czolem,
wydaje mi sie, ze podlaczajac tak jak mateusz zaplonu nie opoznisz...

to nie byl wyscig na 1/4 tylko testowanie osiagow :-P
poza tym nie ruszailsmy z piskiem opon i w ogole...

ja tam zobacze jaka pogoda bedzie, w zasadzie 1/4 to jest cos, co w ogole mnie nie interesuje, a jeszcze zeby za to placic... bedzie ekipa to chociaz pod brame podjade sie przywitac :-P

tak a propos: mam troche czesci na zbyciu, ktore moglyby cie zainteresowac (silnik, elementy wnetrza...)

Ze środkiem jest tak jak pisze Hellsin - tył jest inny, przód powinien pasować. Słupki przednie są inne, z okazji innego kąta pochylenia szyby. Blok podejdzie, bo jest identyczny jak "zwykły" 1.3L.

pokoj z lazienka na korytarzu

1. spoono (2 osoby) - poza ośrodkiem
2. Dajmos (2 osoby) - pokój z łazienką
3. Hellsin (2 osoby) - pokój z łazienką
4. Xsystoff (1 osoba) - pokój z łazienką
5. jojO (+2 osoby) - pokój z łazienką
6. DanbaR (1 osoba) - pokój z łazienką
7. Fetorman+1 (2 osoby) - pokoj z lazienka
8. florian (2 osoby) - pokój poza ośrodkiem
9. zaklinaczwrc (2 osoby) - pokój bez łazienki, chyba że znajdzie się z...

czołem,
właśnie kurczę coś się stało po zmianie tego cholernego softu...
kiedyś parę razy na dzień zaglądałem, a teraz raz na parę dni.
dobrze, że jest kontakt z ludźmi choćby przez jakieś gg.
Ale na zlocie na pewno będę - w końcu będę musiał bronić honoru Cultusa na torze:-)
pozdro

czolem,
naba na pewno nie jest taka sama w Mk2 i Mk3...
pozdro

I2 - Swift GTi Mk3

jak zagmatwana? :-) prosto: nie masz kompa Cultusa (czyli inaczej JDM).
masz kompa eksportowego prawdopodobnie z progiem suzuki sport i tyle.

EDIT:
F5 to komp eksportowy ale nie europejski - szedl miedzy innymi na Nowa Zelandie...

Rozwiń

Japanese Domestic Market - komp z Cultusa GT-i (taki posiadam akurat),
a te na zdjeciu to nie sa Cultusowe - normalne eksportowe, ale ten po lewej, jesli wierzyc opisowi, ma chipa suzuki sport i tyle...
JDM sa F6 (Mk2)oraz I4 (Mk3)

osiaga Ci pelne 5V? bo u mnie daje max 4,80V - czy wg Ciebie to juz cos nie tak?

wystarczy,
bedziesz musial tylko sprawdzic co dokladnie steruje w tej chwili zamkami.
na pewno jest jakas centralka, tylko pytanie czy ma opcje sterowania "z zewnatrz". jesli nie, to silowniki podepniesz bezposrednio do nowej centralki za pomoca przekaznikow.

roznia sie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
nie maja bocznych listw przyspawanych pod listwy plastikowe...

a ja nie musze malować bo mam igiełki
taaa, bo juz je wczesniej malowales... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Podepnę się pod temat żeby nie zakładać podobnych.
Do Swifta mk3 z 92r. na felgę 14"' podejdą oponki 165/70 ??
Wiem, że optymalny rozmiar dla felgi 14" to 185/55/14 lub 175/60/14, ale okazyjnie mam do
kupienia powyższe.

podejda

bo to kulturalne chlopaki, zeby nie powiedziec gentlemani... hehe

czolem,
tez bede, co prawda nie cultusem ale jednak:-)
Mokry - mam Twoje namiary, wiec jak sie nie spotkamy to tyrkne.

wlasnie pamietam mniej wiecej to samo, bolec wcisniety - naped zalaczony.
trzeba odlaczyc w przypadku holowania z jedna osia na drodze, przydatne tez do pomiaru mocy na hamowni 1-osiowej