Czyżbyś sugerował Leo, żebym lepiej nie kombinował w ten sposób co planuje lecz poprostu zmienił przednią zębatke, tak?
Pojazd ten nie jest zbyt silny, zatem propozycja taka odpada. Też myślałem pod tym kątem aby go przerobić, niestety.
woo_cash
@woo_cash
Najnowszy post utworzony przez woo_cash
-
RE: Przerzutki w motorowerze!?
-
Ocieplanie mieszkania
Witam!
Czy można ocieplić ściany zewnetrzne mieszkania (w bloku) od środka? Czy jest to ogólnie znana czynność w budownictwie, czy jest to głupi pomysł. A jeśli tak to dlaczego.
-
RE: Przerzutki w motorowerze!?
Nie ma co gdybać. Trzeba się zabrać za robotę. Za największy problem uważam dobranie odpowiednich kółek zębatych do przeżutki.
Może ktoś ma propozycję? Skąd, z czego wydostać koła zębate średnicy około 5 cm? Oczywiście takie na które łańcuch będzie pasował. -
RE: Przerzutki w motorowerze!?
Jest to motorower GIZMO (poszukacie a znajdziecie, choćby na allegro).
Pojazd ten posiada sprzęgło odśrodkowe którego kosz za pomocą paska kinowego wprawia w ruch, oczywiście po osiągnięciu odpowiedniej prędkości obrotowej, kółko pośrednie które stanowi jedną całość z zębatką napędzającą tylne koło.PYTAM ZATEM:
1. Czy w chwili zmiany przełożenia, prędkość obrotowa pozwoli na jego zmiane?
2. Czy zwolnienie manetki gazu, da efekt podobny do wysprzęglenia?
Planuje zmontować inny niż w rowerze aparat do przerzucania ale na takiej zasadzie. Zastosuje jednak mocniejsze sprężyny i szersze zębatki - odpowiednie dla szerokości łańcucha. -
RE: Temperatura silnika a komputer
Witam.
Oświećcie mnie, jakie parametry zmienia ECU przy zmianie temperatury silnika? Dawka paliwa,
zapłon (wyprzedza/opóźnia), a może coś innego? Mam problemik z moim autem i nie bardzo mogę
dojść do ładu, a nie chcę wymieniać wszystkiego na "pałę".Dawkę paliwa na pewno dobiera, lecz nie tylko w oparciu o temperature silnika. Pobiera sygnał również z sondy lambda.
-
RE: Przerzutki w motorowerze!?
Skrzywi Ci się mechanizm przerzucający (przerzutka), zablokuje łańcuch, koło się zatrzyma i jak
rypniesz na asfalt to ja dziękuje... miałem 2 wypadki na motorowerze - przy 50km/h i przy
80km/h. Nie ryzykowałbym na Twoim miejscu. Przy 80 leciałem jak superman a motor wyprzedził
mnie nade mną.1. Skoro przerzutka się skrzywi, tzn, że jest słabej konstrukjci, a co za tym idzie nie będzie w stanie zablokować koła, tylko się rozsypie.
2. Jeszcze nie widziałem, żeby po zblokowaniu tylnego koła przy prędkości w granicach 40 km/h ktoś wyleciał przez kierownice lub zaliczył niebywałą glebę, a przy takiej właśnie prędkości ma dojść do zmiany przełożenia. -
RE: Przerzutki w motorowerze!?
Co się wkurzasz? Jakby ktoś coś takiego robił, to pewnie by odpisał. Masz okazję być tym
pierwszym. Do roboty i relację dawaj, a nie wydziwiasz...Wkurzam się dlatego, bo ktoś pisze posty byle gdzie i byle co, zamiast dać pomysł, zwrócić uwagę na coś szczególnego od strony technicznej ( a nie fizycznej!). A skoro nie ma o tym pojęcia to niech wogóle tu nie zagląda!!!
-
RE: Przerzutki w motorowerze!?
Klinika początkującego technika, tak? Za takich techników, którzy odpalenie zapałki uważają za wielki eksperyment to ja dziekuje <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
-
RE: Egzamin na kategorie C
Dobra, a jak to wygląda w praktyce? Ktoś ostatnio zdawał egazamin na tą kategorie?
Bo chyba nie każdy wie gdzie np. znajduje się zbiornik płynu do spryskiwaczy lub zbiornik płynu hamulcowego. Teoria a praktyka... -
Egzamin na kategorie C
Witam! Mam nadzieję, że w dobry kącik trafiłem.
Ostatnio w egzaminowaniu kierowców na prawo jazdy trochę się zmieniało. Zatem proszę mi opisać przebieg egzaminu praktycznego na ciężarówki.Proszę o pomoc. Kurs skończyłem ponad rok temu a nie miałem "czasu" przystąpić do egzaminu.
POZDRAWIAM!