No to się cieszę, że nie jestem jedyny.
ja tez. ale wolalbym zeby dzialalo ok <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
moze ktos to naprawi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
No to się cieszę, że nie jestem jedyny.
ja tez. ale wolalbym zeby dzialalo ok <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
moze ktos to naprawi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Mam taki problem.
Ostatnio po przeczytaniu niektórych tematów zlosniki
wariuje.
Mianowicie wychodząc z tego tematy (Dokładnie to "Radio
w Tico" i temat "Mam prośbę"), mam taką sytuację,
że mam przeczytane wszystkie wiadomości.
Po wyjściu do spisu kącików mam taką sytuację
(czyli tyle nieprzeczytanych ile jest na forum)
I wchodząc po raz kolejny na kącik Tico mam sytuację.
Proszę o wyjaśnienia.
hehehe...
nie tylko ty...
chyba cos nawala bo ja mam identycznie....
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Wczoraj zrobilem hamulce tyl.Wymienilem wszystko:bebny
szczeki cylinderki regulacje sprezynki(wszystko
oryginal)Ciekawe ile zrobie kilometrow bez awarii.
ile Cie to kosztowało jezeli mozna wiedzieć???
najlepiej jak bys podał ceny poszczególnych cześci...
pozdrawiam....
PS. Koncze temat, co mialem do powiedzenia to
powiedzialem.
Pozdrawiam
no i chyba wiecej nie trzeba sie wywodzic na ten temat...
<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Można np. tak:
inne ujęcie:
względnie sprawę koncepcyjnie można załatwić tak:
hehehe...
wygląda jak mala terenówka of-roadowa....
nie sie to zupełanie nie podoba, chba wolałbym dojzadówkę...
no ale kazdy na swój gust...
Waikiki ma rację w 101%!!! Niech żyje Waikiki!!
Hamownia nie jest miarodajna w żadnym stopniu. A
mówienie o możłiwości dociągnięcia Tikaczu do 10
tys obr. świadczy o tym, że absolutna nieznajomość
rzeczy występujue u osobnika tak twierdzącego. A
tak na marginesie to cóż za barbarzyństwo piłować
Tikacza powyżej 60 na dwójce!!! Czy koledzy się
zgodzą?
pewnie ze sie zgodza. tico to nie wyscigówka. ja swojego ciągne max do 50.
a co do tych 100 na 2 to chyba sny...
chociaż sieną 1.6 16V 103km to zaden problem....
Witam pytanie za 100 p. czy leflektor był mocno
zbrudzony wewnatrz bo wiem ze pomimo uszczelek po
paru latach itak sie tam kurz zbiera i z zarówek +
50 wychodzi +10 i czy ktos ma jakis patent na
umycie tego wewnatrz bez wyciagania leflektora, a
co do żarówek zmieniłem orginalne tungsram (5lat
miały ) na philips +30 teraz to przynajmniej w nocy
mozna jechac 100km/h a poprzednio ledwo 50km/h
dobre pytanie..
ja terz mam duzo syfu w prawym reflektorze <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
lewy za to jak nowy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Od pewnego czasu słysze stuki w przednim
zawieszeniu.Ostatnio sprawdzałem to i zauważyłem
luz w przednim lewym kole( koło ma luzy przy
poruszaniu w na boki-w poziomie).Zastanawiam sie
czy jest to może końcówka drążka kierowniczego albo
sworzeń wahacza,chociaż na końcówce drążka luzu
raczej nie czuje a może jeszcze coś innego to może
być?
luz w łozysku moze byc tez...
Wez poprawke ze ten radar tez oszukuje
Jechalem do Krakowa dwa razy,dwoma roznymi samochodami
tico i yarisem.I tu i tu wskazanie bylo zle,a
przeciez w yarisie jest predkosciomierz
elektroniczny.U mnie pokazywalo okolo 6\7 km mniej
nie zaleznie od samochodu
a i jeszcze spotkałem sie z takim autem ze wskazywało 80 a na radarze na uliczy 86 <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
to dopiero dziwne
Wez poprawke ze ten radar tez oszukuje
Jechalem do Krakowa dwa razy,dwoma roznymi samochodami
tico i yarisem.I tu i tu wskazanie bylo zle,a
przeciez w yarisie jest predkosciomierz
elektroniczny.U mnie pokazywalo okolo 6\7 km mniej
nie zaleznie od samochodu
tego to juz nie wiem czy te radarki dobrze wskazuja. moze i niezbyt dokładnie ale mozna przyjąć chyba ze jadać licznikowe 168 normalnie bedzie kolo 160
Witaj!
zostało Ci więc jakies 10 tyś. do wymiany paska (nie
zapomnij o wymianie jednocześnie z paskiem rolki
napinacza i spręzynki),
co do 60 tys sie zgodze ale rolki nie trzeba wymieniać jak nie jest zuzyta (dane z ksiązki i id mechaników) w praktyce wyglada to tak ze wiekszość wymienia. ja nie wymieniłem bo akurat w sklepie nie było rolek. narazie sie nie martwie o to....
a zawory jeśli były nie
regulowane to radzę od ręki.
Pozdro,..
ciekawe czemu w katalaogu napisali 143 km/h a wszyscy
jakoś już jechali 150 a na wet 170
TEN licznik musi wskazywać przynajmniej z 15%błędem. Sam
to zauważyłem gdy przy prędkości 70 km/h radar
zawieszony na górze (w łaziskach) nad drogą pokazał
63 km/h-wiec 10% różnicy...
licznikowe 160 - 170 to nie problem dla lepszych tiktaków.
co do faktycznej predkosci to przekłamania sa ale jakie to juz róznie bywa.
u mnie przy 70 wskazywało 68 wiec bład niewielki
przy 110 wskazywało 106
wszystko na radarze nad ulicą.......
piszecie o samozapłonie..... CO TO TAKIEGO? Czy to
przedłużenie pracy po wyłączeniu zapłonu?
(przekręceniu kluczyka) powoduje,że silnik daje
jeszcze oznaki pracy???? Będę wdzięczny za
odpowiedź
tak to to.
bylo juz omawiane.
NIE DZIAŁA MI WYCIERACZKA Z TYŁU, A SPRYSKIWACZ CHODZI.
BEZPIECZNIK OK.JAKBY KTO MIAŁ PODOBNY PROBLEM TO
PROSZĘ O KONTAKT. JA SAM ZAJRZĘ JAK SIĘ
OCIEPLI.POZDRAWIAM
to moze byc wiele rzeczy:
spalony silnik wycieraczki
pekniete kable zasilające
awaria włacznika
brak masy (skorodowana)
brak silniczka wycieraczek <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
itd.....
Ja kupiłem pół roku temu bezobsługowy Delphi-też
przeznaczony do Tico..co najciekawsze jest to
identyczny akumulator jak oryginalny Dekor
kładziony przez fabrykę, jedynie naklejki są różne.
Moim zdaniem nie polecam zwiękrzania pojemnosci
akumulatora, ze względu na to , że alternator jest
obliczony na doładowanie 35 Ah a nie 45Ah.
pozdrawiam!
to fakt. niestety niektórzy potrzebuja troche wiecej prądu niz tylko 35AH np do sprzetu grającego który ciągnie duzo prądu dlatego ja co kilka dni podłaczam pod prostownik zeby sie podładował i nie ma problemu.
bezpiecznik ok spryskiwacz działa a wycieraczka nie e.
albo jest odłączona bo robi zwarcie albo jest
odłączona bo robi zwarcieeee Chyba ze przepalony
silniczek. he? pozdrawiam.
"> albo jest odłączona bo robi zwarcie albo jest
odłączona bo robi zwarcieeee "
cos mi tu nie gra, masło maslane, moze tak jakoś dokładniej pisz o co chodzi.....
Siakoś nie mogę znaleźć nic... więc się zapytam jaki
akumulator kupić najlepiej ...??? I ile tak mniej
więcej kosztuje przegląd antykorozyjny bo jakoś tak
długo nie robiłem nic w tym kierunku
ja wstawiłem po 6 latach polski akumulator z Piastowa 45 aH
wymagało to przerbienia klem ale to jest 15 min roboty. teraz nawet po godzinie ostrego grania (radio, subwoofer, wzmacniacz)nie ma zadnego problemu a dodam ze aku nie jest nowy, ma juz 3 lata.
orginalny stoi sobie w garazu i terz sie przydaje jako zasilanie awaryjne.......
Dodam, ze z tego, co wiem, zbytnie napiecie paska
rozrzadu moze skutkowac m. in. koniecznoscia
przyspieszonej wymiany pompy plynu chlodzacego,
ktora tez jest napedzana tym paskiem (a
przynajmniej tak slyszalem).
to jak powinien byc prawidłowo napiety waszym zdaniem???
mnie uczono ze powinien byc dosyc ciasno....
Mam informacje, ze widocznosc tam byla beznadziejna,
wlasciwie trzeba bylo wjechac na tory, zeby cos
ujrzec zza budynku.
BTW to obowiazkiem droznika w przypadku awarii szlabanow
jest poinformowanie m. in. maszynisty (ktory ma
obowiazek zwolnic w rejonie przejazdu do 15 km/h) i
wyjscie z lizakiem na przejazd oraz zatrzymywanie
samochodow.
tak to jest jak sie liczy na kogoś a nie na siebie....
Takie, ze predzej bym sie spodziewal, ze sie Kulig nie
rozejrzal, niz, ze wpadl w poslizg i wjechal na
przejazd pod nadjezdzajacy pociag.
tez tak mysle chociażby ze wzgledu na to ze był to przejazd strzezony i wielu kierowców nie rozglada sie i nawet nie zwalnia.....
Poza tym wpadniecie w poslizg oznaczaloby, ze popelnil
blad, ktorego po kierowcy rajdowym bym sie nie
spodziewal, za to tak szczerze - kto z nas uwaznie
sprawdza na kazdym przejezdzie, czy nie jedzie
pociag?
no niestety musze sie przyznać ze kilka razy przemknąłem przez przejazd strzeżony bez zwalniania co nie jest bardzo mądre... raczej staram sie rozglądać..