wynik ok 5,1l/100km to chyba łayn wynik co wy na to

Moim zdaniem bardzo przyzwoity...moj ma tak ze jest bardzo mala róznica trasa a miasto, latem w trasie palił 5,3....a jaką prędkościa jechales?? i z jakim obciązeniem?

proponuje zrobic test na wiekszej iloci km, nie dotankowywac co 100 tylko przejchac ze 300-350 i powtórzyć ze dwa razy, uwazam ze narazie moze to byc błąd pomiaru....
i uważaj na stacje BP, poczytaj wątek na stacjach LPG kłamią

Ja do Rumunii nie jeżdze bo sie boję...jest niebezpiecznie! Pozdrawiam

Ja jechałem dwa razy i jakoś nie odczułem żeby było specjalnienie niebezpiecznie, najbardziej denderwujące jest że jak staniesz na stacji sie zatankować to zaraz masz mnóstwo małych dzieciaków proszacych o pienadze i cukierki

Ja gdzieś wyczytałem, że przy gazie ta szczelina powinna byc mniejsza a skoro dwie firmy robią świece o szczelinie 0,9 to może coś w tym jest

Fajne felgi, ale coś czuję że przy jeździe po naszych drogach dlugo by sie nie nacieszył nakładka na przedni zderzak, chociąż jak byłem w Rumunii to oni też tam maja kiepskie drogi

Po tym, co piszecie zaczynam się jednak zastanawiać po której stacji

mi się to nastąpiło. Możliwe, że ściama na LPG dotczy także takiej sieci jak BP?

Jeżeli chodzi o mnie to mnie własnie na BP tak zrobili w konia jak pisałem powyzej...i juz tam nie tankuje, ostatnio biore tylko na Shellu

Centralny zamek chyba nie zamarza tak łatwo, chyba zeby silowniki przymarzly....

Czyli jak ktoś nie ma pieniędzy a dziura jest niezbyt duza to można tak zrobić.... ale to chyba trzeba opróżnic bak z paliwa przed klejeniem, bo inaczej benzyna bedzie rozcieńczać klej ??
Dzięki za odpowiedzi

wydaje mi się że nie ma różnicy, ale na białym bardziej widać

<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Witam,
dziś mój sąsiad powiedział mi że zrobiła mu się dziura w baku i załatał ją poxipolem, na moje pytanie czy tak można powiedział, że kiedyś w CC tak zrobił i potem 5 lat mu się to dobrze trzymało...
co o tym myślicie ?? czy to dobry sposób ?? może ktoś praktykował ??
( PS obym jeszcze długo nie miał problemu z bakiem )

rozmiar 17, ostatnio używalem klucza krzyżaka (takiego uniwersalnego z supermaketu i było ok)

Witam na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

temat był już poruszany wielokrotnie( poszukaj w archiwum), ale ogólnie i w skrócie...niektorzy nie mają wcale tego przełącznika i jeżdżą na LPG przy położeniu letnim caly rok, osobiscie też mam ustawione na lato a slinik mimo to mam zawszze dogrzany

Przyłączam się do twojej wypowiedzi.... ściemniaja jak się da, kiedyś jak jeździłem lanosem to ram jest zbiornik do którego po odliczeniu owych 20% na bezpieczeństwo butli powinno wchodzić około 33, ana jednej stacij gdzie jeszcze nie miałem zero gazu bo na czymś przyjechałem weszło mi 42 litry !!!! i kłóce się z gościem że to niemożliwe, a on mi na to że zawór mam zepsuty...to pomyślałem moze i tak, nie bedę się kłócił...a za dwa dni jak znowu tankowałem pusty na innej stacji to weszło mi 33 litry... i na tej pierwszej stacji już nigdy w życiu się nie zatankowałem.
I jeszcze jedna wkurzajaca mnie praktyka.... np. na Słowacji, proszę do pełna gazu, zaczyna się tanjowanie, tankuje, butla peełna słychac charakterystyczny dźwięk, że już wiecej nie wejdzie a tu mi gość próbuje dobić jeszcze za 20 koron, żeby było za 300... a że zawór mam szczelny bo w miare nowa instalacja to cały ten nadmiar w powietrze uleciał po tym jak odpiął rurkę od zaworu... Paranoja

Witam, tez jestem studentem i szukajac samochodu kierowalem sie glównie ekonomią... i nie znalałem nic lepszego od Tico. Kupilem swoje w sierpniu , wrzuciłem gaz ( nad czym teraz bym sie zastanwaial bo gaz bardzo podrożał od tamtej pory ) i ogólnie jestem bardzo zadowolony. Moim zdaniem ten samochod ma najnizsze koszty eksploatacji z innymi które porównywalem.
U mnie spalanie gazu w cyklu mieszanym 5,5 litra przy delikatnej bardzo jeździe.
Pamietaj kupując samochód o opłatach zwiazanych z rejstracją....
Pozdrawiam

Moj gazwonik się długo meczyl zanim ustawil, i teraz jest mniej wiecej tak ze jak mam plowe zbiornika jeszcze to zaczyna mi sie czasami zaplac rezerwa ( głownie przy skrecie w prawo) potem miga coraz czesciej az w koncu jak sie zapali na dobre i tankuje to wchodzi mi okolo 17-18 litrow...

Cena nie jest zbyt wysoko... wydaje mi się że ludzie boją się kupić to Tico bo myślą że jest pewnie zarżniety silinik....

Moim zdaniem...cenić 5500... a za 5000 lub ciut mniej sprzedac...pozdrawiam
A już ci sie znudziło Tico?

A co do tej zbyt ubogiej mieszanki.. to skąd mam wiedziec czy mam zbyt ubogą... mam taka jaką mi ustawił gazownik i jeźdżę na niej już 5000 tys km... do 140 i ponad isę rozpędza wiec chyba ok... nie szarpie...

Wszelki posty ze spalkaniem w okolicach 5-6l wkładam pomiędzy bajki

Niby już kiedyś Sharky pisał, że nie wkładac między bajek takiego spalania ale ponieważ mam paragon z ostatniego tankowania to go zamieszczam...

Przejechałem 325 km dokładnie 324,9 było na liczniku który zerowałem...

WIĘC : 17,26 litra : 325 km = 5,33 litra/100 km

Podzielam twoje pytanie o przełącznik puszki (lato zima)... jak zakładałem LPG to zostawili mi sam przełacznik ale ucieli rure idącą od niego w strone błotnika i powiedzieli że przelaczanie na zimę nie bedzie mialo sesnu więc jeżdże w ustawieniu zimowym bo moment po tym jak odpale na PB to przełacza silnik na gaz i szybko w miare się nagrzewa. I teraz zasadnicza kwestia...zastanawiam się czy warto perzełaczy w pozycje zima i żeby tak pochodził z pół minity na pB...bo potem na gazie bedzie mi się za brdzo grzał wiec musze znowu przełączyc na lato...ale sam doszedlem do wnoisku ze chyba przez tą chwilkę bycie w polozeniu zima nic nie da... chyba że jest inaczej???