Dzięki za podpowiedż, ale skoro drugi kod jest właściwy to pierwszy nielogiczny(10,3 zamiast 1,3) i co z kodem 12 (rozpoczęcie procedury odczytu usterek?.Dwa błędy według mnie chyba niezbyt od siebie zależne(?).Kontrolka zaatakowała tylko raz.

Jak to odczytać?Opel astra F silnik X16SZR po włożeniu zworki w złącze diagnostyczne kolejno 10, 3,2,5 błyśnięć. Oczywiście był jakiś błąd.