obciąłeś moje auto <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Z tym to się zgodzę...Swift daje kupę frajdy.
Zwłaszcza gdy masz stare MK1 na które drechy z Beemek patrzą z pogardą a za chwilę mają
zdziwione miny bo mogą jedynie wąchać Ci spaliny
To jest dopiero FUN

i trafiasz na zdezelowanane 320is lub 325i w e30, ktore wygladem przypomina kredens ze epoki komuny i robi cie jak chce... i jakie masz wtedy spojrzenie. Ale nie o tym w tym watku.

Small ma na prawde fajnego 4x4, ktory jak widac w zime daje wiele frajdy i radosci, z czego chlopak sie cieszy (nie dziwie mu sie) i potrafi cos pokazac. A twoim tokiem myslenia, to nikt by sie nie mogl tutaj pokazac, bo zawsze na youtube sie znajdzie ktos, kto jest szybszy, lepszy, mocniejszy- pokaze sie Rossi to tez go znegujesz, bo na youtube sa swifty o lepszych osiagach??

co sie nie da wszystko sie da
popatrz tylko
http://pl.youtube.com/watch?v=PRZe0qsfkYs
http://pl.youtube.com/watch?v=WMcahairTxE
http://pl.youtube.com/watch?v=1yB1gtB5ZTo

moje skromne zdanie:

1. to jest maszyna nie do jazdy na co dzien,
2. ogromne fundusze
3. naped pewnie jest jakos wzmocniony i zblokowany
4. jak na takie koszta i taka maszyne- to szalu nie robi
5. ciekawe jaka jest zywotnosc tego "samochodu" przy takim uzytkowaniu, czy tu nie bedzie tak jak smal pisal- no i co, ze sie da, jak po miesiacu sie posypie, to tak jak crosowe malacze, no i co ze sie da 65-70 kucy wyciagnac- jaka jest tego zywotnosc?? srednio 2 wyscigi

masz swieta racje, moim zdaniem 4x4 to zawsze bedzie jazda na sliskim, ani fwd ani rwd nie daje tyle zabawy i marginesu kontroli nad pojazdem jak cztery lapy. to co pokazales mi sie podoba, i gadanie ze ten zrobi to czy tamto, to czemu komentujacy w ten sposob nie jezdza 240 konnymi swiftami na turbinach? przeciez wtedy mogliby sie pochwalic niskimi 11 na 1/4 i wogole objezdzali by wszystkie beemki i imprezy sod swiatel.... zalosne. Kazdy ma to co ma i chwala mu za to, ze umie z tym cos zrobic..

Nasze szlachciątka

cenzurka jak ta lalka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wrocilem caly i zdrowy, nastepne miejscowka na sniegu <img src="/images/graemlins/balwan.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

no i co Panowie?kto jest za czym?bo niedziela tuż tuż a tematu jakby nie było, możemy też się
zespocić na parkingu jakimś podziemnym miejscówa jak dla mnie obojętna,liczy się spot

sluchajta, to moja propozycja jest nastepujaca- parking pod realem na trzech stawach w kato, tam sie zobaczy- moze jakies wspolne foty parkingowe, a potem na patelnie tuz obok- duzy parking tez mozna troche poszalec i pofocic- co wy na to- w sumie niskie koszty a zawsze cos- to co jutro?? godz 15.... pod realem - komu pasi rączka do gory !!!

założę sie że polscy fachowcy zrobią to taniej tylko wstarczy poszukać a gadget jak znalazł do
mojej pokrywki

jak masz kawalek nierdzewki, to moge zasiegnac znajomosci ile by cos takiego na laserku kosztowalo, tylko rysuneczek jeszcze bylby potrzebny do tego...

wydaje mi sie, ze widziany, a raczej slyszany <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, Erde na Silesii wczoraj kolo 17:30, ale pewny to jam nie jest

kto chce cos takiego do swojego GTi

zbieram zamowienie, koszt 45funtow plus postage

zrobie ci takie za 35 funtow <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
ma sie kontakty na wycinanie laserem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

no to kto chętny na flachę tzn yyy bramę?

<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

moje swistaki niedlugo do sprzedania, ale na zlocik chetnie wpadne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Gdzie na Śląsku (Katowice lub okolica) jest jakiś dobry i niedrogi zakład, który może zrobić
planowanie głowicy, szlif gniazd zaworowych, wymiane pierscieni itp? Bede wdzieczny za
namiary. Dzieki

firmy które mogę polecić są dwie:

1. firme z gliwic- jutro dodam nazwe i adres- profesjonalnie i obsluga tez ekstra
2. jurgal mikolow- robia glowice do rajdowek dla Steca i Kuchara, profesjonalnie, ale obsługa już nie zawsze taka miła i profi

no i przyszla pora na podsumowanie testu,

po tym jak zanabylem "trupa 1.6", owy trup przeszedł sporo napraw, o ktorych pisalem juz w innym watku, podsumowujac:

• spawanie podlogi oraz mocowania (lapy) wahacza lewy przod
• wymiana klockow hamulcowych
• remont glowicy, po czym zmuszony zostalem do wymiany jej na inna,
  x uszczelnianie drugiej glowicy (zawory byly nieszczelne) + planowanie + docieranie mostków do walka
  x napawanie i szlif walka, po tym jak go chwycilo na 1 czopie w 1 glowicy
  x wymiana aparatu zaplonowego, urwalo zab wchodzacy do walka rozrzadu jak chwycilo walek
• wymiana swiec na ngk
• wymiana kabli WN
• wymiana tlumika koncowego i spaw na srodkowym, zeby byl szczelny
• wymiana wahaczy przednich
• ustawiona zbieznosc

duzo sie przy tym narobilem i nie licze ani ile wlozylem kasy, efekt....
dalej mam problemy z moca ponizej 2000 obrotkow i nie moge wcisnac pedalu gazu do oporu bo go zadlawi, musze delikatnie dociskac coraz wiecej, wkurzajace tym bardziej ze nie znam przyczyna

mimo to, postanowilem autem przejechac do niemiec i spowrotem, a pozniej nasze tatry i spowrotem, lacznie w 2 tygodnie zrobilem autem ok 3000 km- nie zawiodlo mnie, w zwiazku z brakiem mocy ponizej 2000 obr, niestety ale co gorka (a jezdzilem praktycznie cale 2 tyg. po gorzystych terenach) to redukcja, trudno...
autostrada jechalem srednio 130-160 km/h, trzymajac raczej zawsze kolo 145, po gorach i w miastach tez nigdy zawalidroga nie bylem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, auto spalilo ok 7,15 l/ 100 km

przednie wahacze po 3000 km, daja sie slychac, wiec ich jakosc jest licha, ale coz sie spodziewac, przed samym wyjazdem brakowalo juz kasy i kupilem najtansze z polcaru za 70 zl szt., trudno jeszcze 2-3 miechy i trza bedzie wymienic przod i tyl.

aha, sedan raczej cala droge byl zaladowany (chce ktos kupic alumy do audi 16 cali <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ?)

Dobrze że mowa o MK 1
Poszukuje fotek tej wersji swifta, może ktoś z kolegów ma i może mi udostępnić. (ewentualnie
linki do galerii)
sanochodzik, wnętrze , silnik ... łącznie z wersją GTI
Odpaliłam Google ale niewiele tego

a ja mam pare

nawet 1.0 turbo... uchwycilem w Chorzowie, jak znajde chwilke to wrzuce na forum

To w końcu jest ten spot, czy nie? Jeżeli przekładacie to na kiedy?

spogladajac na pogode to raczej bym go przelozyl, srednia przyjemnosc robic ognicho w strugach deszczu jakie maja byc jutro...

wolalbym milo pamietac ten spocik i dobrac taki termin, zeby wszystko bylo cacy

o ile pogoda dopisze, to mysle ze nie ma sprzeciwu

patrzac jaka ma byc pogoda, [roponuje przelozenie spotu...

kto jest za??

....ludu jedziem na tego spota wkońcu czy nie???

o ile pogoda dopisze, to mysle ze nie ma sprzeciwu

Wczoraj na rajdzie Subaru pod Krakowem i w Dobczycach pod serwisem widziany biały GTi z powiatu
bielskiego - nr rej. SBI..... bez lepki klubowej (przynajmniej takiej nie zauważyłem). Stał

• nie startował Któż to - ktoś z nas bo nie kojarzę ?

owy GTI na owym rajdzie przejechalby mnie wyjezdzajac z parkingu centrum handlowego obok prologu...

Kajfasz, czemu nie pisales ze jedziesz?? bylaby okazja na dwa autka pojezdzic

no ja tak samo czekam na logo i wyplate ;d

i chyba wiekszosc z nas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

o ja pier.... nicze, toz to szok, nie do wiary, pierwszy raz widze taka masakre

mam nadzieje, ze do wrzesnia bedzie cos szybszego i w kamieniu sie pojawisz...