a sam podajesz auto z turbiną, a miało być n/a

doczytaj....

nikt nie mowil ze mialo byc n/a, miala byc najszybsza seria ok. 101 km....
wiec micra byla serią, rx tez jest, ale tak czy owak nie zalapuje sie na ok 101 km.....

pozdrawiam

o czym tu gadac..suzuki ma 1,3 i to jeden z najmocniejszych silnikow o tej pojemnosci, na glowe
bija go mazdy rx'y i tyle w tym temacie

tak, tylko rx`a ma biturbo

Nowe Clio Sport ma silnik 2.0, 200 koni, szpere i 6.Xs do 100 km/h.

i 2 litry, a mowa o malolitrazowych samochodach, bo nie zapomnij ze jest jeszcze 250 konne clio z 3 litrowym motorem (nie wiem czy je jeszcze produkuja, ale bylo w kazdym badz razie), a chodzi o samochody malolitrazowe z moca przyblizona do mocy gti czyli 101 KM

Może moja propozycja nie jest MEGA bo nie pochodzi od Niemca tylko od Hiszpana, a dokończona
przez Polaka, ale zamiast 10 Euro po dzisiejszym kursie bedzie może 2 z groszem, eeee to
znaczy z centem

ja bede w takim razie chetny na 2- a mozna z grafika/ zdjeciem??

W 1989 r. japońska firma wypuściła na rynek wzmocnioną wersję Micry - Super Turbo. Teraz Nissan chce powtórzyć ten pomysł.

Kolejna generacja modelu Nissana ma się pojawić w roku 2010. Razem z nią ujrzy światło dzienne wersja z turbosprężarką. Efekt ma być zadziwiający. Mały 3-cylindrowy silnik o pojemności zaledwie 1 l będzie miał moc 140 KM! W parze ze wzmocnieniem mocy ma pójść także bardziej agresywny design.

zrodlo

ktos ma zamiar jeszcze robic na tym swiecie male japonskie potwory- clio-abartho-polo łamacze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ciekawe czy informacja prawdziwa i czy dojdzie do skutku, ale by byla jazda <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))))

... zrobił ktoś "szybciejsze" 101KM w serii ?
Nie ?
Podziękował-a

W 1988 roku Nissan oddał do użytku ograniczoną do 10,000 serię samochodów 1989 Micra Superturbo (EK10GFR/GAR). Ten typ oraz 1988 Micra Superturbo R/Micra R (EK10FR) (opisany niżej) odznaczał się takim samym, wysoko zaawansowanym silnikiem, ładowanym na zasadzie mieszanki (superładowarka plus turboładowarka), wykonanym z aluminium proste-4 930 cc 8-zaworowy 4 cylinder jak w Nissan MA MA09ERT modelu, który produkował 110 PS JIS (81 kW/108 hp) przy 6400 rpm. Ten samochód miał 3-biegową automatyczną skrzynię biegów lub 5-biegową ręczną skrzynię biegów z lepką ograniczoną różnicą poślizgnięcia się, oraz klimatyzację, elektrycznie osuwane szyby. Micra Superturbo nadal jest koronowany za najszybszą produkcję Micra w historii Nissana, wraz z przedstawieniem przez fabrykę informacji o 7.7 sekundy aby od 0 osiągnąć 100 km/h (62 mph) i 15.5 sekundy w celu przejechania ćwierci mili. Największa prędkość to 180 km/h (112 mph).

szybciejsze?? czy nie?? chyba szybciejsze .... od cappucino zreszta tez <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a pisalem cos innego ?

nie wiem za bardzo co pisales Mokry, bo przeczytalem to chyba z 10 razy i za cholere nie umialem deduknac co autor mial na mysli, jakos pokreciles to zdanie niesamowicie

jak bys chcial, a nie umial <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

nawet gdybys mial swiadkow to byla Twoja wina
slyszal kiedys o zasadzie ograniczonego zaufania ?

i tutaj mokremu przyznajemy racje panowei, mialem taki przypadek w rodzinie rok temu, gdzie wlasnie moja mama wyjechala pod goscia z wlaczonym kierunkiem. Policyja przyjechala od razu (nie wzywana) bo to 200 m od komendy bylo. Mama mandacik. A wiec tak, gosciu sie przyznal ze mial wlaczony kierunek, ale nie chcial skrecic.

Przepis jednak mowi, ze nie mozesz wyjechac na droge az do momentu, kiedy osoba jadaca na drodze z pierwszenstwem nie zakonczy manewru skrecania w droge podporzadkowana

a)wczesniej wspomniana juz zasada ograniczonego zaufania

b) co by sie stalo gdyby on faktycznie skrecal, my wyjedziemy w lewo, a pojaz zjezdzajacy bedzie chcial ominac samochod jadacy za nim- czolowka murowana

Ty kurde co ty sie fiatem Y poruszasz
nie chwaliles sie

te z drugiej strony zdjecia kolego, te z drugiej...,

..

koncowka wydechu jak w dieslu idzie w dol....

Z tych co wrzuciłeś to jedynie podoba mi się niebieski sedan i niebieski hatch z ostatniego

no to mamy podobne gusta, aczkolwiek mi sie jeszcze podoba motyw z clearami z golfa 1 w niebieskim, aczkolwiek malowanie 2 pierwszych to istny majstersztyk, moze nie na drogi, ale reke ktos mial

nie wiem czy obrazek wejdzie

nisko, szeroko, szkoda ze nie gladko....

no i to

no i to

jedziemy dalej

jedziemy dalej

dodam pare ze swojej galerii

dodam pare ze swojej galerii

Bardziej benzynka TS i znane wszystkim wariatory.

A co do mitów głoszących przez mechaników to jest tak że większość nie potrafi naprawiać
silników benzynowych. Że są problemy a to z tym a to z tam tym. Ja nie jestem mechanikiem z
zawodu a większość sam naprawiam.

Ja mialem 155 1,6 w T.S-ie- super autko bylo i na prawde nic sie niedzialo puki nie mialem wypadku i 2 lata stalo nieuzywane na placu(nie mialem funduszy na naprawe <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> moja wina)- nie ci mechanicy sie za autko wzieli (zostawiona delikatnie krzywa oska, przyspawane mocowania wahaczy to tylko niektore slady po nich zostawione i tu zaczely sie wlasnie problemy. wariator owszem jest rzecza awaryjna- ale 1. juz nie taka droga jak kiedys 2. dajaca niezlego kopa temu silniczkowi

a i tak uwazam, ze alfa po prostu ma w sobie to cos, jak piekna kobieta, czasami kaprysna ale i tak ja kochasz i chwalisz sie nia przed kumplami... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />