Ale widzę zero odzewu na pytania
Jezeli to tylko uszczelka pod termostatem to dobrze. Nalezy sie zastanowic dlaczego ona pusciła. A powodem moze byc nieotwierajacy sie termostat co łatwo mozna sprawdzic po przewodach do chłodnicy (dopływowy jest goracy a odpływowy zimny) albo zamulona chłodnica.
A wracajac do pytań. W takim przypadku nie tylko prosi sie o przepłukanie chłodnicy ale wrecz jest to koniecznoscią. Mozna to uczynić na 2 sposoby:
zdemontować chłodnice i przepłukać pod cisnieniem strumieniem wody w odwrotnym kierunku obiegu płynu az przstanie wypływac szlam i brazowa woda
bez demontażu zalac chłodnice roztworem octu zmieszanego z woda pół na pól. Odpalić silnik aż sie nagrzeje i temperatura wyraznie skoczy albo przejechac sie tak kilka km a nastepnie spuscic ten roztwór
Po takich płukankach nalezałoby zalac chłodnice woda destylowana, zagrzac silnik, i spuscic ja celem wypłukania resztek kamienia i dopiero wtedy zalac płynem chłodzacym.