panie kierowniku
oczko sie zepsulo
znaczy temu misiu

bo nissany to awaryjne auta som <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

A nie kupi nowej miski używanej w rozsądnej cenie? Ja bym poszukał.

raczej watpliwe dla tego silnika.... niestety

na temat mojego 1.6, moznaby juz ksiazke pisac- co moze sie spie.... w samochodzi i opcje naprawy

tym razem po poskrecaniu wczoraj do konca silnika, kiedy myslalem nareszcie- teraz tylko do mechanika na luzy zaworowe i zaplon i gotowy, stwierdzilem ze poswiece jeszcze te pol godzinki i wymienie sobie pod blokiem olej, zeby swieza glowica i swiezy walek ruszyly od razu na nowym, a nie na starym z woda....

efektym bylo wyciagniecie z miski suby, z totalnie objechanym gwintem, trzymala sie na 1- ostatnim zwoju, ktory sie ostal.

i nie wiem co w takim przypadku:

1. zdjac miske i do napawania i do nagwintowania na nowo

2. nie ma za bardzo miejsca na wiekszy otwor, wiec rozwiert jest raczej niemozliwy

3. jest jeszcze opcja zaslepienia tego otworu i zrobienia nowego w innym miejscu

na razie jestem w kaczej, bo kazda z opcji wymaga kanalu, a ja robie wszystko pod blokiem, na parkingu

Ma ktoś może z Was tą wersję suzi ? Jeżeli tak to prosiłbym o foty i w kilu zdaniach,jak to się
sprawuje ogólnie tj czy turbina jest pancerna itd .Prosilbym o fotę spod Machy ,jak
"graty" wygladają i jak to się różni od "cywilnej" wersji 1.0

byl kiedys na forum jeden gigant, co te auto dostal i to jest jedyna sztuka w Polsce o jakiej slyszalem, gosciu bodajze jest z Opola i bardziej udzielal sie na swoim regionalnym jakistam forum, opcja szukaj i po profilu do niego dojdziesz, albo google.

ogolnie wiem ze qpe grzebania przy tym mial, bo np. turbina jak go kupil byla padnieta czy nawet zaspawana, chcial go robic do sportu, ale nie wiem czy projekt wypalil....

musisz szukac

gazniki webera i nosek hmm ciekawe jakie osiagi

pewnie adekwatne do ceny <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

taki calkiem ciekawy, o tu

hm z tego co pamietam ja latalem bez pierscienia jakos nigdy nie "zanabylem" i nic sie nie
dzialo ale nie polecam moich praktyk

no to miales jakies wyjatkowe oko, przy dokrecaniu felgi, ja w moim mam plastikowe pierscionki i jest gites, za to u dziewczyny do Rovera zanabylem felgi z VW- 1 mm roznicy na srednicy otworu i bez pierscienia bylo czuc wibracje powyzej 90 km/h.

Aczkolwiek poodejrzewam, ze moje felgi ze swistatez moglyby bez pierscienia pojezdzic, bo nakretki ze szpilek mam co do mm dopasowane do otworu (nakretki na imbus) i nie ma w sumie mozliwosci aby felga sie odchylila od srodka, bo przytrzymuja ja wlasnie nakretki, ale wole nie ryzykowac

Są, są i to o wiele lepsze niż ten ulep z UK
Przepraszam za wielkość niektórych zdjęć-linkowałem je tylko

pierwsze dwa sa tez konkretne, ale to inny styl,

ostatnie dwa fajne, ale jakos mi nie podchodza, ostatni wogole jakis taki polamany styl, zmienione klosze plus ten bagaznik z torba plus wydech ala giwera

mi sie ten z UK podoba i nie nazwalbym go "ulepem", aczkolwiek potwierdzam, ze w naszym kraju wiele udanych projektow sie juz tez urodzilo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

U nas dawno poszedl by na zlom a w wielkiej brytani robi sie cos takiego

jak dla mnie jest super, zachowany w jednym spojnym stylu, ladny felunek, widac ze qpa roboty byla wsadzona <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Z racji tego,że za tydzień z groszem ruszam po raz pierwszy jako kierowiec nad morze i po raz
pierwszy taka trasa ze swiftem poradźcie na co spojrzeć,żeby po drodze nie było
niespodzianki wszystkie płyny są, i narazie tyle przychodzi mi do głowy żaróweczki też
świecą wszystkie

sprawdz mape <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a tak na powaznie, to bieznik, cisnienie w oponkach, apteczka, kamizelka, gasnica, wycieraczki, jak ci sie chce to mozesz sprawdzic klocki hamulcowe,

aha, i najwazniejsze......

pogode <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Powiem tak - kupując albo TOYO T1R, albo Nokian NRY - mniej ryzykujesz. A konkurencja pokroju i Rainsport 1 i Rainsport 2 i reszta barachła jest
daleko, daleko w tyle.

ja nie wiem cos ty sie tak na Toyo uparl, sponsoruja Cie czy co??
Ja wiem, to sa jedne z najlepszych opon, ale jest jeszcze wiele innych marek produkujacych b. dobre opony- wspomniane yokohama, Falken, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Vredestein, kazda z tych firm jak i wiele innych, ktorych nie wymienilem, ma w swojej gamie na prawde mocne modele

Wszystko zalezy od tego co, kto potrzebuje, czy budzetowej oponki do przemieszczania sia od A do B, czy tez czegos bardziej wyczynowego...

a probowales wymienic swiece
co do awaryjnosci to

cos mi sie wydaje, ze zlosnikiowe forum jest antywloskie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

wielokrotnie slyszalem hasla typu - tylko nie fiat itd.

ja mialem przez dlugi okres alfe romeo i gdyby nie to, ze przydzwonilem w drzewko i potem zaczely sie z nia cuda dziac, to jedno jest pewne, bylo z nia o wiele mniej grzebania niz mam z suzuki, a mam 2 sztuki tych japonskich trabantow.

a hasla typu probowales wymienic swiece do mnie nie uderzaja, ostatnio mialem okazje ogladac mazde 626, gdzie filtr oleju jest od strony scianki grodziowej i wymiana oleju bez kanalu odpada i co, mazda to zle auto jest ?? przewaznie w autach znajdzie sie jakies udziwnienie, w niektorych nowych autach zeby wymienic zarowke to musisz byc mega cierpliwy i pare rzeczy powykrecac, takie rozwiazanie i coz, trudno

dla spokojnej osoby, cc 700 uwazam ze wystarczy i przy normalnym uzytkowaniu nie powinno sie nic dziac (w koncu to nie samochod na 1/4 mili)

Tak jak napisal Sebas - Motul to nie jest jakis olej, gdzie sprzedaja go jak Lotos czyli
praktycznie wszedzie ...
Jest to jeden z nielicznych olej ktory nie jest u nas rozlewany ... ( z tego co pamietam )
Wiec to nie jest przesadne pytanie

a ja mam texaco, tez nie rozlewany u nas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a w dodatku 5 L za 65 zeta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Bez przesady zeby sie pytac gdzie kupic olej.....

a co w tym glupiego, ja np. nie wiem gdzie w okolicy moge dostac motula i jak bym chcial akurat ten olej to tez bym pytal, niewiem jak w wawie, moze u was jest popularny, ale u nas nie.... a skoro gosc doczytal, ze najlepszy, to nic dziwnego, ze chce go miec...

To że chińskie samochody będą się już niedługo normalnie sprzedawały jest dla mnie pewne jak
deszcz w listopadzie
Mnie interesuje co innego - Indie. Oni też mają duży potencjał, mają firmy które od
kilkudziesięciu lat produkują samochody, mają kasę, mają ochotę i możliwości, kupują
najnowsze technologie i co najważniejsze... mają bardzo tanią stal
Chyba większym zaskoczeniem niż chińskie samochody będzie to, że za kilka lat będziemy jeździć
Tatą albo jakimś Hindustanem

juz widzialem pare samochodow TATA u nas, a we wloszech ostatnio jak bylem to tez napotkalem

I czterobiegowej skrzyni biegów jak od bisa...

ale z tanimi czesciami, gdzie wszystko sam zrobisz, nawet silnik samemu wyciagniesz, malo pali, a i z awaryjnoscia to tez roznie bywa, w zaleznosci jak trafisz, ja znam wielu zadowolonych z tego auta ludzi, oczywiscie dynamiki sie nie spodziewaj

jak mowisz o awaryjnosci to mozemy pogadac o 1.6 w suzuki <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

witam,

potrzebuje pilnie rozmiar, wydaje mi sie ze m5 ale na ile, puki jestem w pracy to moge sobie zapozyczyc z zakladu, bo silnik mam rozkrecony i wiem ze 2 zgubilem, to bym sobie dzisiaj wzial z pracy

gumy na wahaczach, drazki kierownicze, laczniki stabilizatorow, mocowanie amora, ostatnio podobny przypadek mialem jak kumplowi poluzowala sie sruba ze sworznia, takze powodow moze byc wiele, zobaczysz po przegladzie, ew. na szarpaki z nim do dobrego diagnosty

A dokaldniej palucha przypominajacego pendriva Mialem takie ustronstwo w pierwszym swifcie...
Tragedi nie bylo ale faje to też nie bylo

a ja cos takiego mam, nie uwazam by byla to przeszkoda dla zlodziei, ale na opryszczkow moze zaradzi <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Taaa po polsku napisali, to rozumiem. Tylko pytanie - co TRZEBA wymienić na już?

Nadmierne pocenie przy obudowie pokr. zaworów, uszczelniacz wału korbowego przy rozrządzie .

Należy wym. kpl. rozrząd, uszczelniacz wału korb., uszczelka pokrywy zaworowej, płyn hamulcowy, wymiana świec.

1. uszczelke pokrywy zaworow
2. uszczelniacz walu korbowego (aczkolwiek bardziej mi sie wydaje, ze o walka rozrzadu im chodzilo)
3. rozrzad, bo pasek zagichany olejem nie jest niczym dobrym
4. na koniec swiece i plyn hamulcowy, skoro sa do wymiany/ ostatnio nie wymieniales

w sumie to tak jak pisze