Skrzynia wyciągnięta, sprzęgło docisk i łożysko eleganckie. Byłem w Serwisie suzuki na konsultacji, dziś będzie wszystko poskładane. Jedyne co to regulacja linki sprzęgła! Na pedale sprzęgła musi być 1,5 cm -2 cm luzu. U mnie nie było więc myślę że dlatego nie wysprzęglał dlatego były problemy.
Mam nadzieję że suza wkrótce wyruszy na trasę. Pozdrawiam wszystkich rodziców japońskich dzieci.
tomaszko121
Posty
-
Zepsułem skrzynię biegów 1.0 swift 91 rok Pomocy! -
Zepsułem skrzynię biegów 1.0 swift 91 rok Pomocy!Witam, skracałem drążek zmiany biegów brzeszczotem; jedną ręką mocno trzymałem drążek ale ruszał się w płaszczyźnie poprzecznej. Biegi zaczęły troszkę ciężej wchodzić ale wchodziły. Co któreś ruszenie nie mogłem wrzucić żadnego biegu, jeśli jednak troche przesunąłem auto do przodu bieg wchodził, podobnie na wyłączonym silniku. Czasem jest też tak że na włączonym nie mogę wrzucić biegu żadnego a jak wyłączę to wchodzą wszystkie płynnie. Prosze mnie poratować stoje na kiepskim warsztacie oni nie wiedzą co robić chcą wyjmować silnik skrzynię półosie i szukać przyczyny;( Dodam że sprzęgło się nie ślizgało wcześniej a skrzynia chodziła jak zegarek zanim jej nie zepsułem.
Pozdrawiam, Przepraszam Cie Suza jestem kaleką i z Ciebie kalekę zrobiłem -
Tanio, łatwo i skutecznie lekko obniżyć i usztywnić swifta 1.0Witam, wiem że można włożyć jakieś gumy pod sprężyny żeby były twardsze ale wtedy swift się nie obniży, zna ktoś może jakąś dobrą metodę obniżenia?
pozdrawiam
-
"Cykanie" z okolicy rozrządu i paska alternatoraWsadziłem łep pod maskę i znalazłem jeden wężyk z podciśnienia wypadł pewnie po tym jak dopompowałem do 2,5 atmosfery do opon- Wrocław dopiero uczy sie robić drogi. Suza śmiga już wesoła:):)
-
"Cykanie" z okolicy rozrządu i paska alternatoraWitam jeżdżąc dziś i odpalając suze 1.0 usłyszałem dziwne cykanie. ja wyższych obrotach nie tak często, na postoju jak obroty są w okolicach 600/800 to cyka cały czas- im większe drgania. Pod maską dochodzą te cykania z okolicy rozrządu albo poniżej z paska alternatora. Jak mogę zdiagnozować co to jest? Czy przypadkiem pasek rozrządu się nie ociera gdzieś? Proszę o jakąś wskazókę
-
[1.0l mk3] spalanie prawie 10l i biedna mieszanka...Witam, miałem podobne spalanie w granicach 8-9 litrów w suzie 1,0. Wymieniłem łożysko koła przód i tył z lewej strony bo było je słychać. Pojechałem na serwis opon; mechanik mi je wyważył nadmuchał gazem do odpowiednich wartości. Efekt taki że suza lekko płynie jakby miała żagiel, cichutko milutko i o wiele mniej wciskam pedał by jechała jak wcześniej. Spalanie wróciło mi do normy, a suza na luzie płynie jak nigdy że zatrzymać sie nie może. Fakt że dziury trochę gorzej z suzą znosimy:p
-
Tempomat- czy kiedykolwiek ktoś próbował dorobić do swifta?Taka zabawka z przerzutkami raczej mnie śmieszy niż interesuje. A gdyby przełożyć z innego auta potrzebne klamoty to może jakaś złota rączka zrobiłaby taki z prawdziwego zdarzenia?
-
Tempomat- czy kiedykolwiek ktoś próbował dorobić do swifta?Witam wszystkich uwielbiających "Made in Japan" Często jezdżę autobaną (autostradą) i wygodnie byłoby mi nie trzymać nogi zawieszonej nad pedałem gazu w tej samej pozycji. Wiadomo że Suza ma bardzo wrażliwy pedał gazu na dotyk. Pytanie: dałoby się jakimś niezbyt skomplikowanym sposobem dorobić tempomat?
-
Łożysko koła-przód- trzeba robić później zbierzność?Kupiłem Koyo prosto z Tokio 110zł, suza zasługuje na markowe tajle, a nie jakieś podróby z Wietkongu heh
-
Łożysko koła-przód- trzeba robić później zbierzność?Przód czy tył cena będzie podobna, a strona nie ma znaczenia
Japońskie na tył płaciłem w lato ok 38zł
-
Łożysko koła-przód- trzeba robić później zbierzność?Witam musze wymienić łożysko w kole z przodu. (1,0) Zastanawiam sie czy próbować samemu, i czy trzeba wyjmować piastę i odkręcać końcówke drążka kierowniczego. Nigdy tego nie robiłem wiec się waham.
Jakie łożysko włożyć koniecznie Japan czy można jakieś polskie, ile może kosztować?Z góry dziękuje za wskazówki
-
Kupić czy nie kupić?Dodam że mam tez przednią maske ze swifta bo geo ma troche inne wcięcia na lampy.
-
Kupić czy nie kupić?Mam geo metro cabrio wersja amerykańska MADE IN JAPAN- te są najlepsze. Produkowane na Węgrzech są gorsze. Ptxednie lampy mam ze swifta, wszystko identyczne. Nie zgodze sie że wersje amerykańskie są uboższe, za to sprzedawane w Pl czesto były gołe. Sprowadzane z Niemiec czesto mają więcej bajerów.
Zwróć uwage na to jak silnik chodzi i czy nie jest myty-bo wtedy pewnie gdzieś jest nieszczelny- posłuchaj jak chodzi. Części z zawieszenia są tanie- zamienniki lub używki. Nic sie nie psuje;raczej sie zużywa. Bierz geo za grosze -
{MK4} Wymiary uszczelki aparatu zapłomowegoJak już bedziesz kupować to nie daj sie nabrać za oring suzuki oryginalny za 50zł. 1,5zł można kupić zwykły zamiennik. Ja kupiłem ten z suzuki i dalej cieknie...
-
Jakie radio???Nie ma lepszego radia od "clarion" ja kupiłem radio, którego brzmienie wali na łep na szyje blaupunct, sony etc. Polecam clarion. Za około 400-450zł bez wielu bajerów ale muzyka leci jak z dobrego kina domowego...
-
Tylko jeden tłumik-końcowy- reszta układu rury. (Suza 1.0)Bo gdyby nie lotka na tylnym zderzaku to by mi końcówka tłumika wystawała 15cm za zderzak, a gdyby rurkę skrócić i zdjac tę plastikową lotke tospod zderzaka zaraz wylezie korpus tłumika
-
Tylko jeden tłumik-końcowy- reszta układu rury. (Suza 1.0)Witam, w mojej suzie jest tylko jeden tłumik, brak katalizatora. Ten co jest to chyba nawet za duży. Może to mieć jakieś negatywne skutki? Możliwe że przez to biere więcej owsa? Taki stan zastałem po poprzednim właścicielu.
Pozdrawiam
-
Immobilizer, centralny zamek i alarm nie działająPod maską wiem tylko jak wygląda ten głośniczek od alarmu ale nie wiem gdzie jest ta cantralka - jak to wygląda?
-
Immobilizer, centralny zamek i alarm nie działająWitam mam duży problem: Wczoraj podczas jazdy co 0o 10 sekund właczał się dżwięk towarzyszący otwieraniu i zamykaniu drzwi. Alarm też oszalał i właczał się wtedy kiedy nie powinien. Dziś odpaliłem Suze i dźwięk towarzyszacy otwieraniu drzwi był co 3-4 sekundy po czym suza zgasnęła.
Nie dało się jej juz odpalić, po przekreceniu stacyjki wszystko się świeci ale zamyka się centralny zamek. Po wyłaczeniu stacyjki drzwi się otwierają. Suza nie zapala. I teraz mam pytanie: czy to immobilizer połaczony z alarmem i centralnym zamkiem się zepsuł? Co mam robić biedna suza stoi na poboczu. Z góry dziękuje za wszystkie wskazówki. -
Szmery pod sufitem-Swift CabrioWitam, czy ktoś wie jak dokręcić śruby z dachu składanego tak ab nie świergotały na dziurach?
Sprawdzałem i zadna nie jest luźna.:) Pozdro