To zamontuj tam te 10! Efekt będzie dużo lepszy niż w standardowych miejscach.
Nie kłopocz się - uwierz nam - efekt w standardowych miejscach bedzie kiepski
IMHO - mylisz się bardzo

A ja mam pytanko.
Co zrobiliście z kablami po przełożeniu głośników z przodu w drzwi. Ponieważ standardowo tam były kostki.
Szukałem w sklepach ale takich kostek już nie dostałem. Wiec zostały same kable wpinane do kostek tak od strony głośników jak i instalacji przednich głośników.
Problem największy miałem z wypuszczeniem kabli z auta- te przelotki co tam się znajdują są bardzo ciasne i ciężko kabel przepchać
Jak Wy to zrobiliście ??
Pozdrawiam

Wbrew obiegowym prawidłowością, móje EROTICO lepiej odpala na gazie niz na benzynie. Poza tym
podczas biegu jałowego na banzynie gaśnie, a przy wrzuceniu biegu i wciśnięciu pedału gazu
mija chwila zanim "dostaje kopa". Na gazie wszystko OK. Dlaczego na beznycne mam takie
problemy? Której cześć jest za to odpowiedzialna?

Miałem podobnie: na benzynce niższe obroty, gorzej odpalał, po wciśnięciu gazu się zastanawiał czy wejść na obroty, gasł przy dojeżdżaniu do świateł (na gazie)czasam, więcej palił. Wyregulowałem zawory i jak ręką odjął. Pali elegancko nie gaśnie mniej pali dobrze chodzi. Cacy <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Pozdrawiam

tak od nowości czy z własnej inicjatywy się z nim pożegnałeś Bo moje to jeszcze rok temu
miało a teraz to sam nie wiem - a tak wogóle to jest jakiś sposób "zewnętrzny"
sprawdzenia czy katalizator żyje bo jak nie to muszę czekać do poniedziałku bo pod blokiem
to raczej nic z tym nie zdziałam ( choć 3 lata temu w 126 BIS, gaźnik przy -20 stopniach na
parkingu wymieniłem przyświecając sobie latarką )

Cze !!
Niezły zbieg okoliczności też jestem z Rzeszowa i też miałem BISa to była maszynka .
Odnoście słabego autka to też miałem ten problem- zeby sie do 120 rozpędzić to potrzebna była górka, przy tym też dużo palił ale nie wiem czy to występuje u Ceibie.
Dodam ze mam gaz zamontowany.
Ale jak wyregulowałem zawory to jak ręką odjął- nie gaśnie na wolnych obrotach, jest zrywny i mniej pali <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Polecam.

Objaw mam taki: alarm pika, a centralny nie zamyka. Przekręcam kluczykiem - zamyka się. Tak samo
jeśli wcisnę przycisk przy szybie - też zamyka się. Problem występuje tylko przy zamknięciu
z pilota. Otwiera się normalnie. Czasami jak mu zawieje to zamknie.
Czy ktoś wie gdzie szukać przyczyny?

Powiem tak: Miałem taki problem że mi czasem nie zamykał wszystkich drzwi tylko prawe (na początku)
a później całkiem centralke szlak trafił i z kluczyka zamykało się OK wszystkie drzwi a z pilota kiszka. Nic się z pilota nie zamykało.
Jak się okazało mam dwa siłowniki w lewych drzwiach - 1 (master) od centralnego zamka (dlatego po kluczyku i od środka wszysktie drzwi się zamykały) a 2 siłownik działał właśnie po naciśnięciu guzika z pilota i ten właśnie siłownik mi pękł- musiałem posklejać i założyć z powrotem, trochę wzmocnić i hula). Pozdro <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

przy progu od drzwi pasażera. Z przodu oczywiście.

obok prawych drzwi
pionowo pod prawym głośnikiem zawieszona na obejmach pod gaśnice
Nic nie przeszkadza a i miejsce jest dostępne.

Spróbuję zrobić coś podobnego, prawdopodobnie koszt wszystkich elementów wyniesie 10zł

próbuj, ja Ci powodzenia życzę, ja taki dobry nie jestem
napisz jakie efekty osiągnąłeś i jakim kosztem. Pozdro

Staje przed problemem wymiany oleju w moim bolidzie. Niestety nie wiem czym poił go poprzedni
właściciel Wiem ze większość tikoposiadaczy stosuje półsyntetyki. i tu moje pytanko- mam
pare litrów syntetyka( pozostałość po oplu) mogę go wlać czy lepiej nie ryzykować?? Metico
ma nakulane 75tyś. pozdrawiam

Zgadzam się co do powyższych odpowiedzi. Pełny syntetyk powinien być ok
Ja mam 85 tys. i oleju nie bierze- jeżdże na pełnym syntetyku
Tobie przy 75 też nie powinien.
pozdrawiam

Troszkę odbiegamy od tematu...ale cóż. Przyznam się, że nie najlepiej! Zapytaj proszę fachowców
co o tym sadzą. Zdecydowanie lepsza dla silnika jest jazda w mroźne dni niż praca na
wolnych obrotach. A poza tym samochód szybciej sie ogrzewa w czasie jazdy niz na
postoju...nie mówię już o niepotrzebnym spaleniu paliwa. Kiedyś...to prawda...zapalało sie
silnik, ale były inne konstrukcje silników i im to dobzre robiło takowa "rozgrzewka", ale
dziś to nie konieczne...ba a nawet nie zalecane! Jednak nie będę sie wymądrzał...moze jakiś
fachowiec sie tu wypowie, a jeśli nie to zapytaj porządnego i wykwalifikowanego mechanika
lub sprzedawcę samochodów. Pozdrawiam

Może i tak...
ale przedostatniej nocy o 6 rano skrobałem szyby właśnie przy wyłączonym silniku jak odskrobałem to wsiadłem zapaliłem i zacząłem jechać po 300 metrach szyba tak mi zaszła, że nie dało się jechać i musiałem znowu stanąć- trochę było na zewnątrz szyby i trochę szronu w środku (nie przecieram w środku bo się "maziaki" robią) tak czy siak- widoczność była dobra dopiero wtedy kiedy zacząło wiać ciepłym powietrzem na szybę.
Z tego powodu nie uważam żeby zapalenie silnika przy skrobaniu szyby było czymś niewskazanym. Tak czy tak trzeba czekać...

Tak...prócz wszelkiego rodzaju skrobaczek, mat do przekrycia szyby sa i odmrażacze w sprayu.
Wystarczy popsikać...ale sporo i wytrzeć szmatką bądź włączyć wycieraczki i po kłopocie. Co
do zapalenia samochodu i skrobania szyb...to nie polecam. Raczej skrobcie lód z szyby jak
silnik nie chodzi, a dopiero potem zapalić silnik nalezy i od razu odjechać. Nie rozgrzewa
się teraz, tak jak to miało kiedyś auta zanim się ruszy. Zapalamy i od razu ruszamy...czy
to lato czy to zima. Pozdrawiam

A co to przeszkadza jak sobie ktoś zapali silnik i idze szybki skrobać a jak skończy to włącza nawiew i już ma ciepłe powietrze. Czy to źle dla silnika czy co ??
Nie rozumiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Ja pchałem a mam katalizator i pasek zębaty i dalej śmiga.
Chodzi o to żeby nie szarpać mocno przy odpalaniu bo może pasek przeskoczyć o jednego zęba albo
więcej, a jak przeskoczy za dużo to bardzo nie dobrze. Generalni oczywiście nie powinien
przeskoczyć w ogóle bo jak przeskoczy to trzeba przestawić spowrotem.

Ja też mam katalizator i pchałem i trochę szarpnęło jak łapał ale pasek nie przeskoczył.
Wiem że tego się nie powinno robić bo jak kiedyś przeskoczy to będzie problem, ale jak mi się akumulator rozładował przez zostawione włączone światła to zanim bym kogoś znalazł z kablami to by pół dnia zeszło. A tak trochę popchnąć odpalić i jechać - później już zapala bez problemu.
pozdrawiam

Do odkręcenia nadkole i dwie nakrętki tak jak napisał Sharky - jedna przy wlewie druga bliżej
reflektora.
W moim pojeździe wyleciał i zginął element nr 31 z rysunku powyżej i to jest powodem
przeciekania (ale oczywiście tylko tylko przy wlewaniu płynu ). Do tej pory nie znalazłem
tego elementu w żadnym sklepie, a żeby nie leciało to podczas nalewania dociskam go do
blachy nadwozia.
Pozdrawiam

Mi też trochę przecieka przy wlewaniu.
Ale olewam sprawę i leje dalej. Jak się wyleje 200ml na 2 litry to się nic nie stanie

Z tym, że w rozmiarze 135/80 R12 Navigatory z opon nawet klasyfikowanych jako letnie są
najlepszym wyborem. Passio, czy Impulser to raczej pomyłka, więc w zasadzie pozostaje tylko
Navigator w tym rozmiarze. Sensowne opony letnie zaczynają się od rozmiaru 145/70 R13, ale
to już wymaga wymiany felg i tym samym zdecydowanie podnosi koszty całej operacji. Ja
bezskutecznie próbowałem sprzedać moje koła 12'' z prawie nowymi Navigatorami za 300zł,
więc będę musiał pozostać jednak przy 12''. Cóż dobrze, że chociaż zimówki Frigo S30 należą
do naprawdę udanych konstrukcji Tępicy

Nie wiem co Ci nie pasuje w impulserach. Ja mam takie gumki i jestem bardzo zadowolony.
A i na forum sie oczytalem na temat passio i wiekszosc forumowiczow jest z nich zadowolona.
Ja jestem zdania ze skoro do Tico sa zakladane 12" to należy takie zakładać- tym bardziej że mniejszy koszt opon.

Witam,
Mam niegarażowane Tico. Ostatnio jak rano chcę jechać do pracy to muszę z 15 min poświęcić na
czyszczenie zamarzniętych szyb. Czy jest jakiś sposób, żeby te szyby tak nie zamarzały ?
(np. plandeka na szyby czy coś takiego). Albo przynajmniej sposób, żeby szybko te szyby
oczyścić. Jak na razie to włączam ogrzewanie i skrobię, ale wolałbym nie tracić na to tyle
czasu. Na dodatek ogrzewanie na szyby też zużywa sporo paliwa.

Też stawiam furke pod chmurką i mam taką matę, którą zakłada się na przednią szybę- jak się szykuje naprawdę duży mróz to ją zakładam bo nie chce mi się rano skrobać szybki.
Ale często jest tak że mi się nie chce tego zakładać i zostawiam tak jak jest i rano niestety trza skrobać.
Pozdrawiam

Polecam automatyczny wyłącznik świateł.
Koszt nie wiele większy a bedziesz miał pewność że o światłach nie zapomnisz wyłączyć ale i ich włączyć.
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />Powodzenia

Wrocław Ślężna 110 , rozmiar 45cm
lub IC valeo T45 45cm komplet 22,61zł

a co oznaczają te literki ?? IC przedtem było coś swf czy coś takiego ??
23 zł za 2 sztuki wycieraczek Valeo ??

Sporo kosztuje u Ciebie.Synt.olej przekładniowy 75W90 Gl-5 1L mobil 39,50zł

Darko Ty to masz wszystko u siebie takie tanie ??
Ja w Rzeszowie za Mobil 1 syntetyczny płaciłem 44zł za litr - Ty masz prawie o 5tke taniej. <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Pogratulować

Valeo swf(wskaźnik zużycia) b.dobrej jakości a niewygórowaną cenę za komplet na przednią szybę
29zł.Hella 58zł(komplet).

Darko !!!
Valeo kupiłeś za 29 zł za komplet na przednia szybę ??
Gdzieś Ty to kupił w takiej cenie??
Jaki rozmiar??
Pozdrawiam

a przejdzmy do gornej polki? jaka jest jeszcze opcja poza Boshem?

Z górnej półki to powiedzmy mogą być VALEO albo tak jak pisałeś BOSCH - ale co do Boschów nie mam przekonania- dużo podróbek podobno jest.
Mój brat ma Valeo i zawaliście mu ścierają.
Wg mnie to jest chyba wyższa półka - przynajmniej na naszym rynku.
Pozdrawiam

Witam, ja mam 2 x 41 cm.Kupiłem dokładnie rok temu w jakimś Realu czy innym E.leclercu i nie
jest źle.Firmy nie pamiętam,ale nie są to wycierajki z "najwyższej półki" ,jestem
niezawysoki,więc wziąłem te tańsze ze "średniej półki" Cena (wtedy) to około 22zł za 2
szt.
pozdrawiam

22zł za 2 sztuki to cena akurat ze średniej półeczki.
Najtańsze to za 9zł za parę - TOYA czy jakieś takie cudo - to dopiero jest szajs.
Mój kolega kupił ostatnio w TESCO wycieraczki firmy ALCA po 9 zł za sztukę, czyli za parę wychodzi 18. Moje pierwsze wrażenie jest nawet pozytywne. Zobaczymy co bedzie za 2 miesiące.
Pozdrawiam

Też miałem UNIPOINT własnie z owiewkami i na początku byłem z nich zadowolony lecz po 2,3 miesiącach kiepsko ścierały-wydaje mi się że tam guma jest cienka.
HMMM
na zime to chyba nie ma sposobu. Na noc i podczas rostopów należy podnosić ramiona żeby wycieraczki nie przylegały do szyby. To chyba wszystko co można zrobić.
Pozdrawiam