Byłem w zeszłym tygodniu w Tesco w Częstchowie i opony Debica Frigo znowu są po 69 zl.

Ja robię podobnie. Tyle tylko, że nie właczam świateł przez minute, czy dwie tylko przekręcam kluczyk w stacyjce tak by sie świeciły kontrolki. Odczekuję ok 10 sekund i odpalam. Z poczatku gdy tak nie robiłem auto mi odpalało zawsze dopiero za drugim razem. Dodatkowo jeszcze wciskam raz lub dwa razy pedał gazu i odpalam. Dotyczy to zimnego silnika. Przy gorącym od razu przekręcam kluczyk i nie wciskam gazu bo chyba można zalać świece.

Niech juz przyjdzie lato! <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

no i zle robisz. Auto najlepiej sie rozgrzewa, gdy silnik jest obciazony. Nalezy wlaczyc i
spokjonie (bez wysokich obrotow) jechac. czekanie az sie rozgrzeje na jalowym powdouje
dluga prace na zimnym silniku. smarowanie jest wtedy slabe, bo olej zimny, bogata mieszanka
bardzo dlugo wyplukuje olej z gladzi cylindrow i wsumie jest gorzej.
to sa znane sprawy.

Ja bym sie nie zgodził. Bo własnie podczas jazdy silnik sie chlodzi, a podczas postoju nagrzeawa. A najlepiej mozna sie o tym przekonac latem podczas stania w korku i gdy włącza sie wiatrak bo temperatura silnika wzrasta. A po drugie to szybciej schodzi z ssania jesli wczesniej sie silnik właczy. Ostatnio podczas mrozu -10 wsiadłem i od razu pojechałem i gdy stanąłem na światłach po przejechaniu ok. 1 km silnk mi zgasł, a gdy wczesniej pochodzi kilka minut na jałowym silnik nie gaśnie. Jest jeszcze na wysokich obrotach ale nie gasnie. Oczywiscie kazdy ma swoje doświadczenia i robi jak mu sie podoba i uwaza za słuszne.

Jeśli chodzi o mrozy i odpalanie auta to najważnieszy jest chyba dobrze naładowany akumulator. W zeszłym roku miałem kłopoty z odpalaniem, kupiłem nowy akumulator i kłopoty ustąpiły. Wcześniej nawet przy dużych mrozach (-30) zawsze odpalał, wprawdzie czasem za drugim razem ale odpalił, a auto trzymam pod chmurką. Przy tak dużych mrozach chyba dobrze jest jeśli się codziennie jeździ bo akumulator się nie rozładuje. Ja tez zawsze jak odśnieżam auto to najpierw je odpalam, ale nie włączam świateł bo dzięki temu się rozgrzewa silnik, a alternator chyba podładowuje akumulator.

Gratulacje! Mam pytanie: czy auto nie "cierpi" na takich zawodach (silnik, skrzynia biegów)? Wszystko musisz robic na maxa. I chyba grozi porysowanie i wgniecenia chyba że auto jest przeznaczone tylko do zawodów?

A tak przy okazji wypadków. Czy mozliwe jest zablokowanie się kierownicy podczas jazdy?

U mnie przez 5 lat jedyną usterką było przepalenie się przewodu WN.

Podobno Tico wypada tragicznie jesli chodzi o bezpieczenstwo ludzi jak i uszkodzenia pojazdu w testach zderzeniowych ( czy w samych wypadkach). Jak wygląda Tico przy zderzeniu przy różnej prędkości?

Dzień dobry

Częstochowa
NESTE - Pb95 3.57 -16.12.2005

Tico rocznik 2000, przebieg 70000. Wymieniałem akumulator, pasek rozrządu,przewody WN, cały tłumik i oczywiście olej, filtry, świece, a niedługo pewnie hamulce.

Ja miałem taki sam problem. Przy zimnym silniku odpalił, a przy gorącym nie. Ja teraz robię coś takiego: jak jest zimny silnik to wciskam trochę gazu przy odpalaniu, a jak jest gorący to całkiem zdejmuję nogę z gazu. Przekręcam tylko kluczyk i pali za każdym razem. Spróbuj tak i powiedz, czy działa.

Witam. U mnie też kiedyś nie świeciła lampa przeciwmgielna. A powodem okazała się rdza w gniazdku, tam gdzie wkładasz żarówkę. Nie było styku i żarówka nie świeciła. Wystarczyło zeskrobać rdze trochę nożem i było wszysko ok. Lampa mi świeci do dnia dzisiejszego. Pozdrawiam.

A czy musieliście też wymieniać bębny, czy były jeszcze dobre?

Po ilu tys. km wymienialiście szczęki hamulcowe?

4lata 60-80 km\h w terenie zabudowanym, 80-100 km\h poza (1mandat,bez wypadku). <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Dziękuję wszystkim za odpowiedź. Prawdopodobnie na początku października też założę gaz.

Zastanawiam się nad montażem instalacji gazowej. Chciałbym się dowiedzieć ile TICO pali na LPG, a także jakie mogę mieć problemy z autem po zainstalowaniu gazu?

Cieszeę się, że pomogła wymiana przewodów. Ja dałem za przewody (nie wiem jakiej firmy) 2 lata temu ok. 30 zl. Niczym nie smarowałem. Jeżdże do dzisiaj i jest wszystko ok.