Niestety ale rurki z tłumikami są tak cienkie i gówniane że teraz prędzej rdzewieją niż same
tłumiki
Zgadzam się w 100% ! Puszki zdrowe tylko te "rurki" <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Niestety ale rurki z tłumikami są tak cienkie i gówniane że teraz prędzej rdzewieją niż same
tłumiki
Zgadzam się w 100% ! Puszki zdrowe tylko te "rurki" <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Bębnów się nie toczy
Toczy się toczy... Skuteczność bębna spada tak niewiele, że nic nie zmienia praktycznie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiec lepiej kolego sie zastanow i popytaj o ceny naprawy
Już po, cały koszt 35zł, 5 przedmuchów i obejma zerwana <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Zrobiłem tak jak napisał kolega Adamo i gra i buczy zestaw kluczy ! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sprzęt fajny ale ceny...powalają <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Sprawdz jeszcze raz akumulator czy napewno, zobacz może na kable od rozrusznika, moze stracił mase albo plusa gdzieś lub moze jakieś bezpieczniki przestały puszczać hmm <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Generalnie problem jest taki, że mam przerdzewiałą rurę między tłumikiem środkowym, a końcowym i potrzebuje ją wymienić. Wszędzie chcą mi sprzedać cały tłumik końcowy z puszką której nie potrzebuje przecież. Orientuje się ktoś jakie ta rura ma wymiary lub jaka inna nieorginalna mogła by tam pasować lub jakiekolwiek inne rozwiązanie ? A no i zaspawać się nie da bo dziura jest wzdłuż, a nie jakaś tam dziurka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Będę bardzo wdzięczny za jakiekolwiek pomysły <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Najlepiej zdjąć koło i zobaczyć czy klocek luźny bo jak zaczniesz chamować na dziurach to nie wiadomo jak się to skończy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Albo może tłoczki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
statnio też wymieniłem tarcze
hamulcowe i przycichlo,zmieniło ton..
Ja bym obstawiał, że to klocki tłuką, znaczy są luźne bo jarzmo się wyrobiło troszkę. Już w kilku autach się z tym spotkałem w tym u siebie więc polecam sprawdzić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
czy aby na pewno,bo widzę,że różnica cenowa jest dość spora
Tak ale różnią się tylko materiałem i wykonaniem ewentualnie...Choć nie zawsze to co droższe jest lepsze, a bynajmniej w częściach samochodowych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I jeszcze druga sprawa bo widzę, że dużo osób pisze o IC, a ja raczej jestem sceptycznie do nich nastawiony bo wiekszość części jakie kupuje oni mają droższe o 10-30zl, a grosz do grosza i będzie kokosza <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
co do wahaczy to mam takie pytanie czym się różni wahacz do modelu 89-96 od modelu 96-05 bo
oglądam zdjęcia na allegro i nie widzę różnicy a są też takie wahacze 89-01 jak to jest
Z tego co wiem to wachacze były takie same i nie ma różnicy między nimi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />