Kabel 12mm??? Wiesz co?- Chciałbym zobaczyć ten kabel. Albo przesadziłeś albo popełniłeś błąd w
pomiarze przekroju kabla.
pewnie chodziło mu o kabel o przekroju 12mm2.... nie rozumiem co w tym dziwnego... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
służę pomocą <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
... w matrixie i w realu...
praktycznie każdy radioodtwarzacz posiada wyjście 12V. jest to niebieski kabelek w wiązce elektrycznej. producenci są w penym stopniu zobligowani do dostosowania swoich produktów do standardu ISO, więc kable w wiązce mają określony kolor. tak więc remote zawsze jest niebieski. niestety producenci samochodów mają własne pomysły na audio i bardzo często odkrywają amerykę zamiast dostosować sie do istniejących prostych rozwiązań...
Ale cacuszka te panele... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Kolega Myszywy już się wypowiedział trafnie w temacie, więc nie będę powielał wypowiedzi...
albo może jednak... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jak już wiadomo podstawą wykorzystania pełnych możliwości głośnika jest stworzenie pudła rezonansowego o odpowiednich parametrach... niestety drzwi mają swoją jakąś określoną pojemność i jak zamontujemy głośniki to będzie to grało w miarę dobrze (mało kto ma na tyle zryty beret, żeby kupować głośniki pod pojemność drzwi, chociaż tak naprawdę w ten sposób powinno się to robić...) dlatego też głośniki w drzwiach należy tak zamontować, aby szczelnie grały w drzwi (między innymi po to wygłusza się drzwi matami). zapewnia to w miarę przyzwoity klimat do pracy głośnia. Samo przykręcenie paneli do boczka drzwi nic nie da. należy przykręcić panel bezpośrednio do blachy drzwi, a potem do niego głośnik. niestety nie obejdzie się bez cięcie tapicerki.... jeżeli chcesz to wytnij dziurę tylko taką, jak otwór w panelu, ale musisz dobrze wymierzyć, żeby dźwięk nie odbijał się od blachy. wtedy możesz panel przymocować poprzez tapicerkę do blachy na sztywno, żeby nic nie rezonowało.
obowiazkowo niebieskie diody... wszędzie gdzie sie tylko da...
boschmann robi wypasione radioodtwarzacze
sorry.... zapomnialem o naklejce pioneer <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
raczej "O boscheeeeee car"... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
gratuluje pomysłu <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
jeszcze tylko napis boschmann na tylnej szybie i będzie democar... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Ja również dołączam się do życzeń... Zdrowych i spokojnych Swiąt Wielkanocnych.
A wyjeżdzającym życzę, żebyśmy spotkali się po świętach na tym forum w tym samym gronie...
..
.
ja bym się zaopatrzył w uszczelkę pod głowicę i poszukał w okolicy taniego mechanika, bo ten silnik już chyba długo nie pociągnie...
moim zdaniem wejdą, przecież tylne hamulce w gti nie są większe od tych, które są w 8V z przodu...
a opony spokojnie wejdą na seryjną felgę. ja mialem zimówki 145/70 i nie wyglądało to źle, więc numer węższe a pewno wejdą
do głośnika dodana jest pełna specyfikacja. na jej podstawie zrobisz skrzynkę z mdf 18mm. od środka dasz gąbkę o strukturze wytłoczek do jajek i gotowe. to gra naprawdę fajnie, a kosztuje niewiele...
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Przy najniższych kosztach... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
głośnik Magnat Xpress 10 w małej obudowie bassreflex.
ten głośnik jest na tyle fajny, że zachowuje ciekawą dynamikę i jest w brew pozorom całkiem szybki... nawet w obudowie bassreflex.
do tego wzmacniacz Magnat Rock400 i będzie grało. jeżeli przykręcimy wzmacniacz do metalu, to nie musimy ciągnąć masy, bo bierze ją sobie z obudowy.
całkowity koszt (głośnik, wzmacniacz, kable, materiały na skrzynkę) nie powinien przekroczyć kwoty 500zł.
podwajamy wartość swifta?
http://www.essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,18,68&kid=&pid=204
to 700W uzyskiwane jest przy impedancji 2 Ohm, więc nie jestem pewien, czy to będzie taka rakieta. do tego mamy "illuminated speaker cone"... dla mnie wypas.
pytanie czy samochód to wytrzyma... ale rozumiem, że blachy, pełne wygłuszenie wnętrza, silikonowane śruby, uszczelki, wreszcie szyby o zwiekszonej odporności, to będzie standard podczas tej instalacji. Nie mówię już o przynajmiej 2 faradowym kondensatorze, akumulatorach żelowych i alternatorze o większym prądzie ładowania...
nie chcę się narzucać, ale jeżeli potrzebna jest jakaś pomoc w doborze sprzetu to służę pomocą ( to oczywiście było do Plastka).
nie wszystko co duże jest najlepsze. czasami decyduąc sie na jakiś sprzęt nie myślimy co będzie dalej... co napedzi nam glośniki, jaki będzie efekt, oraz czy niechcący nie przejedziemy sie fiansowo... bo o to wbew pozorom bardzo łatwo.
swift jest malym samochodem i osobiście uważam, że głośnik 38cm jest za duży do tego samochodu. w Swifcie najlepiej zagra głośnik 25cm, a i tak przy odrobinie wysiłku pasażerowie będą mieli odruch wymiotny...
proponuje jeszcze raz przemyśleć zakupy. no chyba że ma to być najgłośniejszy swift w Polsce... to wtedy proponowałbym iśc na calość i zakupic sobie to: http://www.elcoexim.com.pl/index.php/ca,Magnat/?l=109
tylko o precyzji basu można zapomieć...
Powolny Objazd Miasta
MKV ma szybkie auto to może nie wiedzieć co znaczy "powolny" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
oczywiście, że na wschód. "...tam napewno musi być jakaś cywilizacja..."