OK zapoznam się dokładniej z regulaminem Wielkie dzięki za odp. pytam, bo zauważyłem że silnik mi na wolnych gaśnie, a wcześniej wszystko było ok. A problemy z obrotami i przyśpieszaniem mam od samego początku jak mam samochód i myślałem, że to może jest powód.

Czy tak może być, bo nie mam za bardzo innego pomysłu?

Cześć, jakiś czas temu zobaczyłem, że na dolocie (pomiędzy dolotem a grodzią) jest kostka z której wyrwane są 3 z 4 kabli. Czy może mi ktoś powiedzieć od czego to jest i jaki ma to wpływ na działanie silnika?

Mnie w szkole uczyli, że oktany nie mają wpływu na moc czy jakieś inne właściwości poprawiające osiągi silnika. Im większa liczba oktanowa tym paliwo jest bardziej odporne na wyższe temperatury i spalanie stukowe. Sens lania takiego paliwa jest wtedy gdy silnik jest mocno modyfikowany lub np się przegrzewa.

Dziś o 13:10 na ul. Okopowej widziałem Dżizasa

Witam wszystkich, postanowiłem pochwalić się swoim samochodem którego właścicielem jestem od ok marca. Auto kupiłem żeby rozpocząć przygodę z rajdami, a ściślej mówiąc z KJS-ami. Przyznam że decyzja o kupnie Swifta była przypadkowa, bo przymierzałem się do budowy Peugeota 106 Rallye Może niektórzy kojarzą samochód z zawodów, allegro albo może gdzieś na mieście mnie widzieli . Poprzedni właściciel startował nim w paru imprezach GSMP i RPP. Samochód jest w pełni przygotowany do startów w profesjonalnych zawodach Dokonane w nim modyfikacje nie są jakieś powalające. Jakby nie było ma książeczkę samochodu sportowego. Zarejestrowałem się na forum ponieważ chciałem poradzić się bardziej doświadczonych kolegów, którzy już trochę tymi autami startowali lub modyfikowali . Będę wdzięczny za rady co można zmienić w samochodzie by poprawiło się jego prowadzenie lub osiągi. Zależy mi na tym by zmiany w aucie nie wpłynęły na jego homologacje. Wskazówkami jak prowadzić ten pocisk również nie wzgardzę .Czytałem trochę posty co poniektórych, którzy przygotowywali Swifty do zawodów i parę rzeczy sobie zanotowałem tak na przyszłość.
Muszę powiedzieć, że zakochałem się w tym autku, bo jest naprawdę fajne .

W najbliższym czasie przymierzam się do zmiany sprzęgła, bo seryjne się chyba kończy po za tym jak na mój gust na zawodach się nie sprawdza.
Od kiedy Świstak jest w moich rękach robione były takie rzeczy jak: wymiana paska rozrządu wraz z napinaczem, świece, olej i filtr, regulacja zapłonu, wymiana lewego przegubu i czyszczenie stożkowego filtra powietrza. Poprzedni właściciel zrobił:

• klatka bezpieczeństwa zgodn. z zał. J
• Fotele Lico
• Pasy L-tech 4 pkt
• sprężyny Eibach, elementy zawieszenia poliuretanowe
• płyta pod silnik i bak
• wyłącznik prądu
• system gaśniczy OMP
• rozpórka
• filtr stożkowy
• oklejone folią szyby
• zapinki przód i tył OMP
• sportowa kierownica+naba
• dodatkowy wł. wentylatora

Kilka fotek.

Hah no nie wpadlbym na to ale ok ok dziekuje ci slicznie wlasnie jestem na etapie szukania przyczyny i przy okazji szukania zegarow do swifta gti bo ni w zab nigdzie nie moge tego znalesc

Pozdrawiam

Dziekuje slicznie za szybka odpowiedz.
Rozebralem dzisiaj liczniki. Co sie okazalo w/w dymek wydobywal sie z licznikow... konkretnie chodzi o tyl tam gdzie podpina sie lewa kostke, przepalila sie jedna sciezka.
I tu sie nasuwa pytanie dlaczego i co maja swiatla do radia. podejrzewam, ze zle jest podlaczenie na radiu...

Jeszcze raz dziekuje, jak problem rozwiaze dam znac na przyszlosc

Witam serdecznie.
Czytalem wasze forum i widze, ze macie odpowiedz na kazdy problem:)
Jestem czlowiekiem ktory woli sam naprawic cos w samochodzie niz dac z siebie zedrzec w warsztacie.

Wrocilem z zakupow (swift gti)podczas jazdy bylo wszystko ok, przyjechalem, zaparkowalem, wysiadlem. Po 15min wrocilem odpalilem samochod, wlaczylem swiatla,radio i nagle z okolic kierownicy i deski rozdzielczej przy lewym slupku wydobyly sie smugi dymu.

-liczniki przestaly dzialac
-cale oswietlenie samochodu procz swiatel mijania tez nie dziala
-bezpieczniki cale

wyjolem akumulator i naladowalem i dopiero zaczelo byc fajnie...

-liczniki dzialaja jak stoje w miejscu a jak rusze robia co chca
-zaczelo dzialac cale oswietlenie samochodu
i teraz najciekawsze : właczam swiatla radio dziala, wylaczam przestaje dzialac, nie wylapuje stacji radiowych itp. zrobilem przeglad kabli zaden nie wyglada na popalony

BLAGAM pomozcie i z gory baardzo dziekuje.