Takie parametry do Swifta nie podejdą

dokładnie swift ma 4x114

czlowiek chcial tanio, wiec polecam mu uzywane, w koncu twoje teraz tez sa uzywane wiec nie ma
roznicy

byly <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> teraz czekaj na lato <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

No faktycznie, 160km/h to można sobie cisnąć 1.6; kiedyś miałem przyjemność sobie gonić nowego
passacika 2,0TDi, fakt że nie miałem szans na Vmax, zresztą od drugiego biegu tez ładnie
odchodził, ale widać, że gościu bał się jechać więcej jak 150km/h. Przez jakieś 50km na
starcie on mnie brał, powyżej 150km/h po paru kilometrach ja jego i tak w kółko. Mysle że
można każdym Swiftem licznikowe +10-15% więcej prędkości maksymalnej osiagnąć, a jaka jest
faktycznie, no cóż - to inna historia.

w ksiazce pisze ze vmax swift 1.3 to 160km/h ja swoim (sedanem)lecialem 170km/h i to nie bylo jeszce vmax <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> wiec aby poznc max swojego swifta kazdy musi sam sprawdzic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Ja moim GTi na A4 w stronę Krakowa na prostej przy orlenie (tym bliżej Katowic) spokojnie 160
km/h nie chciałem cisnąć go na bardziej

malutko <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> docisnij do spodu <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Może dlatego, że profil 50, a nie 45... A może nie miałeś podgiętych rantów błotników, chociaż
nie wiem czy ja mam z przodu podgięte

nonie miałem właśnie podgiętych ale zamiast podginania skrociłem je <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

na allegro mozna dorwac 15tki z oponami za okolo 1tys.
sam kiedys kupilem 16tki do swifta, ale byly za szerokie, musialbym poszezac nadkola kupilem je
za 600, a sprzedalem je potem za 900

i nie koniecznie takie jak bys chcial ja osobiscie szukalem przed kupieniem po alegro ale nie znalazlem i dla tego dokonalem nowego zakupu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

na allegro mozna dorwac 15tki z oponami za okolo 1tys.
sam kiedys kupilem 16tki do swifta, ale byly za szerokie, musialbym poszezac nadkola kupilem je
za 600, a sprzedalem je potem za 900

oczywiscie ze mozna no ale nie koniecznie nowe <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

daj jakies uniwersalne nakladki na progi, dorob nakladki pod zderzak z innego auta. duze fele i
obniz auto, zeby nie dalo sie wjechac na kraweznik. mozesz tez pomalowac auto w oryginalny
kolor, lub tak jak teraz jest modne w dwoch kolorach.
wymysl sobie, albo potestuj w photoshopie jak chcesz go stuningowac. i szukaj podobnych rzeczy
spoilerow itd. najlepiej podjechac do producenta spoilerow i u niego poprzymierzac rozne
graty, moze cos sie dobierze, albo cos ci dorobi.
i mozesz jezdzic, tylko na torze, bo na drogi w polsce jeszcze dlugo trzeba bedzie poczekac
taki tuning powinien sie zamknac w 3tys. ale wszystko zalezy od felg i lakiernika

mi sie nie zamkną same felgi z gumami wyniosły mi 2.500 a + śruby antykradziezowe czyli jakies 2.600zl <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

No właśnie o to chodzi że tym też można i to całkiem nieźle...

no to musze spróbowac tej przyjemności <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Jesli stac cie na takie wyjscie, to kup jakiegos busa czy kombi jako mula roboczego, a suzuce
kup jakies wieksze felgi i bedziesz mial slicznego cukiereczka do weekendowych wypadow

Dokładnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja nigdy nie sprzedam swojego <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> Ty tez nie powinienes <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bo pewnie nigdy automatem nie jeździłeś...
Jeździłem też ostatnio nową corollą w automacie z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów... Coś
pięknego!

racja nie jeżdziłem <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Tym bardziej, że automat zmienia biegi szybciej niż przeciętny kierowca

eee tam ja tam wole manual <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> zawsze mozna troche poszalec <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jestem posiadaczem Swifta 1.0 Aut. z 1994 roku.Jak sprawuje się skrzynia automatyczna w tym
super autku? Mam jescze jedno pytanko.Moja Suzi pali ok.9.5 litra zupki na setkę.Czy to
nie za dużo jak na tak mały silniczek?

Z decydowanie za duzo <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Ja nigdy bym sobie nie wsadzil automata, tragedia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Brewki to wielka lipa..........tak samo jak światła a'la lexus look ........ swift z takim
zestawem tuninkowym byłby po prostu bzydkiiiiiiii

Co Ty mowisz badlook jest miodzio tez sobie takiego zrobie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Jak to mówią "jak popieścisz to zmieścisz". Tylko wszystkie ingerencje
w rozstaw kół itd. itp. ma swoje konsekwencje.
Np. wspomniany rozstaw kół, jeśli dołożysz dystansy pod felgi, na łożyska
zaczną działać inne siły, a to już może doprowadzić do ich szybszego zużycia.
Dlatego wszystkie zmiany trzeba robić z głową.

Dokładnie ja wraz z wymiana Felg na wieksze musialem wymienic "wszystko" (przegup itd.) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

a ja mialem et 40 15' 195/50 i tarlo z przodu przy maksymalnym skrecie z tylu delikatnie pzry
doladowanych a jak mialem gwozdzia w kole to jush bardziej tarlo

Tez tak mialem tylko ze umnie tarlo pod obciazeniem z tylu w nadkolach przy takich felgach jak Ty z taka sama guma ale gosc ktory mi to robil z tej firmy co je kupowalem podcial mi to (z jakies 0.5cm) i jest super <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

ognisty sedan?

hehe <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Ja bym inaczej sformulowal pytanie:
czy komukolwiek odpowiedzieli na mail ?

no właśnie tak lepiej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

wczoraj rozmawialem z kolega ktory startuje ognistym sedanem mk2 w kjs on ma zawieszenie koni od
2 lat i mowi ze warto bo jeszcze nigdy go nie zawiodly te amorki
a co do ceny B6 to narazie dzwonili do mnie ze sklepu i komplet do MK1 na tyl kosztuje 660pln
z przodem sie jeszcze do mnie odezwa bo wyslali zapytanie do producenta czy te amory sa jeszcze
wogole osiagalne
ale w tej chwili zaczynam sie zastanawiac nad zawiecha koni bo podobno produkuja tez do MK1 ale
na 100% powinienem wiedziec w sobote

Ja mam nr gg do goscia ktory rozprowadza Belisteiny napisze go wam jak wroce na chate <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> on wam wszystko powie;)

Mam Pytanko dlaczego jak otworze filtr powietrza to jest tam olej wyglada na to jak by z gaznika
bo na gazniku jest pelno oleju i caly filtr powietrza jest w oleju co moze byc ?

tez mam taki problem <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />