różne techniki przejazdu: <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
http://pl.youtube.com/watch?v=-CrOcHuAzmg
http://pl.youtube.com/watch?v=ZmAtW3pfxBw

i Tico w akcji: <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
http://pl.youtube.com/watch?v=LDLDuWVizCs

To daj znac jak poszło, mysle ze czasami to się przydaje (o ile działa )

jak znajdę trochę czasu to wrzucę filmik na youtube,

dziś próbowałem tego w 3 miejscach, moim zdaniem trochę to słabe...
w 2 miejscach nic nie pomogło, minimalna poprawa była w jednym miejscu... wydaje mi się, że to urządzenie może się sprawdzać przy innego typu uszkodzeniach...
na takie małe po gradzie to ta przyssawka jest za duża...

Jak na rajdzie. To Twoje Tico w akcji??

tak to moje,
i jeszcze jedna fotka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

I ja się podpinam to tego tematu...
Od jakiegoś czasu mam problem z zapalaniem, ale tylko na gazie.
Zwłaszcza jak zapalam rano jest taki efekt, że po przekręceniu kluczyka już słyszę, że zapala na dosłownie sekundę może dwie i gaśnie. Później już nie da się zapalić, muszę przełączać na Pb. Czasem gdy się zapomnę i zostawię Tico na gazie, a auto nie stoi zbyt długo, udaje się zapalić... Nie znalazłem takiego opisu problemu na forum...

Byłem niedawno na regulacji instalacji, ale nic się nie zmieniło...
Myślałem teraz o tym żeby zastosować zestaw naprawczy, ale nie wiem czy to coś pomoże...

...Tico to w końcu nie motorówka ...

no nie był bym tego takie pewny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> szkoda, że nie mam fotek z tych najgłębszych kałuży przez jakie Tico dało redę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wspolczucia Widziałem kiedys na alledrogo jakies ssawki to wyciągania wgnieceń ale nie wiem na
ile to skuteczne?

dzięki! znalazłem to, jest niedrogie, więc myślę, że tego spróbuję:
http://allegro.pl/item421427725_pops_a_dent_ding_king_pozbadz_sie_wgniecen_hit.html
http://pl.youtube.com/watch?v=Vm2XbfpTHE4

każda część ma jakieś ślady i wgniecenia, nie wiem czy da się z tym coś zrobić <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

... Ładnie się prezentuje to Twoje
Tico.

no i niestety moje Tico już się tak nie prezentuje...

wróciłem z wyjazdu, i to co zastałem po gradobiciu jakie przeszło nad Katowicami to normalnie masakra... widziałem wiele uszkodzonych aut na parkingu przed moim domem i w okolicy...

a tak się dostało mojemu:

Wygląda mi to na Lovato

No to parownik masz marki Lovtec (Lovato)

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> dzięki!

A ja jestem niemal że pewien że to jednak jest od świateł mijania i drogowych . Na oprawkach
masz cały czas + a sterowanie jest minusem i plus jest podawany z tego co pamiętam przez tą
dopnkę do klemy . ( kiedyś u kumpla nie było świateł i własnie ta kastka była
zaśniedziała:))
Ok może być do świateł, ale jest też pomiędzy alternatorem a akumulatorem,
dziś jeszcze raz pytałem się o to elektryka, i mówił, że przez ten przewód jest też zasilana cała stacyjka i dlatego miałem takie problemy. Wystarczyło wymienić ten przewód i wszystko jest ok.

tak wyszło, że zazwyczaj na różnych forach nie czytam przyklejonych tematów i tutaj kiedyś witałem się w innym temacie,
złamałem "Dekalog Nowego pkt.10" i postanowiłem to naprawić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
chciałem przedstawić moje Tico:
rocznik 1999 (moje od 7 miesięcy),
przebieg 95 tyś. km (ja przejechałem 16 tyś. km)
sporo w nim naprawiałem, ulepszałem, było też kilka awarii,
ale ogólnie jestem jeszcze z niego zadowolony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Witam ponownie i pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja tez nie jestem pewny ale one sie zdaje zasilają reflektory z przodu:)
to raczej nie możliwe, z tego co widze pod maską to te kabelki z jednej strony były przykręcone do plusa z akumulatora, a z drugiej idą do wiązki przewodów, nie wiem gdzie dalej
właśnie przez nie nie działał autoalarm, światła, elektryka wewnątrz pojazdu, światła awaryjne i nie ładował się akumulator...

Mam jescze pytanie, czy czasem opona nie jest do wyrzucenia po uzyciu tego sprayu? ( jesli by >chciało ja sie zdjąć z felgi, czy nadaje sie do ponownego uzytku?
Opone po użyciu sprayu musisz "załatać", i wtedy nadaje się do ponownego użytku.

ja wożę ze soba koło zapasowe w sprayu:

jestem ciekaw czy ktoś już tego używał? czy się sprawdza?

Witam
Interesują mnie instalacje gazowe użytkowników forum u których spalanie gazu w trasie wynosi
poniżej 5l,
Na początku jak kupiłem Tico już z instalacją gazową i jeździłem dosyć spokojnie to miałem wyniki zbliżone do 5l/100km. Ale auto na gazie nie miało takiej mocy jak na benzynie. Po 6 miesiącach z regulacją miałem dużo kłopotów, ale to do innego tematu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Teraz po regulacji pali więcej, ale jeździ się jak na benzynie i moim zdaniem nawet jeśli pali ok 7l/100, to ważniejszy jest komfort jazdy, że jak przyciskasz gaz to auto od razu przyspiesza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

jeśli u kogoś tikuś tyle spala prosiłbym o krótki opis instalacji czyli jaki posiada reduktor i
mikser, oraz jeśli to możliwe jakieś fotki instalacji.
sam chciałbym wiedzieć co to za instalacja na reduktorze na zielonej naklejce pisze tylko "OK Tested by LOVTE"

Od czego te kabelki?

nie jestem pewny, chyba są gdzieś za wyjściem plusa z akumulatora.... z tego co zapamiętałem to napewno są pomiędzy alternatorem a akumulatorem - dlatego, że nie miałem przez to ładowania.

wczoraj odebrałem Tico z warsztatu
przyczyną opisanych problemów był te oto kabelki:

przy większym obciążeniu nie przewodzą...

dowiedziałem się też, że akumulator może być uszkodzony.

Dziś zapalałem wiele razy wszystko było w porządku, ale do czasu.

Pojawił się kolejny inny problem!
Po południu zaparkowałem pod sklepem i dalej już nie pojechałem - nie chciało zapalić. Akumulator działał, próbowałem zapalać na gazie, na benzynie, próbowałem na popych, i nic.
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Co ciekawe była iskra na świecy. Więc pozostała możliwość, że nie ma dopływu paliwa... Ostatnio po regulacji gazu nie zapala mi na gazie, ale na benzynie zawsze zapalał idealnie...
Dowiedziałem się, ze prawdopodobnie przyczyną może być niedziałający zawór odcinający dopływ paliwa. Po kilku godzinach spróbowałem zapalić, ale dalej było to samo, Poruszałem wszystkie styki, akumulator już był na wykończeniu więc jeszcze raz spróbowałem przez kabelki i zapaliło.

Co o tym myślicie, dlaczego Tico nie zapalało pomimo, że była iskra? są jeszcze jakieś inne przyczyny poza tym zaworem paliwa?

Poodłączaj kable od niego i zobacz co się bedzie działo

no niestety już się tego nie dowiem, bo oddałem dziś Tico do warsztatu...
jak naprawią to napisze co było z nim nie tak.
Pozdrawiam!

Prosze o pomoc, jaki jest układ kabli WN idąc od świec do kopułki, może ktoś zrobić fotkę, od
cewki idzie do środkowego gniazda, a co z pozostałymi?

od świec środkowy idzie w górę

Może odłącz alarm i zobacz jak chodzi bez niego ?

Tylko jak to zrobić? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Tico mam 7 miesiecy, jak je kupiłem to miało już autoalarm...
wiem, że innne typy autoalarmów mają kluczyk dą wyłączania, ale do tego poprzedni właściciel nie miał ani papierów, ani kluczyka...

Autoalarm jest firmy "STER" model prawdopodobnie "ASI"