a tak dla nas w jakich cenach bys mial te plyty pod silnik albo czy udostepnil bys podglad takiej plyty oraz montazu ???
pozdrowionka <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
a tak dla nas w jakich cenach bys mial te plyty pod silnik albo czy udostepnil bys podglad takiej plyty oraz montazu ???
pozdrowionka <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
czy ktos moze wie cos o takiej sprawie...maglownica do CC/SC z szybkim przelozeniem
powiedzmy od oporu do oporu ponizej 3 obrotow kierownicy
eee o czyms niewiem co znowu skladasz albo do czego to wkladasz ???
a co do silniczka to chyba jednak na gielde pojade bo ceny oporowe
Wszystko to jest bardzo piekne, ale mimo wszystko czegos mi tu brakuje...uzupelnionego profilu
pilnuj pilnuj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Cos mi sie wydaje ze jesli mialbym byc pilotem do krecenia sie pomiedzy pacholkami to raczej nie ale jesli pilotem
w PZM to moze, moze, jedna probe rozpisalem sobie troszke innaczej i z ta nie bylo zadnego problemu.
No jak nie jak tak
o men ale zes pomazal siedze 30 min i niewiem o co biega
No nie bylo tak zle na prawym, aczkolwiek po 1.5h zaczelo mi sie po pewnym czsie robic kilka razy sie zamotalem,
ale i tak w sumie pojechalismy trase bez taryfy co biorac pod uwage iz byl to debiut dla kierowcy w KJS i moj
jako pilota, uwazem za wielki sukces Niestety Miejsce jakie osiagnelismy nie bylo zadowalajace 15/17 w
generalce
czyli jednym słowem miejsce pilota nie dla Ciebie
wolisz byc kierownikiem
do mlascicieli 126 wrc jakie stosujecie gazniory do potforow swych
Ostatnie posiedzenie Rady Sportów Motorowych FIA dotyczące przyszłości rajdów samochodowych wzbudziło wiele kontrowersji. Większość z pomysłów zaprezentowanych przez panów siędzących za stolikami jest mocno krytykowana przez środowisko rajdowe. Poruszona została też sprawa ewentualnego zakazu stosowania turbosprężarek w samochodach WRC od roku 2006. Co ciekawe sporo kierowców ze światowej czołówki jest za takim zakazem...
Głównym powodem takiego posunięcia jest próba obniżenia kosztów utrzymania i startów samochodami WRC. Auta takie straciłyby dużo mocy i momentu obrotowego, przez co byłyby po prostu wolniejsze.
Colin McRae: „Samochody o normalnym doprowadzaniu powietrza jeżdżą w rajdach od dawna i są zdecydowanie bardziej bezpieczne. Słychać je z dalsza na odcinku i na pewno nie powodują tylu pożarów...”
Richard Burns: „Było by dobrze jeździć autami, które brzmiały by tak, jak jadą. Mogły by mieć śmiało więcej mocy, ale nie były by szybsze, bo na pewno brakowało by momentu obrotowego.”
W sprawie swojego zdania nie wyrazili jeszcze Petter Solberg i Marcus Gronholm, a Carlos Sainz chce wiedzieć o tym więcej, by się ustosunkować.
Carlos Sainz: „Jeśli będziemy mogli mieć więcej mocy, to się zgadzam. Jeśli ma jej być mniej, to nie. Stosunek mocy do wagi i do opon jest obecnie bez sensu. Jeśli będziemy dążyć do zrównoważenia wszystkiego, to będzie dobrze.”
Ja tam bym proponowal uwazac na tego faceta po lewo, jak tylko zobaczysz ze nie wie za bardzo co robi, albo wykonuje
jakies nerwowe ruchy to uciekaj z auta
A tak powaznie to jezdzisz w kjs-ach wiec doskonale sobie poradzisz sprawdz tylko przed startem czy cykorlapka jest
dobrze przykrecona
pewnie cykorlapaka to podstawa bezniej kjs-y nie mialy by sensu
Witam,
mam maly problem...
Startowalem juz w kilku KJSach i ciagle lapie taryfy za pomylki trasy. Jak spojrze na schemat proby, to nie za
bardzo jestem w stanie w krotkim czasie zapamietac probe na tyle, zeby ja przejchac bez pudla i wykrecic niezly
czas.
Probuje mi pomagac moj pilot (robimy wczesniej opis "textowy"), ale to tez nie do konca dziala.
Jak radzicie sobie z tym problemem?
Pozdrawiam
wedlug mnie najlepszym opisem jest opis kierowny pilot nie powinien sie zabardzo wtracac natomiast gdy nie idzie wogole to pokazywac palcem dodajac opis kierowcy to musi sie udac czasu napewno dobrego nie bedzie ale taryfy tez sie pozbedziesz .
A co do opisu to kolega Antoine ma ladne opisy a wrazie czego to sie podziele swoimi
witam,
poszukuję fotek z 2óch tegorocznych KJSów (Krzysztof i Nocny) - numer startowy 52 i 12a, klasa 1, dla ułatwienia to
ten malar:
http://hal9000.eu.org/~kochana/kjs/nocnycentrum/p3060055.jpg
ladne zdjecia zrobilem prawda <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Kuzaj mnie zaskoczyl nie wierzylem ze dojedzie nie mowiac juz o pierwszym miejscu
Jade jade... kibicować dzielnej załodze w jedynym Dodgu startującym w KJSach - konkretnie w Colcie
Będę wypatrywał Cie na 3 i 4.
A masz może już rozpiskę gdzie co kiedy??? Bo nie wiem czy wstane rano i chyba zaczne jeździć od jakiejś 2 - 3
próby.
3 i 4 w Minsku okolo godziny 11:30
kto jedzie jako kibic fanatyk kjs???
bo ja bede prawdopodobnie na 3 i 4 odcinku
to meze jakiegos malego spota by sie zrobilo
Mam pytanie gdzie jest dobre paliwo PB 98 takie ze samochod idzie a nie sie dlawi jak po paliwie na Orlenie????? z
moich doswiadczen bardzo dobre jest na Neste ale sam do konca nie jestem przekonany...... Podpowiecie gdzie
tankowac paliwo do mojej rakiety....
Dzieki za odp.
ja tankuje na noname bo lpg <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ale jezeli chodzi o plaiwko to muszelka <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Czy SC S mozna startowac w PZM?? czy mozna w takim aucie wymienic np skrzynie na ta z SCSporting nie tracac
Homologacji??
A S-ka ma ogolnie homologacie bo mi sie zdaje ze tylko sportki maja
do 27-06-2003 (Piątek) godz. 18:00
Program imprezy dostepny jest na www.ak-centrum.prv.pl
a ja bym poprosil co gdzie kiedy i bardzo dokladnie bo musze sobie zaplanowac zwiedzanie odcinkow z aparatem
Ja mam wlasnie w ten weekend co jest rajd najwazniejsze egzaminy. Nawet relacji nie zrobie
eeee znowu sie wykrecasz ale za to ja bede <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Tutaj jest watek z pewnego forum, jak podczas ścigania się po osiedlu Renault Megane ścieło latarnię i zapalilo się.
Młoda dziewczyna ma poparzenia II stopnia.
A o to zdjęcia
powiem tak do rajdowania wybieram sobie zamkniete drogi oraz place nigdy na pokladzie nie mam nikogo bo poco ryzykowac a to co opisales to istna glupota chociaz strasznie wspolczuje nigdy nie ryzykowac czyims zyciem
ale sie naprodukowales <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
Witam Was
my Ciebie tez witamy <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />