Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
ale chyba wiecej wazy niz taboret?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
ale chyba wiecej wazy niz taboret??
No coś za coś <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Za wygodny jestem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No coś za coś Za wygodny jestem
no dobra ale konkrety waga?? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Kubełek polskiej firmy Mirco (trzeba wspierać polską gspodarkę ) - model RC
Jak się podoba?
podobac to sie podoba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
tylko wysiasc z tego to trza umić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
podobac to sie podoba
tylko wysiasc z tego to trza umićTeż prawda <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
no dobra ale konkrety waga??
nie wiem ile seria waży, ale mój 8,5kg <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> pewnie Erde-go podobnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mam taki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
no dobra ale konkrety waga??
Jak mi jutro wpadnie waga pod rękę to dam Ci znać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Z kompletnym stelażem i mocowaniami ~13kg. Sam kubełek podejrzewam, że w granicach 9 kg...
-
Jak się podoba?
szkielet ma też z żywicy, czy jest rurkowy?
-
szkielet ma też z żywicy, czy jest rurkowy?
Całość laminat z żywic. Od rurkowych foteli już odchodzą wszyscy na rzecz monolitycznych skorup <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Do kubełków doszły szelki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
3" calowe, 6 punktowe z centralną klamrą
Od lewej części ramieniowe, biodrowe, kroczowe...
Solidna centralna klamra - jednym ruchem zwalniamy wszystkie pasy.
Pozostałe klamry pierwsza klasa <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Mocowanie na solidnych karabińczykach i śrubach oczkowych (wytrz. 8.8, drobnozwojowy gwint)
Homologacja FIA do 2011 roku - zarówno jako pasy 4 pkt. jak i 6 pkt.
W końcu mam pasy dające poczucie bezpieczeństwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Do kubełków doszły szelki
3" calowe, 6 punktowe z centralną klamrą
Od lewej części ramieniowe, biodrowe, kroczowe...
Solidna centralna klamra - jednym ruchem zwalniamy
wszystkie pasy.
Pozostałe klamry pierwsza klasa
Mocowanie na solidnych karabińczykach i śrubach
oczkowych (wytrz. 8.8, drobnozwojowy gwint)
Homologacja FIA do 2011 roku - zarówno jako pasy 4 pkt.
jak i 6 pkt.
W końcu mam pasy dające poczucie bezpieczeństwai pasy tez mam te same <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
i pasy tez mam te same
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
W końcu mam pasy dające poczucie bezpieczeństwa
no to teraz tylko bezpiecznego samochodu ci brakuje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
no to teraz tylko bezpiecznego samochodu ci brakuje
Dowcipniś <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
no to teraz tylko bezpiecznego samochodu ci brakuje
oto sie nie martw <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> widzialem szpiegowskie zdjecia <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" /> bedzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Dowcipniś
a mówiłem,kupuj tego Gulfa vr6 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
a mówiłem,kupuj tego Gulfa vr6
Nooo, gulfy porządne, bezpieczne, niemieckie auta... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Nooo, gulfy porządne, bezpieczne, niemieckie auta...
tylko szkoda że 1/4 rozpada się na 2 części przy wypadku bo była kombinowana <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
tylko szkoda że 1/4 rozpada się na 2 części przy wypadku bo była kombinowana
Swift też się raczej rozpadnie bez kombinowania bo ruda wpierdziela co popadnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> na dzień dziecka mojej chyba kupie środek do konserwacji <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />