mieszane 6-6.5/100
przy odpowiedniej jeździe zejdziesz poniżej 6 w mieście. odpowiednia nie znaczy kulanie się lub jazda na holu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> , poprostu trzeba wiedzieć kiedy depnąc a kiedy wrzucić luz
niesądze zeby mk4 sedan schodził poniżej 6 litrów po mieście.
mk 4 pali ok 0,5 więcej od mk5 (mowa o 1,3)
silnik 85KM powoduje ze to lekkie auto staje sie żwawe,
Żwawe to mało powiedziane <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Wprawdzie poniżej 2,500 obr słabo przyspiesza, ale pozniej dostaje kopa (też widać na wykresie).
Fakt niezalprzeczalny
moim zdaniem w swifcie wymiana migaczy na białe bardzo pomaga
I to bardzo <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
teraz troche wad:
-trzeszczące plastiki
Uciążliwa ale znośna wada
-nienajpiękniejsze wnętrze
Akurat tu sie nie zgodze. Deska rozdzielcza z przed 20 lat ma swój urok <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-moze korodować
<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Smutna prawda
-wysoki próg załadunku bagażnika
Ale pralke przewieziesz (w HB), ale pół wystaje na zewnątrz i trzeba ostroznie jechać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-moim zdaniem za wąskie koła (słabo sie trzyma podczas jazdy na zakręcie)
Słado trzymią ale przez to mniej pali
-słabe hamlulce
Tego nie odczuwam (a troche je już pomęczyłem)
-troche jest 'dziwnych rozwiązań' w aucie (rozmieszczenie otwierania szyb, głośniki skierowane w
podłoge itp)
To jest urok Swifta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />