Witam wszystkich serdecznie!
-------------- ciach --------------
Pozdrowionka !!!

Hm, odsuwać nie próbowałem, bo dla 180 cm wystarcza standard, ale zrobiłem coś innego - podłożyłem pod śruby na przedniej części szyn (między szyny a podłogę) metalowe tulejki (ok. 3 cm) i dałem dłuższe śruby. Dzięki temu przód fotela jest trochę wyżej i uda już tak nie wiszą, lecz są trochę lepiej podparte, co jest mniej męczące dla nóg po dłuższej podróży.
Mimo to myślę, że dałoby się odsunąć szyny do tyłu za pomocą odpowiednich kształtowników (np. o przekroju kwadratowym), odpowiednio nawierconych. Kształtowniki te musiałyby jednak być solidne, nie trzymać fotela i kierowcy "na słowo honoru". Pamiętaj o tym, że fotel, wraz z solidnym zamocowaniem, współpracuje w razie wypadku z pasami...

Pozdrawiam

No wlasnie,najczesciej zgrzyta II i to przy przejsciu z I na II na zimnym oleju. Tak jest np u mnie. Po rogrzaniu
oleju w skrzyni ten problem znika, olej mam wymieniony i jest to syntetyk Elf'a. Wiekszosc uzytkownikow Tico
mowi o zgrzytach na II. Ciekawe czym to jest spowodowane, jakas wada konstrukcyjna czy tez gorsze smarowanie II
biegu?
Pozdrawiam

ja mam czeste probelmy z II jak z I wrzucam szczegolnie przy szybkiej zmianie do wymiany synchronizator ?? i tez jedynka ciezko wchodzi przy dosc maluch predkosciach <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />