Co za problem podstawić do wzoru :
P=U*I, gdzie
P - moc
U - napięcie
I - natężenie
takie trudne
p=14,2*50
p=710 moc
Co za problem podstawić do wzoru :
P=U*I, gdzie
P - moc
U - napięcie
I - natężenie
takie trudne
p=14,2*50
p=710 moc
Z tego co czytałem na forum zagranicznym to Alternator ma moc 50Amper przy okolicy 2.5tys/obr ma pełną moc.
p.s ludzie zmieniają na 120-200Amper ale to biorą z Jakiś amerykańskich aut i rzeźbią :lizulizu:
pozdro
Naba jak naba kupujesz pod Dany model samochodu i podajesz rocznik produkcji.
Mogę tyle powiedzieć za naba z mk3 pasuje do mk4 na 100%.
na forum jest manual jak założyć kierownicę sportową nic tylko użyć opcji "Szukaj"
Pozdro
Widział widział :lizulizu: ale malacza z silnikiem swifta jeszcze nie, ja na jego miejscu nie bawił się w wieś tuning tylko zostawił taki niepozorny diabełek mhm z 11-13s-100km/h by miał
Fiat 126p(Maluch)
Trzeba przyznać ciekawy projekt
Fajnie tylko GTI i gaz trochę szkoda.
Co do szyb to jak się nie mylę to przód można mieć max 30% przyciemniony :lizulizu: ale za to efekt jeszcze przy czerwonym aucie Super!
Ogólnie Super Bryka!!
ok spox kwestia gustu. mnie razi np standardowy swift szaro buro i ponuro.
A co innych dupereli to Kubełki od GTI na dniach.No i springi APEX -35mm a nie (Jamex z allegro).Malowanie zderzaków(może i nawet body kit),bad loko maska,
new felgi 15cali(szer 7cali) na kapciach 165/50/r15 , malowanie plastików z środka na czerwono.Zobaczy to na razie plany na wiosnę.teraz czas na powoli kompletowanie dupereli
Na wiosnę się pochwale jak porobię
pozdro
Parę zmian ale jeszcze nie wszystkie.Jeszcze dziś na alumach a od jutra zimóweczki
Na wiosnę zawias -35mm,LAMPY CLEAR i wiele innych dupereli
Suzuki Swift Gti Bi Turbo wydech jak w F1
Wydech F1
taki ala Bolid hehe <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Przebieg 117.400km. To chyba niedużo... Jakiej firmy części polecacie?
JA to mam problem z tym od 5 lat mi to wyskoczyło przy 67tys teraz mam 93tys i autko śmiga tylko wkurzający jest ten dźwięk jak sie wciska sprzęgło takie syczenie.
a takie pyt a co do sprzęgła biegi ci wchodzą normalnie nic ci sie nie robi ślizganie sprzęgła itp sytuacja? a co do firmy to dobre opinie zbiera AISIN
pozdrawiam!
tylko że w 5D jest więcej kombinacji, żeby nie było, że tak łatwo
W 3D jest dużo prościej
a co klapa od 3D jest inna od 5D? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Swift po wypadQu
Masakra <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Polecam Centra Plus 44ah jak masz oryginalne klemy to trzeba zmienić na grubsze:p
pozdro!
a tak pytanko kupiłem springi firmy APEX 140-2000(żółte)
ma ktoś albo sie oriętuje jakie są one bardzo twarde itp ogólne info
pozdro!
ok ja dopiero bende zakładał je w styczniu po przeglądzie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> bo mogą sie czepiać ze nie ma "e"
ale jeszcze zobaczę jak założę to sie pochwale <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dziś widziany swift w Tarnowskich Górach(Rondo główne "centrum")godz 10-11 z lepą klubowa na tylnej szybie i ramkami klubowymi czerwony na alumach mk4 rej SZ ....(Zabrze)
Pozdrawiam
Wydech jest sprawny ale jak robiłem środkowy(maj) i zaraz przy kat rułka pękła i pospawał mi to.
Potem na kalane mi pokazał ze spawy na wydechu od kolektora to kat ledwo co trzymają.nie ma sie co dziwić od nowości nic nierobione 10Lat.Teraz chcę to zrobić puki kasa jest i jeszcze wolne od szkoły.
witam!
swift 1.0 mk4 1999r
Chcę wymienić część na rys 1 i 2 ale tu jest pokazany od wersji 1.3
Byłem u mechanika i krzyknął mi 200zł za wymianę tych 2 rułek bez katalizatora(został by stary).
I wiecie czy odcinek 1 jest ten sam jak do wersji 1.0 tu rys
zaznaczone w kółku to odcinek który jest inny?
Bo jak by odcinek 2 z wersji 1.3 pasował by to bym go kupił a odcinek 1 bym kazał mechanikowi dorobić.Myślę ze by wyszło taniej?
Pozdrawiam
.. nie ma kangurow
ale są inne zwierzaki dziki itp <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
wow szczena opada tyle pracy i środków <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
SZACUN <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />