...

fetorman

znów będzie engine
kaput i 3 x większe koszta

jak to mowia na wsi

YOU want to PLAY, YOU got to PAY .. Performance doesn't come cheap

Hellsin

jak to mowia na wsi
YOU want to PLAY,
YOU got to PAY .. Performance doesn't come cheap

so buy diesel

Xsystoff

Chyba z takim
talentem trzeba się urodzić...

Do trzech razy sztuka Jak tak dalej pojdzie to na rynku zabraknie silnikow przez Ciebie

Erde

masakra co tak sam
od siebie pękł ?

Nie wiem... Mogę tylko przypuszczać, że dostał w kość przy ostatnim przegrzaniu na rajdzie i to go musiało osłabić. Teraz przy dokręcaniu nowej głowicy może dostał jakieś naprężenie jeszcze i puścił na płaszczu... Jakby nie patrzeć blok na bank miał ponad 20 lat (bo był z mk1) i lekkiego żywotu też nie miał

MKV

Nie wiem... Mogę
tylko przypuszczać, że dostał w kość przy ostatnim przegrzaniu na rajdzie i to go
musiało osłabić. Teraz przy dokręcaniu nowej głowicy może dostał jakieś naprężenie
jeszcze i puścił na płaszczu... Jakby nie patrzeć blok na bank miał ponad 20 lat (bo
był z mk1) i lekkiego żywotu też nie miał

Wszyscy mamy problemy z sinikami - Tobie pękają, korbowody przez bok wychodzą itp a mi tłok na części się rozsypał i pogięły się zawory innym razem a teraz szklanki padły (chyba po tych zaworach jeszcze). Musimy założyc jakiś klub właścicieli Swiftów o stalowych nerwach i kieszeniach bez dna

ps. znajdź mi ładną bude czerwona albo białą - może być nawet cały GTi

Erde

Silnik wyjęty. Dziś rozbierałem go na drobny mak.
Na dniach będę składał nowy

PS. Właśnie zauważyłem, że mi 9 lat na forum stuknęło... Szmat czasu

MOKRY

Silnik wyjęty. Dziś
rozbierałem go na drobny mak.
Na dniach będę
składał nowy

czekamy

PS. Właśnie
zauważyłem, że mi 9 lat na forum stuknęło... Szmat czasu

to trza by jakas małą impreze zrobic

BPX33

PS. Właśnie
zauważyłem, że mi 9 lat na forum stuknęło... Szmat czasu

To najlepszego!!!