2 <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />

new alumki <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />

już końcowy efekt <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> co do sprejów to straczyło po 1x500ml podkład i 1x500ml lakieru
a jeszcze chce zaciski pomalować mam specjalny sprej do zacisków i mam pytanie czy trzeba podkład stosować czy odrazu po oczuszczeniu z rdzy malować można?

chce pomalować alufelgi i mam pytanie jak mam sie za to zabrać?
chce użyć sprejów czyli podkład i lakier ile tak mniej więcej będe potrzebował sprejów :
-podkład 2x500ml
-lakier 2x500ml na 4 alumy 15cali foto poniżej
a i co do czyszczenia to jaki użyć papier ścierny i środki do czyszczenia przed malowaniem?
czyszczenie przed malowaniem to Benzyną Ekstrakcyjną?

ja mam podobne ponoć to rozsypane łożysko na alternatorze.
warto sprawdzic

ja sie pisze
superowa impreza sie szykuje
pozdro!

w marzeniach
Radek ma wiecej

no on ma z ponad 300 kucyków <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Jakies roznice jesli chodzi o silnik? Dziekuje

nie tylko wyposażenie inne bardziej wypaśne w GS <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

he pakowne te taxi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Byłem dziś ustwic zbieżnośc komputerowo w aucie.i teraz patrze na wykres i mam zrobione na danych z suzuki swift 1985-88 a mam autko z roku 1992 mk3 i teraz nie wiem czy wszytsko jest dobrze.tu jest wykres który dostałem z danymi:
Wykres z danymi
i teram mam pytanie czy wszystko jest dobrze jak powinno byc?

wszystko seria. nie opłaca sie bawić w mody na tym silniku.
mi osobiście chodziło o wygląd a nie o osiągi a ze jest coś delikatnie wyczuwalne co do tego co było to też dobrze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Allegro <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> z wysyłką 170zł i robota 60zł

autko było na ciepłym silniku przegazowane ledwo co nim przyjechałem.
a co do osiągów to lepiej sie zbiera czuc różnice tak od 1500-3300obr/s
dzień do nocy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ogólnie jakoś lepiej mi sie teraz jeździ jeśli chodzi o dynamikę autka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Filmik przedstawia postępy przy wymianie starego tłumika na new oraz efekt końcowy jak sobie fajnie mruczy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jak na Suzi z silnikiem 1.0 daje rady??
Suzi legenda

za całośc płaciłem 500zł razem z progami(tymi a allegro)+ich malowanie.progi były NOWE! i prawą strone robiona była robiona od podstaw bo była bardzo zgnita ;/ i jeszcze w tej cenie cały spód auta był robiony czyli spawanie i dawanie blachy bo spód był dziurawy(wstawki).a i lakierowana tez była duża powierzchnia.

ja robiłem na wiosnę wymianę z 2 stron to w warsztacie co mi robili to za 70zł/sztukę kupili bo sie pytałem ile kosztują.

ile taka impreza kosztuje bo mnie to samo czeka na wiosne ;/
obydwa do robienia.
pozdro!

Bo co do kabli to mam takie.
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=229733914
OK bedzie troche roboty <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> jak zrobie to sie pochwale czy działa wszystko!

BOSCHMANN XR - 999 1500W
2x250w rms (mostek) 2x25A
zobacze jak mi pójdzie bez problemowo to zostawie jak jest.a jak nie to kupie kable aby do "-" do akuma podłączyć.

Witam! mam parę pytań związanych z instalacją Audio.
Czy tak ja jest na tym rys jest dobrze podłaczone?jak nie to proszę o porade.
A i gdzie najlepiej podpiąc mase w bagażniku do Piecyka!
a kable jakie posiadam zasilające to 20mm2 grubośc i bezpiecznik 60A.
Będę bardzo wdzięczny za pomoc!
Pozdrawiam!