Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)

[Dunczyk]

Ta pseudo gaśniczka z tyłu tylko tymczasowo tam jest Chce docelowo dać 2kg pod nogi pilota z
dobrym mocowaniem - Yendrek pewnie coś doradzi System gaśniczy to by już był przerost
formy nad treścią a gdyby się coś zaczęło jarać w komorze silnika to i tak tego nie
ugasi...
Prowadzisz dwie dysze do komory silnika i ugasi, ale jesli nie zamiezasz jezdzic PZM lub czegos w tym rodzaju to jest to zbyteczna masa. Ladna robota <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> az szkoda do KJS, pozdrawiam

[Erde]

Prowadzisz dwie dysze do komory silnika i ugasi, ale
jesli nie zamiezasz jezdzic PZM lub czegos w tym
rodzaju to jest to zbyteczna masa.

Hmmm... Różnie bywa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Rajd Polski 2006, spalona Impreza Hołowczyca
Rajd Karkonoski 2008, Frycz, spalone Subaru Impreza
Rajd Polski 2008, znowu Frycz, znowu spalone Subaru Impreza
Wszystkie z systemem gaśniczym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ladna robota az
szkoda do KJS, pozdrawiam

Dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[Dunczyk]

Hmmm... Różnie bywa
Rajd Polski 2006, spalona Impreza Hołowczyca
Rajd Karkonoski 2008, Frycz, spalone Subaru Impreza
Rajd Polski 2008, znowu Frycz, znowu spalone Subaru Impreza
Wszystkie z systemem gaśniczym
Bo to tylko 4 kg, ale w takim wypadku to i 2kg gasnica nie pomoze, plus przy systemie gasniczym to te dysze w srodku bo troche szybciej je aktywujesz i bez odpinania pasow, niz wyjecie gasnicy gdzie musisz odpiac pasy a czasem nawet wyjsc z samochodu zeby zagasic to co sie pali.

[fetorman]

Hmmm... Różnie bywa
Rajd Polski 2006, spalona Impreza Hołowczyca
Rajd Karkonoski 2008, Frycz, spalone Subaru Impreza
Rajd Polski 2008, znowu Frycz, znowu spalone Subaru Impreza
Wszystkie z systemem gaśniczym
Dzięki

wniosek: nie scigac sie subaru <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[marek]

Nie widzę też wyłącznika prądu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[lukenzo]

a ja mam pytanko z ciekawości - jak się ma masa wybebszonego swifta z klatka to masy seryjnego ?

btw.... gratuluje rajdowki <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

[marek]

a ja mam pytanko z ciekawości - jak się ma masa
wybebszonego swifta z klatka to masy seryjnego ?
btw.... gratuluje rajdowki

Czekaj, czekaj!
Obiecał, że jak skończy to zważy i da znać <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Erde]

a ja mam pytanko z ciekawości - jak się ma masa
wybebszonego swifta z klatka to masy seryjnego ?

Tak jak Marek mówi - postaram się zważyć w wolnej chwili bo jeszcze tego nie zrobiłem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Wagę samej klatki też oszacuję <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

btw.... gratuluje rajdowki

Dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

[Erde]

Nie widzę też wyłącznika prądu

No niestety na razie nie ma... Może wsadzę jak nie będę miał innych wydatków <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[marek]

No niestety na razie nie ma... Może wsadzę jak nie będę
miał innych wydatków

To jest już taniość. Hebelek, trochę linki stalowej i gotowe! A bez wyłącznika prądu BT nie przejdziesz!

[Erde]

To jest już taniość. Hebelek, trochę linki stalowej i
gotowe! A bez wyłącznika prądu BT nie przejdziesz!

Jak wsadzać to najlepiej 6-punktowy a to już nie taka taniość <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
W amatorskich nie jest wymagany - spokojnie się BK przechodzi <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[Barti]

Jak wsadzać to najlepiej 6-punktowy a to już nie taka
taniość
W amatorskich nie jest wymagany - spokojnie się BK
przechodzi

a tak z ciekawości, do czego ty to auto tak budujesz ???

[Erde]

a tak z ciekawości, do czego ty to auto tak budujesz ???

Na razie do Sprintów, może jakieś górki w Czechach... Później się zobaczy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[sebas_g]

Ja pierdziele pięknie to wszystko wyszło... aż szkoda tym jeździć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> aż mnie ochota bierze żeby mojego dzitaja 1.0 wybebeszyć hehe <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

[Toydols]

Taka mała rada: pomaluj klatkę z przodu wzdłuż słupków A, a jeszcze lepiej i słupki A, na czarny mat. Niby nic, a robi robotę podczas zasuwania po odcinkach.
Chodzi mi o coś takiego co widać z tyłu za moją facjatą zakazaną:

[Erde]

Taka mała rada: pomaluj klatkę z przodu wzdłuż słupków
A, a jeszcze lepiej i słupki A, na czarny mat. Niby
nic, a robi robotę podczas zasuwania po odcinkach.
Chodzi mi o coś takiego co widać z tyłu za moją facjatą
zakazaną:

Myślałem o tym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Może tak właśnie zrobię ale na razie to musi poczekać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Toydols]

Myślałem o tym Może tak właśnie zrobię ale na razie to musi poczekać

Zasłoń wszystko, pooklejaj, weź puszkę matu czarnego w sprayu i po chwili gotowe <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Godzina roboty i po krzyku.

[Erde]

Na razie tylko jeden fotel, wkrótce
będzie drugi

No i udało się wcisnąć drugi fotel <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Pilot dostał podstopnicę coby mi pod silnik nie wjechał na hamowaniach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Wrzuciłem też jakieś lekkie dywaniki z marketu bo na codzień czy na treningach parę gram nie robi różnicy a lakieru szkoda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Folia na rury, żeby nie zdrapać klatki przy wsiadaniu i wysiadaniu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[dancia]

No i udało się wcisnąć drugi fotel
Pilot dostał podstopnicę coby mi pod silnik nie wjechał na hamowaniach Wrzuciłem też jakieś
lekkie dywaniki z marketu bo na codzień czy na treningach parę gram nie robi różnicy a
lakieru szkoda
Folia na rury, żeby nie zdrapać klatki przy wsiadaniu i wysiadaniu

rewelacja <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

[Erde]

Powoli ruszamy z kolejnym etapem Postaram się
aktualizować temat co jakiś czas i opisywać co
popsułem...

Z dobrych wieści:
Auto z klatką to nie to samo auto <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Przez usztywnione nadwozie sposób prowadzenia auta zmienił się diametralnie! Teraz wchodzi w zakręt jak gokart a nie jak galareta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Nie spodziewałem się aż takiej różnicy... No i odwagi jednak człowiek nabiera <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ze złych:
Na treningu olej wylatywał przez odmę... Kompresja na cylindrach mooocno spadła... Trzeba będzie zobaczyć co się z tym dzieje... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Kilka fotek z treningu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Za szybko <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Za szeroko <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Za późno <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />