ile kosztuje...?
-
łożyska kół przednich i tylnych?
ile powinna kosztowac wymiana?
po jakim mniej wiecej przebiegu powinno sie je wymienic?NO CZE POSZUKAJ TUTAJ A NAPEWNO ZNAJDZIESZ CENY TEŻ SĄ http://szukaj.wp.pl/szukaj.html?szukaj=D...-1&zw=T N <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
łożyska kół przednich i tylnych?
ile powinna kosztowac wymiana?
po jakim mniej wiecej przebiegu powinno sie je wymienic?W Krakowie komplet tyła ASO 40zł
a ten sam komplet w innym sklepie 19zł
(wszystko made in Poland)co do wymiany to nie wiem bo wisze gościowi jeszcze za to...
-
To zestaw
Wheel Bearing Kits CX 110 -
ja placilem za lozyska tylnie jeden komplet(2 tygodnie temu)polskiej produkcji - 15 pln.
-
ja placilem za lozyska tylnie jeden komplet(2 tygodnie
temu)polskiej produkcji - 15 pln.To tak samo jak ja <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Obawialem sie ich troche ( bo co oryginal to nie podrobka ) <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ale teraz nie zaluje i w dodatku troche zaoszczedzilem <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
bo co oryginal to nie podrobka
Mnie znajomy mechanik (tez jedzi Tikusiem) uswiadomil ze te polskie sa nawet lepsze bo maja zamkniete boczki a orginalnym tego brak przez co orginaly sie szybciej rozsypuja bo latwiej dostaje sie do nich wszelkiego rodzaju brud.
-
Mnie znajomy mechanik (tez jedzi Tikusiem) uswiadomil ze
te polskie sa nawet lepsze bo maja zamkniete boczki
a orginalnym tego brak przez co orginaly sie
szybciej rozsypuja bo latwiej dostaje sie do nich
wszelkiego rodzaju brud.
Niestety niedokońca ma racje bo błoto i tak sie do środka dostanie , dlatego w bębnie z tyłu jest smar pomiędzy łożyskami i musi byc sciagnięty dekielek z łożyska od wewnetrznej strony bębna żeby smar mugł go smarować.Jeżeli sie tego niezrobi to i tak niezależnie od producenta (polskie ,włoskie) łożysko zacznie szumieć po ok 10 tyś km -
łożyska kół przednich i tylnych?
ile powinna kosztowac wymiana?
po jakim mniej wiecej przebiegu powinno sie je wymienic?Za tył zapłaciłem 19zl (podobno orginaly) x2 + wymiana 35zl x2.
-
Niestety niedokońca ma racje bo błoto i tak sie do
środka dostanie , dlatego w bębnie z tyłu jest smar
pomiędzy łożyskami i musi byc sciagnięty dekielek z
łożyska od wewnetrznej strony bębna żeby smar mugł
go smarować.Jeżeli sie tego niezrobi to i tak
niezależnie od producenta (polskie ,włoskie)
łożysko zacznie szumieć po ok 10 tyś kmmogłbys to jeszcze raz wytłumaczyć bo nie moge skumac?
-
mogłbys to jeszcze raz wytłumaczyć bo nie moge skumac?
W instrukcji wymiany łożysk jest że przestrzeń między tuleją a bębnem ma byc wypełniona w 40 % smarem, a od mechanika sie dowiedziałem ze ten smar smaruje łożyska,czyli wieczko od łożyska od wewnętrznej strony ma być sciągnięte zeby smar mógł go smarować łożyska.