nie wiem jak wy.. ale dla mnie auto ktore stoi lub jedzie powinno brzmiec jak rols royce...
czyli wcale. dopiero go powinno byc slychac jak sie depnie na gaz
a takie rury wystajace z... przypominaja mi szpachlowane drzwi i klapy bagarznika w maluchach
oraz cieniasy 800 z powycinanymi zderzakami na wielgachna rure ... wiejscki tjunink...

Cos w tym jest... Ale właśnie w tym wszystkim chodzi o to żeby dzwiek był idealny! Czyli najlepiej wywalic tłumik wogóle;] <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> W czerwcu tak miałem... ugnił i urwał się na wysciu ze środkowego. ALE FAJNIE BUCZAŁO!!! Prowizorycznie to "połatałem" i to dopiero było! Brzmiał skubany jak jakis WRC <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Śmiac sie nie bedziemy! Kazdego to moze spotkać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

8v też jest bezkolizyjne
gti sie psuje

Siema!

A 1.3 16V SOHC jak ma?

Siemka!
Ja miałem cos takiego: gdy sie powili kulałem popiskiwało koło. Działo sie tak gdy jechałm powoli (do 30kph)i przy skręcie. Gadałem z mechanikiem który wymieniał mi klocki i powiedział że to farba z tych klocków haczy o tarcze i piszczy. Po wyczyszczeniu hamulców i zdjęciu i ponownym założeniu klocków wszystko przeszło. Może u Ciebie jest to samo?

Byłem u nich raz. Są na pewno bardzo komunikatywni i sprawiają wrażenie kompetentnych. O
solidności po jednym przeglądzie nie można wiele powiedzieć. Ceny przyzwoite.

W czerwcu zakładali mi nowy wydech. Zapłaciłem tylko za części. We wrześniu troche sie rozszczelnił i pojechałam do nich. Poprawili za darmo. Poza tym już kilka lat do nich jeżdże i nie maja zadnego problemu zebym patrzył jak coś robia i zadawał "głupie pytania" <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Zamierzam teraz wymienic tarcze hamulcowe i klocki wiec chcialbym to zrobic w miare tanio ale
dobrze

Wymieniałem u nich klocki po 45k. Zapłaciłem 160 zł za klocki z montazem ale założyli porządne. teraz mam przejechane juz 71k a one są starte dopiero do połowy.

Czołem
Czy ktoś zna dobry, pewny "i tani " zakład na śląsku, najlepiej w Rudzie Śl. bo kiedyś, gdzieś,
czytałem że był jakiś, a przeguby mam do wymiany .

Jest dobry serwis Suzuki w Chorzowie-Bytomiu, jadąc z Chorzowa na Bytom za Tesco i Media. Jeżdze do nich juz pare lat i wszystko jest ok. Czy są tani? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Nie wiem, napewno tańsi od ASO a kolesie kiedyś pracowali w ASO więc na autach Suzi sie znają (jeden nawet jeździ Swiftem).

Cos pieknego!!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Ile takie cudo kosztuje? (jeśli mozna spytać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

Nom nie wiem czy wiesz ale max. prędkość w tym aucie się uzyskuje na 4 biegu

Mozliwe... dopiero zaczynam sie tym na powaznie interesować tak więc wybacz <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Mój na seryjnej skrzyni jeździł do 145
i do 211 (na hamowni) i do 190 na drodze

na normalnej benzynie? Na hamowni jeszcze sie nie bawiłem więc nie powiem.

albo masz cos nie tak z autem albo te dane to napisałeś tak na oko (dużo sie myląć):
na 1- dokładnie nie wiem, coś koło 50-60
na 2- 105
na 3- 140 z groszem
na 4-max jechałem 185
na 5-max jechałem 170
na 5 na hamowni pojechał 250km/h

Na oko nie pisałem bo godzine później sprawdziłem i na 3 przy 120 jest dokładnie 5k.
A teraz miałem okazje drugi raz sprawdzić na DTŚce. Leci 140 i troche, ale to są juz obroty ponad 6k. I powiedz mi gdzie sie tak dużo pomyliłem???

Tak. Na mniejszym ET np. 30 kola moglyby trzec o blotniki, wystawac na zewnatrz a na wiekszym
siedzialyby zbyt gleboko w nadkolach ale wtedy mozna zastosowac dystanse i bedzie ok.

Wielkie dzieki za pomoc!!! Pozdrawiam!!!

kiedy robiłem mocny skręt w lewo na rondzie.Zauważyłem tylko w lewym lusterku jak podskakując
oddala się od auta.Pierwsza myśl najechałem na szyszkę.Chwila konsternacji - skąd szyszka
na rondzie -,nie miałem jak zjechać aby to obejrzeć. Może jak poczeka do jutra,rana to
sobie to odnajde.Przede mna "mknęła poledwica" i tak naprawde to nie jestem pewien czyje
to.Jakaś guma w kształcie szyszki ?!.

Może gumowa osłona przegubu. One są podobne do szyszki. Zobacz to bo jak pojeżdzisz dłużej bez tego to kaplica, może Ci cały przegub "pójść".

175 a 185 to w sumie duza roznica nie jest... Spalanie moze troszke wzrosnac, przyspieszenie
minimalnie sie zmniejszyc ale za to duzo lepiej sie auto w zakretach trzyma i jest bardziej
odporne na boczne podmuchy wiatru.
Przy odpowiednim ET felgi wszystko pasuje bez problemu.

Czyli na ET takim jak podane jest w FAQ, 35 - 38 wszystko bedzie oki?

Witam sasiada W jakiej dzielnicy mieszkasz?

W najpiekniejszej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> PAWŁÓW rulezzz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A Ty?

Silnik 1.3 16v (01')

1 - do 60
2 - do 100
3 - do 120
4 - do 140
5 - maksymalnie miałem 175

Takimi prędkosciami maksym,alnie jechałem na poszczególnych biegach, na 3 i 4 mozna by jeszcze troche pociągnąć (było ok 4-5k rpm). Przy 2 było ponad 6,5k. Na 5 więcej sie nie dało bo sie prosta skończyła <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ile opon tyle wypowiedzi Moga byc lepsze w jednych warunkach a gorsze w innych
Ps. Yokohamy 185/55 340pln

No przy takiej cenie mogłbym sie pokusić. Tylko jak będzie na takich laciach z przyspieszeniem. No i cały czas mysle o spalaniu. Obecnie jest to bardzo ekonomiczne autko a ceny benzyny... wiadomo. I jeszcze jedno. Pisałeś że masz takie założone. Trzeba jakieś dystanse zakładać czy wejdą bez problemu i nie będą przy pełnym skręcie kół haczyć o cos (mam założone plastikowe nadkola)?

Fotki bedą jak bede miał chwile żeby jue porobić.
<img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> dla wszystkich!!!

A czemu Ci tak zalezy na tych Yokohama? Moze jakies uzywane by sie znalazly?

Wiele dobrego słyszałem o tych oponach. Uzywanych nie chce bo szybko pójdą i i tak bede musiał nowe kupić

To na lato bym smialo zalozyl 185/50 lub 185/55 na twoim miejscu

tylko chodzi mi tez o kase. chce koniecznie założyć YOKOHAMY a 175/60 kosztuja ponad 300 185 pewnie kosztowałyby jeszcze koło stówy więcej