H4 ŻARÓWKI XENON HID - TICO
-
altkomp Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 06:40 ostatnio edytowany przez altkomp 11 sie 2016, 11:56
Co wy na to warto w to isc
-
pyza27 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 07:52 ostatnio edytowany przez pyza27 11 sie 2016, 11:56
Co wy na to warto w to isc
Powim tak Xenon HID maja 90/100W i najprawdopodobniej nie wytrzymaja odblyski w lefrektorze.
-
altkomp Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 08:51 ostatnio edytowany przez altkomp 11 sie 2016, 11:56
Czyli nie warto ryzykowac bo mozna lefrektory stracic
A moze ktos eksperymentowal z takimi zarowkami.
Czekam na pilna odpowiedz.Powim tak Xenon HID maja 90/100W i najprawdopodobniej
nie wytrzymaja odblyski w lefrektorze. -
pyza27 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 09:07 ostatnio edytowany przez pyza27 11 sie 2016, 11:56
Czyli nie warto ryzykowac bo mozna lefrektory stracic
A moze ktos eksperymentowal z takimi zarowkami.
Czekam na pilna odpowiedz.JA eksperymentowalem (eksperyment sie udal) calkiem niezle swiecenie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://www.wlb.vectranet.pl/~pyzik/zarowka.jpg
Sa to zarowki philipsa BlueVision 55/60W
-
altkomp Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 09:26 ostatnio edytowany przez altkomp 11 sie 2016, 11:56
A co powiecie na takie zarowki nie zamocne do leflektorow
Zarówki Li-tech moc wyjściowa 90/100w Xenon. Dostępne h4,
Wzmocnione dają o wiele jaśniejsze światło i swieca z mocą 130/150 z niebieska poswiatą(zdjęcie jest od słabszych żaowek ) .JA eksperymentowalem (eksperyment sie udal) calkiem
niezle swiecenie
http://www.wlb.vectranet.pl/~pyzik/zarowka.jpg
Sa to zarowki philipsa BlueVision 55/60W -
pyza27 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 10:45 ostatnio edytowany przez pyza27 11 sie 2016, 11:56
"(zdjęcie jest od słabszych żaowek ) ".
Mozesz jasniej, jakie zdjecie ??
-
altkomp Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 11:41 ostatnio edytowany przez altkomp 11 sie 2016, 11:56
Czy moge zastosowac żarówki o ktorych pisalem w info wczesniej
"(zdjęcie jest od słabszych żaowek ) ".
Mozesz jasniej, jakie zdjecie ?? -
pyza27 Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 15:16 ostatnio edytowany przez pyza27 11 sie 2016, 11:56
Czy moge zastosowac żarówki o ktorych pisalem w info
wczesniejzapraszam
tu i prosze przejec caly watek tematu Polecam
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...=true#Post99743 -
Voytass Użytkownik archiwalnynapisał 25 kwi 2004, 22:50 ostatnio edytowany przez Voytass 11 sie 2016, 11:56
A co powiecie na takie zarowki nie zamocne do leflektorow
Zarówki Li-tech moc wyjściowa 90/100w Xenon. Dostępne h4,
Wzmocnione dają o wiele jaśniejsze światło i swieca z mocą 130/150 z niebieska poswiatą(zdjęcie jest od słabszych
żaowek ) .Po pierwsze, to odpisuj pod, a nie nad cytatem
Po drugie, to jesli juz zarowki 90/100W a zagrozeniem dla jakosci powloki odblysnika, to przeciez logiczne, ze mocniejsze beda zagrozeniem wiekszym. Do tego dochodzi obciazenie alternatora i mozliwosc oslepiania wspoluzytkownikow drogi... No i zarowno 90/100 jak i te mocniejsze sa w Europie nielegalne. -
pitrekp1 Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2007, 18:54 ostatnio edytowany przez pitrekp1 11 sie 2016, 11:56
a co myslicie o xenonach h4 tylko ze 55/60W? refleketory i instalacja wytrzyna? probowal juz ktios?
-
leszczugd Użytkownik archiwalnynapisał 19 paź 2007, 19:27 ostatnio edytowany przez leszczugd 11 sie 2016, 11:56
a co myslicie o xenonach h4 tylko ze 55/60W? refleketory i instalacja wytrzyna? probowal juz
ktios?Rozumiem, że mówisz o pesudo-ksenonach, czyli żarówkach, które barwą mają imitować światła ksenonowe.
A czemu mają nie wytrzymać, przecież to standardowa moc dla H4?
Ja mam od dłuższego czasu Philips VisionPlus, jestem zadowolony, dobrze oświetlają drogę. -
indii Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2007, 06:34 ostatnio edytowany przez indii 11 sie 2016, 11:56
a co myslicie o xenonach h4 tylko ze 55/60W? refleketory i instalacja wytrzyna? probowal juz ktios?
Temat trochę związany z tym, który założyłeś -> http://www.ttt.ntx.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=1886&start=105 miłej lektury
-
RED Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2007, 12:33 ostatnio edytowany przez RED 11 sie 2016, 11:56
Philips to jest firma! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ja też od dobrych paru lat jeszcze na AllWeather, a na zapas mam jakieś "no name"-ale z homologacją. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Std moc żarówek H4 to 60/55, a te mocniejsze nie mają homologacji (90/100). Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
linoch Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2007, 22:41 ostatnio edytowany przez linoch 11 sie 2016, 11:56
Czyli nie warto ryzykowac bo mozna lefrektory stracic
A moze ktos eksperymentowal z takimi zarowkami.
Czekam na pilna odpowiedz.Czytałem wszystkie wątki i z dumą stwierdzam że to ja pierwszy założyłem bi xenony do Tico. Jeżdżę od ponad roku z takimi światłami i stwierdzam że żadne żarówki im nie dorównają. Mniejsza moc poboru,reflektor wogóle się prawie nie nagrzewa i 700zł które wówczas zainwestowałem spełniło moje oczekiwania. Tylko nie polecam zakładania do nich reflektorów Crystal bo słyszałem że nie mają elektrycznej regulacji a podczas jazdy w kilka osób bedziemy dość zdrowo oślepiać innych i możemy stracić dowód rejestracyjny. BI Xenony MUSZĄ mieć regulację poza tym wszystko ok i naprawdę polecam.Pozdrawiam
-
Marcin1985 Użytkownik archiwalnynapisał 21 paź 2007, 07:43 ostatnio edytowany przez Marcin1985 11 sie 2016, 11:56
Czytałem wszystkie wątki i z dumą stwierdzam że to ja pierwszy założyłem bi xenony do Tico.
Jeżdżę od ponad roku z takimi światłami i stwierdzam że żadne żarówki im nie dorównają.Zgadzam się, pewnie też wyłożyłbym 700 zł na taki zestaw, gdyby nie jedno "ale". Mianowicie brak homologacji. Sam zestaw może ją posiada, ale reflektory w Tico są homologowane pod żarowki H4, inne źródło światła jest podstawą do zatrzymania dowodu.
Nie jestem też do końca przekonany, czy takie akcesoryjne "xenony" da się ustawić tak, żeby nie oślepiały jadących z przeciwka. Co z tego, że ja będe widział daleko, jeśli utrudnię jazdę innemu kierowcy.
Na razie jedynym wg mnie wyjściem na poprawę widoczności jest montaż dobrych żarówek H4, oczywiście o odpowiedniej mocy.