Trzeba to zeszlifować i od nowa polakierować.
Wygląda to albo na niespecjalnie przygotowany lakier (albo lakier umiarkowanie dobry ) lub szpachlę.
Nowy błotnik też bardzo często trzeba poprawić - mało kiedy trafia się nowy element blacharski bez żadnego uszkodzenia - tylko że często są tak niewielkie, że się je pozostawia bez ingerencji, ale czasem trzeba element przynajmniej szpachlą natryskową potraktować i przeszlifować do równej powierzchni.